Satanas04

Bonjour, j'échange ma belle SYM WOLF CLASSIC, 125 de 2007, - Look seventies, jantes à rayons, chromes très nombreux excellent état, et équipement moderne: - boîte 5, rétrogradage possible au talon, - 4 temps - démarreur électrique + kick - tableau de bord complet avec compte-tour parfaite pour les gabarits moyens et petits: selle basse, peu encombrante, très maniable peu de kilomètres: 9750 kms carte grise à mon nom échange uniquement contre voiture roulante, de préférence avant 1990 voir idéalement avant 1980, Françaises, Suédoises Anglaises ou Allemandes en état de rouler répond à toutes propositions!!!

Merci de votre participation et content que le road book et la journée vous ait plue au plaisir de se croiser !

oui, certains d'entre nous ont eu le plaisir de l'effectuer en avril lors de l'expo ballade d' Halluin... petite virée en Belgique et franchement un parcours inédit..

Super tout ça! en plus 19° et Soleil pour dimanche! d'avance merci à vous Fabrice... Satanas!

héhé... je te propose de t'initier aux échasses urbaines (enfants mais aussi adultes, sensations garanties!) mais c'est aussi une journée familiale, donc quads thermiques enfants et structures gonflables! pas de souci, l'accueil est réalisé toute la journée, alors chacun effectue son parcours à l'heure qui lui convient ( c'est valable aussi bien pour le roadbook, le parcours pédestre ou VTT) j'ai pas d'affiche cette année, on a minimisé le coût de la com et on compte sur le bouche à oreille et de la com aux abords des rond-points.

curieusement, le sujet ne fait pas 10 lignes dans la RTA et ils se contentent d'utiliser l"l'outil adapté au démontage du caran référencé chez NSU" Donc, au regard de la complexité de "la chose"! je vais tenter l'anti fuite bardhal en espérant que ce soit suffisant (sur les divers forums les résultats sont là, même si ce n'est pas un produit miraculeu!) à suivre !!!

Chers amis, pour gérer au mieux l'espace d'exposition, pouvez vous me confirmer votre participation? ps: le road book vous entrainera cette année de l'autre côté de la frontière!

je ne pense pas que ce soit si simple... d'après ce que j'ai vu, il me faut déposer l'articulation du cardan, pour déposer le croisillon est atteindre une vis...qui me permet de sortir l'ensemble est changer ce joint spy.

ok Carman, mais comment je fais pour sortir l'articulation de la boîte de vitesse? pour le site , je le connais, mais j'essai d'éviter car en plus des prix des pièces j'ai 19€ de frais de port au départ d'Allemagne!

voilà a quoi ressemble le croisillon a sortir du cardan... (et les clips en neuf!)

là c'est le plus clean, va falloir que je m'équipe d'un pied à coulisse pour les bonnes côtes...

c'est encore un peu gras, mais le nettoyage est en cours!

Bonjour à tous.. je continue ma "restauration" petit à petit voici mon gros problème: j'ai une fuite aux joints spy (sorties des cardans) j'ai déposé les arbres de transmissions enlevé les circlips... et après, j'essai de sortir les croisillons mais rien ne bouge ... j'ai peur de faire des dégats ... comment faire pour atteindre ces joints et les remplacer?... faut il un outil spécifique (NSU PRINZ 4 1966) sinon on m'a conseillé de mettre simplement de l'antifuite Bardhal (produit qui fait regonfler les joints) autre question: - connaissez vous une adresse pour des croisillons de cardans? et... surtout les circlips? merci de votre aide. merci de vos conseils Fab.

Bonjour, Comme chaque année nous renouvelons l'opération, Balade au Road Book, expo mais aussi circuit VTT, pédestre, animations (spectacles, chateau gonflables, mini quads, échasses urbaines ...) restauration rapide sur place et buvette! inscription au road book sur place à partir de 9h. entrée gratuite participation au road book: 5€ on compte sur vous pour ce moment convivial et pour la bonne cause..

VENDU !