pat10
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total respect -
INSCRIPTIONS POUR LE REPAS DU 13 FEVRIER 2009 !
pat10 a répondu à un(e) sujet de Coxypac dans Rencontres "Entre nous"
49 passionner d ancienne multimarques ces pas beau ca ces petit vous aller dire mais ces grand pour nous et cela grace a notre ami d autres je suis sur aurait aimer venir mais je comprends il y a le boulot, la famille etc.......... et ces bien normal en tout cas ce jour sera marquer d une pierre blanche dans l histoire du forum -
23/24 mai : Bray Dunes Retro
pat10 a répondu à un(e) sujet de 924S5M dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
je serais la le samedi pas le dimanche desole car ce seras le premier meeting vw du coxchtinell a maubeuge normalement je viendrais en split -
Audruicq 22 février 2009 Bourse d'échange
pat10 a répondu à un(e) sujet de jojo6211 dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
ji vais tout les ans une tres belle bourse de pieces detacher multimarque mais il est vrai que beaucoup d ancienne se deplacent mais vu le parking riquiqui elles se retrouvent souvent un peu partout je n ai jamais compris pourquoi ne pas avoir l espace vert de derriere est profiter de sont espace pour y faire une expo comme celle du rassemblement vw peut etre une histoire de coup par contre je m apercois que tout les ans le prix d entree augmente rien ne baisse en ce bas monde quelqu un a les contact pour avoir plus d info et ne pas se deplacer pour rien merci -
Auto rétro, Bruges, 24-25 jan 2009
pat10 a répondu à un(e) sujet de lucas04 dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
pour le split ces l effet speculateurs et plus de demande que d offres etc............... il y a 10ans un split se vendait 2500e en be aller comprendre quelques choses de toutes facon je m en fout j ai le miens et il ma pas couter ce prix la meme pas le prix di y a 10ans la recherche paye il y a encore des gens correct -
vu le resultat sur la photo difficile de croire qu il te dise ca mais sous la peinture si on decaper quel resultat on trouverais ce qui brille n est pas tjr de l or -
"ne pas perdre de temp" "amelioration des reparation "oui je connais un coup sur la carrosserie ces un coup de tournevis pour refaire resortir le coup une bonne grosse talouche de mastic un gros coup de petard et le client na rien vu et puis le garagiste se dit de toute maniere le client ni vois que du feu et puis si ca pourri dans 1 ou 2 ans les assurances sont la ces ca maintenat les carrossiers faire le plus vite possible pour gagner un max de ble
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REPAS DU 13 FEVRIER - LE REGLEMENT
pat10 a répondu à un(e) sujet de Coxypac dans Rencontres "Entre nous"
franchement tu nous fait que les choses bien soit en remercier -
salut merci a toi pour toutes info sur le vehicule il faut telephoner au proprietaire comme dit dans l annonce je ne suis pas le proprietaire si vous n arrivez pas a le contacter dite le moi depechez vous elle va pas rester longtemp -
le moteur sera un 1500 dorigine fiable et costaud -
demonté pour pieces ou a refaire vehicule complet cg au nom de l ancien proprio (donc changement non fait) pas de ct bien sur cette annonce est pour un ami qui na pas le net donc voila son tel 0662126432 500euros et elle est a vous prevoir plateau a prendre sur dunkerque
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LA LOTERIE DU 13 FEVRIER 2009, UN INVENTAIRE A LA PREVERT...
pat10 a répondu à un(e) sujet de Coxypac dans Rencontres "Entre nous"
on en fait pas deux comme lui qu elle travaille et volonté total respect -
beau modele j ai ais eut une aussi ces un veritable plaisir et de confort profite en bien -
l etat des lieux est fait pas beaucoup de travail pour qu il reprenne la route j espere pour cette ete le moteur et deja en preparation mais avec mon dos j ai un peu de mal ces la vieillesse
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ok tiens nous au courant -
quel nouvelles l ami ta peut etre pas eut le temps de voir
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ces le genre de boulot que j adore un pulzze bon courage tiens nous au jus -
un wesfalia de 65 a restaurer il viens de corse le gros boulot sera la face avant sinon le reste est assz sain rare pour ce genre de modele a bientot pour la suite
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les graisseur doivent ce trouver sur l arbre sinon sur les croisillons -
oui la cuisine
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un fin mastic si besoin sur les partie a nu un phosphatant puis un aprret garnissant et peinture
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d apres ce que l on vois sa a l air dune reparation a l etain on sera dans le trou que l etain sera encore la ces ce que l on utilise pour des reparation de qualiter nos ancien ne travaileer qu avec ca moi aussi quand je le peux mais il faut savoir le faire et ces tres long donc beaucoup on abandonner pour un coup de marteau ou tournevis une talloche de mastic un coup de petard et le client et content quelques annees il est clair que dans ton cas ou ces perforais ca continuras il vaut mieux decouper avec une fine meule de carrossier puis dacheter la tole de reparation ou former une tole puis finition etain puis traiter phosphatant appret garnissanr puis peinture
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merci beaucoup j apprecie -
on voit ca lors du repas j ai vu que tu vennais on est pas presser merci a toi d avance amicalemnt pat
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le reglage de co se trouve sur le debimetre d air tout depend si il est mecanique ou electronique ca se regle et peut agir sur le ralenti le co peut etre bon au garage mais peut etre pas assez comme mecano la dit au point de vue allumage a part le capteur de point mort haut et les bougie pas grand chose d autre a faire mais et il a allumeur classique avec tete d allumeur ou autres car une tete d allumeur en mauvaise etat,le charbon centrale en mauvaise etat etcc peut etre la cause