kris62

La photo c'est la bonne l'immat c'est 100 SY 62

Une porsche 911 sc a été volé ce jeudi après midi vers 13h30 à Souchez Elle est bleu foncé métalisé Vous l'avez peut-être croisé Dans ce cas faites vous connaitre soit auprès de la gendarmerie de Vimy ou le proprio YVES62153(membre de retro 59)

Salut renseigne toi auprès de Retro design ils sont spécialisé 2cv mais aussi visa traction et ds et se trouve dans le nord à phalempin (ou juste à coté)

Merci les amis c'est bien ce lien

Cependant les photos sont visibles sur leboncoin.fr, olx.fr, marche.fr, vivastreet.fr

Salut Coxypac j'ai essayé de mettre des photos mais le serveur photo ne reconnait plus mes identifiants

A vendre superbe ford taunus très saine couleur doré métallisé CT ok 2500€ à deb. carte grise normal Entièrement révisé 24 000km d'origine Distribution, pompe à eau, pneus, batterie neufs Peinture ok Je met cette annonce pour un copain pour de plus amples renseignements appeler Mr Richard au 0672793552

Salut David c'est ma société.

Cher propriétaire votre ancienne peut vous rapporter de l’argent. Inscrivez– vous gratuitement sur Anciennes du Nord. La société est spécialisée dans la location de véhicules anciens (de la moto au véhicule de prestige) pour des mariages, le cinéma, des shooting photo, une inauguration .... www.anciennesdunord.fr Tel 0357756184 Siret 504 225 681 RCS Béthune

merci Hervé j'ai déjà consulté la plupart des fournisseurs tel que station 50, neo rétro, enpi, melun retro passion, serie 04(piece d'origine peugeot), west auto collection ,auto 4a . ils n'ont que la partie basse s'il n'est pas complet il ne sert à rien ...

[b]bonjour je recherche l'enjoliveur en alu qui vient maintenir le joint pour la lunette d'une 403

Les V.S.A est un club multimarque auto et moto Je vous invite à faire un tour sur le site www.vieillessoupapesartois.fr et de visiter l'album photo

Ma 403 est du 15/04/64

jalas a raison et la meme chose pour les 403 et 404 si tu ne peux pas le vidanger fais tout de même le complément a ras du bouchon de remplissage ça évite les surprises

et ma 403-7 confort de 1964 il ya aussi celle de ro59 je pense qu'on est au moins 5 à posséder une403

Salut combi LOVE j'ai zapé un bon moment le forum a cause d'un souci informatique .Je découvre seulement ton invitation mais je passerai te voir lla semaine prochaine A bientôt

Presque entièrement d'accord .Seulement je suis un six deux alors je suis obligé ( que par convivialité)de ne pas être à100% avec les cinq neuf. é sti kié pa contin i fé gaffe ch'léslastik yé tindu

moi j'utilise les trucs de grand mère et ça marche merveilleusement .En fait j'utilise du mirror ou tout autre produit équivalent acheté en grande surface pour moins de 3€ le bidon(actuellement Buhler acheté à carrefour) et pour les chromes et l'alu ça marche aussi très bien.

La Trabant, qui fut initialement une petite automobile économique et robuste devint, par suite du manque d'innovations qui en fit un modèle irrémédiablement dépassé, le symbole de la faillite économique de la RDA. Cette absence de renouvèlement ne doit cependant pas dissimuler le remarquable talent d'ingénieur qui a présidé à la conception de la voiture : son architecture est d'une logique difficilement sur passable, l'esprit de simplification est admirablement abouti, chaque solution de détail représente un compromis (presque toujours) réussi entre un prix de revient industriel minimal et une réponse aussi appropriée que possible au cahier des charges. Le moteur, installé à l'avant, est placé en position transversale, ce qui est à l'époque une innovation. moteur de la Trabant 601 moteur de la Trabant 601 La Trabant satisfait clairement au précepte stoïcien « rien de trop », ce qui est une manière de se rapprocher de la perfection (d'où son statut de voiture culte). Quelques exemples : pas de pompe à eau ni de liquide de refroidissement, pas de pompe à huile ni de circuit de lubrification, pas même de pompe à essence puisque la gravité assure l'alimentation du carburateur. La suspension à lames transversales, certes un peu sommaire, s'accommode assez bien des modestes performances du véhicule. Le freinage est d'une efficacité surprenante malgré quatre tambours, car conçu en tenant compte de l'absence totale de frein moteur, du fait de la présence d'une roue libre destinée à éviter les serrages de pistons sur ce moteur fonctionnant au mélange. À cause des vibrations, le carnet de bord recommande de s'assurer au moins une fois par an que vis et boulons sont bien serrés. Bien entendu, il y a loin des promesses de la planche à dessin aux réalités du véhicule lambda... Le vieillissement des équipements de production, en même temps qu'il réduisait les coûts, dégradait gravement la qualité. Le choix d'une carrosserie en plastique était audacieux à l'époque, et l'absence de développement ultérieur pérennisait le manque de fiabilité et d'endurance de certaines pièces en matériau synthétique. Les suspensions étaient sujettes à de multiples avaries, de même que l'équipement électrique. Combi Trabant 600 Combi Trabant 600 Mais la voiture pouvait s'entretenir et se réparer « à la maison » avec un outillage manuel simple. Le cycle deux-temps retenu pour le moteur en raison de la simplicité et de l'économie de fabrication, et parce qu'il était caractéristique du groupe motopropulseur DKW d'avant-guerre utilisé, était condamné d'avance à disparaitre du paysage automobile. Sa consommation était forte, compte tenu des performances délivrées. Quant à sa pollution, mieux vaut n'en pas parler... En dépit de ces aspects frustrants, la Trabant est une merveille d'intelligence technique et un véhicule plus agréable à conduire qu'on ne pourrait l'imaginer. Entre 1957 et 1991, il en fut fabriqué 3 051 385 exemplaires, la dernière étant un exemplaire rose bonbon. En 2007, il en restait environ 52.400 exemplaires en circulation en Allemagne. Au cours de sa période de production, elle fut la seule voiture au monde à valoir plus chère d'occasion que neuve en raison de délais d'attente compris en moyenne entre dix et quinze ans.

Mille excuses DAVID

Et la photo alors !!!!!!!

je ne l'ai pas mais tu peux avoir ces renseignements directement chez eux. lesbrigadesdelaa@wanadoo.fr leur tel 0620752355 & 0624934114

merci fan2cox59 pour ce renseignement ce jeu est vraiment trop top

je vous propose un cabriolet hebmuller (mais je ne suis pas certain de l'année si quelqu'un peut nous éclairer

BONNEANNEE A TOUS