Satanas04

Bonjour, j'échange ma belle SYM WOLF CLASSIC,
125 de 2007,
- Look seventies, jantes à rayons, chromes très nombreux excellent état, et équipement moderne:
- boîte 5, rétrogradage possible au talon,
- 4 temps
- démarreur électrique + kick
- tableau de bord complet avec compte-tour
parfaite pour les gabarits moyens et petits: selle basse, peu encombrante, très maniable
peu de kilomètres: 9750 kms
carte grise à mon nom

échange uniquement contre voiture roulante, de préférence avant 1990 voir idéalement avant 1980, Françaises, Suédoises Anglaises ou Allemandes en état de rouler
répond à toutes propositions!!!

Merci de votre participation et content que le road book et la journée vous ait plue
au plaisir de se croiser !

oui, certains d'entre nous ont eu le plaisir de l'effectuer en avril lors de l'expo ballade d' Halluin...
petite virée en Belgique et franchement un parcours inédit..

Super tout ça!
en plus 19° et Soleil pour dimanche!
d'avance merci à vous
Fabrice... Satanas!

héhé... je te propose de t'initier aux échasses urbaines (enfants mais aussi adultes, sensations garanties!)
mais c'est aussi une journée familiale, donc quads thermiques enfants et structures gonflables!
pas de souci, l'accueil est réalisé toute la journée, alors chacun effectue son parcours à l'heure qui lui convient ( c'est valable aussi bien pour le roadbook, le parcours pédestre ou VTT)
j'ai pas d'affiche cette année, on a minimisé le coût de la com et on compte sur le bouche à oreille et de la com aux abords des rond-points.

curieusement, le sujet ne fait pas 10 lignes dans la RTA et ils se contentent d'utiliser l"l'outil adapté au démontage du caran référencé chez NSU"
Donc, au regard de la complexité de "la chose"! je vais tenter l'anti fuite bardhal en espérant que ce soit suffisant (sur les divers forums les résultats sont là, même si ce n'est pas un produit miraculeu!)
à suivre !!!

Chers amis,
pour gérer au mieux l'espace d'exposition, pouvez vous me confirmer votre participation?
ps: le road book vous entrainera cette année de l'autre côté de la frontière!

je ne pense pas que ce soit si simple...
d'après ce que j'ai vu, il me faut déposer l'articulation du cardan, pour déposer le croisillon est atteindre une vis...qui me permet de sortir l'ensemble est changer ce joint spy.

ok Carman,
mais comment je fais pour sortir l'articulation de la boîte de vitesse?
pour le site , je le connais, mais j'essai d'éviter car en plus des prix des pièces j'ai 19€ de frais de port au départ d'Allemagne!

voilà a quoi ressemble le croisillon a sortir du cardan... (et les clips en neuf!)

là c'est le plus clean, va falloir que je m'équipe d'un pied à coulisse pour les bonnes côtes...

c'est encore un peu gras, mais le nettoyage est en cours!

Bonjour à tous..
je continue ma "restauration" petit à petit
voici mon gros problème:

j'ai une fuite aux joints spy (sorties des cardans)
j'ai déposé les arbres de transmissions enlevé les circlips... et après, j'essai de sortir les croisillons mais rien ne bouge ... j'ai peur de faire des dégats ... comment faire pour atteindre ces joints et les remplacer?...
faut il un outil spécifique (NSU PRINZ 4 1966)
sinon on m'a conseillé de mettre simplement de l'antifuite Bardhal (produit qui fait regonfler les joints)

autre question:
- connaissez vous une adresse pour des croisillons de cardans? et... surtout
les circlips?
merci de votre aide.

merci de vos conseils
Fab.

Bonjour,
Comme chaque année nous renouvelons l'opération,
Balade au Road Book, expo mais aussi circuit VTT, pédestre,
animations (spectacles, chateau gonflables, mini quads, échasses urbaines ...)
restauration rapide sur place et buvette!
inscription au road book sur place à partir de 9h.
entrée gratuite
participation au road book: 5€

on compte sur vous pour ce moment convivial et pour la bonne cause..

VENDU !

1500€ ou échange possible :
* 125 cm3,
* ancienne années 70
même valeur

je la baisse à 1500€, apès inspection je me suis rendu compte que le fond du coffre, sous la roue de secours est perforé. donc travail de carrosserie un peu plus important qu'annoncé plus haut

Bonjour,
il s'agit en effet de perforation,
sur la photo on peut voir le trou.
c'est le seul point perforant de toute l'auto, de plus il n'y a pas de rouille même superficielle ailleurs.

ceci est le plus gros défaut côté carrosserie

prix de vente: 2000€

Bonjour, je vends ma Saab 900 Turbo 16S
elle a 310600 kms
type AT 35 L de février 87
moteur B 202 16V Turbo
Toit ouvrant électrique,
vitres électriques,
radio CD, Antenne électrique
intérieur velour bleu en parfait état,
ciel de toit à refaire,
carrosserie à reprendre (passage de roue arrière droit, divers impacts de gravillons)
embrayage d'origine,
carte grise à mon nom,
assurance collection possible
CT valable janvier 2013.


http://i46.servimg.com/u/f46/15/76/00/95/saab_911.jpg[/img][/url]

http://i46.servimg.com/u/f46/15/76/00/95/saab_913.jpg

échange superbe SAAB 900 I de 1992,
bleue nuit
intérieur cuir bleu
tableau de bord "bois"
carrosserie très saine (juste un point de rouille sur passage de roue)
ciel de toit refait,
jantes croos spokes très propre

boîte de vitesse cassée

cette auto a fait l'objet d'un reportage publié en parti dans Auto Rétro "guide d'achat" N°332 de juin 2009 (photographe Pierre Yves Gaulard), si souhaité j'ai d'autres photos.
attention: cette auto est extremement saine, la boite est cassée et les 2 lèves vitres électriques sont HS, un point de rouille est situé sur un passage de roue arrière. l'intérieur esT en cuir bleu, le ciel de toit a été refait. par rapport aux photos, seul le couvercle de boîte a gant n'est plus d'origine, maintenant il est noir comme le tableau de bord, je l'ai mis sur une autre 900,

échange contre populaire années 70-80 (état roulant) : peugeot 204 - 304 - 504 , NSU Prinz, Renault 16 , Citroën Ami , Dyane, simca 1000 1100 1301 1307 180 ...

étudie toutes propositions

c'est une bonne nouvelle, la météo sera avec nous, n'arrivez pas trop tard, on ne garanti pas les places de parking!

petite précision:
toute exposition est gratuite (sur parking... en fonction des places disponibles),
l'entrée est gratuite aux visiteurs comme aux exposants,


sur place il y aura buvette, baraque à frites et des animations pour petits et grands ( musique, danses, échasses urbaines, quad pour petits, chateaux gonflables...)

l'inscription au road book de 50 Kms est payante (5€), chacun est libre de le réaliser à l'heure de son choix

à dimanche