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nono5911

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Tout ce qui a été posté par nono5911

  1. nono5911

    bonjour a tous

    Moi j'aime pas les porsches Non c'est pas vrai j'adore !
  2. nono5911

    un tchio fr plus sur le forum

    Salut et bienvenu C'est sympa sur ce site y a plein de marques différentes. Meme des OPEL Je plaisante biensur. Je peux parler moi avec mon auto !
  3. Je pense venir faire un tour à LOMME. Le problème sera de se retrouver sur place mais d'ici là nous aurons une solution. Pour ce qui est du silencieux il faut le matos et a priori pas trop difficile à faire... Je suis pas un pro de la soudure. Le pot que j'ai sur mon Alpine est une gamelle avec un tube perforé comme tu l'indiques mais apres plusieurs centaines de kilometre la laine de roche qui entoure ca fameux tube perforé ne sert plus à grand chose et libére un son plus grave qu'au debut. En tout cas c'est ce que j'ai constaté sur mon alpine. J'adore ce son On en reparlera tres bientot Arnaud
  4. super sympa de part de nous faire partager ca. Dommage que mon echappement sur mon alpine soit deja en place car sinon je serais bien passé te voir... Pour la puma y a pas beaucoup de tuyaux (comme les cox d'ailleurs) vu que le refroidissement est à air. Par contre ca peut etre sympa de concevoir un silencieux en inox (enfin une gamelle car ce qui est du silence ) Sympa aussi ton auto. Le son du V12 doit etre mélodieux !!J'ai un ami qui à aussi une jag coupé mais en version 6 cylindres. Son auto est aussi nickelle. A bientot Arnaud
  5. nono5911

    quelle huile ?

    Salut a tous, Petit sondage pour savoir quelle huile moteur vous utilisez ? Pour ma part je dois remplir le moteur 1600 CC d'origine cox. J'utilise de l'huile bas de gamme pour le demarrage et rodage mais ensuite apres vidange je ne sais que mettre comme "bonne huile" ...
  6. Pour ceux que cela interesse et qui habite tout comme moi pres de la frontiere belge voici la réponse de la FFVE sur la legislation des CG collection et les deplacements en Belgique : Mail envoyé : Bonjour, Ayant un véhicule de collection et habitant pres de la frontiere belge je me demandais si il etait "toléré" de circuler en belgique ? La police belge peut elle verbaliser le cas échéant ? Reponse de FFVE : Bonjour, la Police Belge ne peut pas vous verbaliser, la législation ne s'applique qu'en France. Par contre, si vous avez un accident, votre assurance peut se retourner contre vous.
  7. Sympa ce rasso. J'y suis allé l'année derniere en visiteur et à cette occasion j'ai deniché ma petite PUMA. Normalement j'y serais cette année avec mon fauve je parle de la voiture pas de mon chat En plus j'habite la ville à côté donc pas d'excuse
  8. Et oui mécano tu as eu la meme reponse Le moteur est en cours de remontage avec pleins de pieces toutes neuves (culasses pour les sans plomb, cylindres/pistons etc. J'espere pouvoir rouler tres bientot A suivre....
  9. Moteur à terre et ouvert Merci Mécano pour tes conseils
  10. Salut Je suis en plein demontage du moteur de ma puma (chassis Karmann et moteur 1600). J'ai enlevé toutes les fixations (les 4), mis un cric sous le moteur mais pas moyen que se fichu moulin sorte ! J'arrive a le faire pivoter à droite et à gauche mais rien a faire il ne veut pas reculer. Que faire ?
  11. Salut à tous, J'ai besoin d'avis sur l'achat de cette machine. J'ai trouvé celle ci qui ne me parait pas tres chere : http://dema-france.eu/product_info.php?cPath=3_16&products_id=24&osCsid=f98e6893a2a66c38add0dbe343025cc1 J'ai deja un compresseur qui pourra alimenter. Qu'en pensez vous ?
  12. nono5911

    ma cox

    Oui mais pour le moteur il te faudra controler des pieces et mesurer les cotes... Bon courage
  13. nono5911

    ma cox

    OK car je vais demarrer la resto du miens et j'aurai aimé partager l'experience avec quelqu'un
  14. nono5911

    ma cox

    Sympa ton blog. J'aime bien la toute derniere photo As tu deja demarré la resto de ton moteur ? Je dois refaire celui de ma PUMA (moteur 1600 cc de cox) donc ca m'interesse. A+ Arnaud
  15. Y a des adresses à conseiller dans le 59 ?
  16. Salut à tous, Je cherche une bonne adresse dans le 59 pour le sablage de 4 jantes. De plus pensez vous qu'apres cette opération je pourrai repeindre la jante sans avoir à reponcer comme un dingue les jantes ?
  17. Salut à tous, Je souhaite remettre en état des jantes en magnésium. Avec vous des trucs ou astuces ??? Je joins une photo d'une des jantes : Merci Arnaud
  18. nono5911

    valeur pneus 175HR 14 XVS

    pneus roulés 50 kms que j'ai acheté monté sur les jantes (voir photos). Je n'ai jamais roulé avec. Arnaud
  19. Salut Mécano Tout d'abord mon auto est une puma, voir le lien pour la description : /Vous-et-vos-anciennes-c1/PRESENTATION-f3/Nouveau-venu-bonjour-a-tous-t725.htm Pour remplacer mes jantes, que je n'arrive pas à renover correctement (magnésium), j'ai acheté des jantes de marque wolfrace. Ces jantes etaient montées sur un cox. Etant donné que mon auto est basée sur un chassis karmann ca devait fonctionner. Seul problème c'est qu'au niveau des ailes arrieres ca frotte. Voila le pourquoi. Pour ce qui est de la matière il y en a plus que sur les jantes d'origine (je parle l'epaisseur de l'alu au niveau des goujeons).
  20. Pour faire suite à mes posts : J'ai acheté des jantes sur lesquelles sont montés des pneus 175HR14 XVS (michelin). Ces pneus ne vont pas sur mon auto. Je souhaite donc les revendre mais je ne sais pas quel prix. A priori ce sont des pneus assez rare car peu ou plus distribués par michelin. Qui a une idée de combien cela vaut ? Arnaud
  21. Salut à tous, Qui a une bonne adresse dans le 59 de préférence pour faire rectifier un déport (enlever de la matière) sur jantes WOLFRACE ? Merci Arnaud
  22. nono5911

    correspondance pneus

    Ben y pas plus d'info sur le flanc a part XVS michelin... Ca doit etre du 80 de haut car j'arrive pas à le monter sans frotter sur mon auto... Arnaud
  23. Salut a tous, Qui peut me dire a quoi correspond la hauteur d'un pneu : 175 HR 14 Merci arnaud
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