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924S5M (2) (+ 1 bébé si pas de baby sitter )

hello et bienvenue voisin !!! je suis de bray dunes, a l'occase faudra venir faire un tour a la mensuelle (qui reprendra a partir de mars...) et aussi a l'expo du 24-24 mai place de l'office de tourisme.. elle m'a ll'air bien sympa cette cox.. @ bientot

t'as plus qu'a payer ton coup !!!!

ca devient une cox a moteur avant

pour l'arriere je dirai bmw M1, l'avant je dirai maserati merak peut etre ?

Helo a tous, si certains d'entre vous avez des problemes pour stationner vos anciennes pour cet hiver... il me reste de la place dans mon hangar, comme ca, mes petites autos ne seront pas seules pour noel N'hesitez pas a me contacter en MP pour plus d'infos. Ca se trouve a coté de Bergues.

j'espere aussi que ca sera possible... tres bonne idée en tous cas...

Ne vous inquietez pas, je relancerai le post en temps et en heure... Merci pour l'affiche, la concentre est presque aussi sympa que l'affiche

hello a tous et a toutes je m'y prend un peu en avance, mais bon... Venez nombreux

il y avait un modele de Rolls qui avait les feux comme ca...

moi j'utilise un degraissant industriel, ca decape un max... par contre attention les doigts... ca decolle la graisse, ideal aussi sur les jantes, plus efficaces que le produit special jantes de marque que je ne citerai pas.. je peux en commander si il vous en faut...

ptite lecon d'histoire : L'alfasud est apparue en 1972 sous la houlette de l'équipe de Rudolf Hruschka ingénieur autrichien transfuge de wolkswagen qui a notamment travaillé sous la direction de Ferdinand Porsche, Rudolf sera le coordinateur d'une vaste opération débutée dès 1967 afin de construire une usine dans le sud de l'Italie pour construire la première traction avant "populaire" d'alfa roméo. Le choix du sud de l'Italie fut dicté par impératif politique qui visait à freiner l'exode massive des populations vers le nord . L'implantation de l'usine se fit sur un terrain de 240 hectares situé sur la commune de Pomigliano d'Arco et disposait de sa propre piste d'essai nommée "balocco" La conception de ce modèle était radicalement différente des productions habituelles de la marque; en effet son moteur était un quatre cylindres à plat opposés disposés à l'avant du véhicule, refroidi par eau, les soupapes alignées et commandées par un seul arbre à cames pour chaque paire de cylindre. Les suspensions elles aussi rompaient avec la tradition avec des jambes élastiques type mac pherson à l'avant et pour l'arrière un essieu rigide avec bras tirés et ressorts hélicoïdaux. Le cahier des charges stipulait de concevoir une voiture légère ce qui fut fait par Giorgetto Giugiaro qui réalisa une carrosserie avec d'importants caissons structurels, le poids total de la voiture ne dépassait pas 830kg. La construction de l'usine commença le 29 avril 1968 mais la première alfasud ne sortit des chaînes de montage que quatre ans plus tard, en effet la direction du faire face à de nombreux mouvements sociaux, les ouvriers du chantier de construction demandaient à être embauchés dans l'usine alfasud. Plus de 130000 personnes s'étaient portées candidates pour 25000 places !!!, grèves à répétition, pressions diverses, plus de 900000 heures de travail perdues. L'alfasud fut présentée à la presse en juin 1972 et rencontra très vite le succés, beaucoup de clients qui jusque là n'avaient pas les moyens de s'acheter une alfa roméo s'empressèrent de commander leur alfasud. L'alfasud fut produite à plus d'un million d'exemplaires toutes versions confondues. Boudée par les fanatiques de la marque, l'alfasud n'en reste pas moins une véritable alfa roméo, son comportement routier, son moteur et ses performances ont laissés de très bon souvenir chez bon nombres de conducteurs... Ils en étaient fous !!! et aujourd'hui rien à changer. Fin du HS

d'un autre coté, Milan c'est quand meme un peu plus au sud que Dunkerque, enfin, je dis ca, c'est de ce dont je me souviens de ma géo... LOL

b1koicbi1lelangagesms, nan? bon ok je sors =>

une tite photo mon cher Pat ? il faut le faire venir a Bray Dunes dimanche, il trouvera ptetre un aquereur... Bonne vente

Ici: http://www.leboncoin.fr/vi/26148640.htm?ca=17_s c'est pas celle la non plus celle de mon bouquin a une grande fenetre de plus ca doit etre une 120", ca fait grand apres pour manoeuvrer... on se fait qd une mini limo ???

Ici: http://www.leboncoin.fr/vi/26148640.htm?ca=17_s c'est la mienne celle la k-ro je l'ai mise en vente pour en trouver une plus recente...

bienvenue a toi l'ami de charleroi

voici quelques photos de la mensuelle du mois dernier :

En voila une bonne nouvelle, en esperant que ton dos aille mieux

Perdu Biloute, je n'ai pas de deco sur les vitres, mais y a bien une limo a vendre sur leboncoin avec un logo zarbi sur les vitres... je trouve que ca fait plus pro sans rien

hello a tous, petit rappel, mensuelle de Bray Dunes ce dimanche 26 octobre a partir de 10h30 sur la place de l'office de tourisme. Venez nombreux.

c'est vrai qu'un tout petit V8 come le tien contre la twingo, je comprend que tu aies eu peur.. la prochaine fois a Bray Dunes on tente le depart arrété contre une Aixam pas taper, pas taper...

vaut ptete mieux qu'elle reste en position sport la boite, ca va mieux pour doubler une twingo, n'est ce pas k-ro ? bon ok, je sors

ca fait un peu loin pour moi, meme si j'aurai bien aimé approcher une stratos :-( et y a les travaux de la maison a finir... l'année prochaine je pense...