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Tout ce qui a été posté par biloute01
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c'est une mini rien de bon dedans mais ca roule je crois bien que l'allumeur a ete regler avec le charbon hs et le tuyau laisser mais comme boucher par de l'huille pas de difference je croit que tu va avoir une surprise en revenant correct 8° a 1500 tr/min le fil de dépression débrancher la 3eme pointe en partant du haut pour info
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pour la fuite comme toute les mini je joint spy du levier de vitesse n'es ptet un d'avance a voir pour celle a droite 2 possibilités un des 2 trappe de visite derrière sur le haut du blocs moteur mais ca m'etonerais ou la pompe a essence en dessous des trappes attention en la remettant sur l'acc ou le boite de vitesse par elle meme mais alors la laisse fuire de toute facon une mini qui fuit pas c'est une bmw
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Biloute voici la définition du Mustang pris sur Wikipédia: Le mustang est un cheval petit et trapu du Nord-Ouest Américain, issu de chevaux domestiques revenus à l'état sauvage (phénomène du marronnage). À cause de leur puissance, de leur rapidité et de leur indépendance, le nom Mustang est souvent utilisé aux États-Unis pour des produits de haute performance et des mascottes de sports. Le mustang est considéré comme un cheval difficilement domptable avec un fort caractère. Le mot mustang provient de l'anglais ; lui même provient du mot hispano-mexicain mestengo et ce dernier provient du mot espagnol mesteño qui signifie "vagabond". c'est sur que chez Ford le modèle "mini" n'existe pas!!! merci vince c'etais pas pour me moquer (juste charier k-ro un peu ) mais pour ma culture général j'avais un vague souvenir d'un reportage sur ab moteur ou y avez donner cette définition de poney mais je rejoint k-ro sur un point entre la stang et la ferari si on me donne le choix je prend la ferrarie je la vend et j'achette 2 stang
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ce n'est pas le bon model celuis la est pour les récente mais ca marche quand meme c'est pas plus mal meme en tehorie tu devrai avoir un robinet sur la cullace mais ca merde ce modelle tient en effet en lévitation sur les tuyau faudra juste rajouter des collier pour que tes tuyau ne frotte pas l'un sur l'autre si je m'explique pas bien je mettrai de photos
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non getais hez la belle doche medisant je mis suis jamais vraiment intéresse mais je peut dire que le plus gros va bien dans les 2 encoches sur les modelle sans assistance au freinage (evie mobile) et sur la mienne pour ma par j'ai une assistance au freinage et mon bocal lave glasse est dans le cofre comme sur les mini tres recente l'assistance au freinage est au bonne endroit ! ha oui le model rectangulaire j'amais vu sur une mini pour moi c'est du carter cach !
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y on piquer la boite a fusible l'alternateur me parait louche (possible ca soit un ford) manque le support relais des clignos le bocal lave glace 99he20 moteur sortie pour remplacement rover sur mini compresion rate :9.6/1 1989 ou apres high compression si tun carbut n'est pas un hs4 c'est pas le bon !
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