ro59

juste pour rétablir un truc quand même: le prix à la pompe a doublé; mais comparé à son point bas vers 2002. comparé à septembre, il a pris un bon 40%, ce qui est trop; mais c'est pas 100% en 2 mois.......

pour ce genre de truc je pense qe tous les pros de l'ancienne en ont; c'est du courant.....

c'est le prix en magasin d'anciennes....... sinon en boutique motoculture c'est moins de 20€........mais bon, faut que ça soit près de chez soi

et tu la vends? ou des pieces s'il reste qqch de correct? je connais un gars du 71 qui serait peut-etre interessé....

c'est une 403 à coté de la celta?

elle est ricinée ta motul? si c'est non, revends ton bidon. Huile de ricin obligatoire; il y en a chez un marchand de motoculture à seclin; près je sais pas d'où tu es, mais dans qques marchands de motoculture ou agriculture tu dois pouvoir trouver.......tu dis que c'est pour un motoculteur 'staub', c'est la même chose qui est préconisée...... et effectivement, 20w50 pour le moteur et la boite. Noublies pas non plus les points de graissage (12 sur ma 403........sur la 203 je sais pas)

moi mon radia de 403 je viens de le faire refaire; c'est pas donné..... le radia de chauffage je l'ai enlevé vu qu'il était dans le même etat que mon radia moteur et que le robunet de chauffage avait une fuite. là, au moins, 'shunté' avec une durite y'a plus de fuite sur mes planchers. Par contre ; comment tester la pompe à eau pour avoir un diagnostic certain sur l'etat de celle-ci?

Ben c'est simple: tu restes en 'normal'. Faire attention aux pb liés à l'assurance, avec une CGC, car les pb n'arrivent pas qu'aux autres un bon truc ici: http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31074 Chose qui explique qu'un vehicule en CGC; je ne me déplace même pas pour aller voi.....

De toute manière pourquoi ils s'embeteraient à pondre un texte restrictif alors que bientôt on n'osera même plus démarrer pour faire un tour de paté de maison vu qu'on ne pourra plus payer l'essence? Il y aura auto-modération, et voilà

c'est marrant , un mec de lille de ton age qui cherche une traction blanche de preference pour son mariage ça me dit qqch..... ......tu ne vendais pas une aronde de couleur rouge foncé l'an dernier, par hasard?

oui ; pas mal......... ben voilà, on lui a trouvé un nom à ce rasso.

la "vraie" McLaren (1993/94....) avait une élégance que celle-ci n'égale pas..... jolie auto tout de même. Mais si j'avais du fric.......una Aston me conviendrait mieux

Ben vas faire un tour dans les rassemblements prèsb de chez toi et demande aux proprios...................les Traction c'est pas ce qui manque.......privilégies une blanche, c'est plus original et très classe pour un mariage....

Bien sûr.

ok. en relisant ça va mieux, déjà. pour l'aviateur; effectivement c'est celui là

hé hé, on sent bien la parole du passionné....... euh....par contre, pour le 'gene'; même avec l'explication.......ben il est vraiment tiré par les cheveux cleui là Je ne connais pas bien le monde de l'aviation; mais je me souviens que quand j'étais gamin , au cimetière du village (dans la Somme...) était enterré un "aviateur " étranger célèbre, dont la dépouille a été transférée dans son pays natal plusieurs années après son décès.... je crois que son nom etait Manfred Von Richtaufen (p'têt fait une faute en ecrivant le nom...); mais son surnom est bien plus connu..........alors c'est qui?

gène............. constellation........gène..........ben j'vois encore moins qu'avant!

ben ... le groupement d'etoiles c'est une 'constellation', non? alors je dirais ce mot comme indice de base; mais........malgré les étoiles , à l'heure qu'il est mon esprit n'est plus vraiment une lumière.........

un chouette rassemblement, avec de belles autos. Si je suis dispo j'y retourne

c'est 'constellation' ton indice? euh.....en gardant 'stella' on a un nom de bière. or y'a qqun du forum (qu'il m'excuse, j'ai oublié son pseudo) qui a ouvert un café avec un décor evoquant les voitures anciennes, non? oui, je sais, c'est tiré par les cheveux mon truc.......

Je déterre le truc pour dire que j'y serai. Avec la 403 en etat de fonctionner j'espere (pb chauffe)

merdum.....je serai à un bapteme. mais je serai à Amiens le 19; car le rasso annuel a lieu le w-e du 19/20......alors si qqun y va.............

une Rambler, peut-être? en tout cas, ça me tente pas....

pauv'402

Ouaip mais la 104 ne me choque pas (sortie vers 72-73 non? stppée en 86?), d'autant qu'elle fait encore partie de ces voitures avec de la tôle qui rouille correctement... 'fin bref, on en voit assez rarement , d'autant plus en etat correct; pour qu'on puisse l'accepter sur un parking d'anciennes.......de même que les premières golf et 205 GTi (oui, pour la golf ça fait un moment déjà...), y'en a eu tellement de 'jackysées' avec peu de talent que c'est devenu 'collector'.......pb bientôt tu vas voir les kitées auront droit d'entrer aussi....... ça va être zoli....... pour l'exemple de la xm; elle est sortie en septembre 89..... (ouarf! j'avais 8 ans....dis donc, ça passe...) alors non.........en 2025 why not; mais là non..... pour la mini; même 'modernisée' avec les modèles des 90's; la ligne reste très proche de l'originale sortie en 59......donc ça ne fait pas bizarre. y'a pas longtemps j'en ai pris une en toff cote à cote avec la 403........... une fois passé le coté humoristique de la comparaison des proportions (la 403 ressemble à un Diplodocus à coté); on remarque bien certains traits de style communs. (notamment la finesse des montants, l'inclinaison de pare-brise...)...... et pourtant la toff c'était avec une mini des 80's