cc24
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cc24 a commencé à suivre La mécanique
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J'ai réglé mes culbuteurs . La Voiture à démarer parfaitement; je l'ai laissé tourner au ralenti pendant 45min , elle tourne parfaitement. je décide de faire 2 aller retour de 200 m nikel. puis je me dis qu'elle fonctionne et part faire un tour avec et au bout de 500 m elle pete un coup et s'arrete et au bout de quelque minute redemarre et s'arrete de niveau ???????????????
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ce matin tout content j'ai reçu ma bobine neuve , mais le problème est identique , elle démarre parfaitement , je l'ai laissé tourner tranquillement dans le jardins et elle n'est mise à tourner un peu plus vite puis limite à caler plusieur fois par rythme de 30 seconde et à fini par caler. j'aai ensuite essayer d'aller faire un tour et leproblème est toujours identique. J'ai enlever le filtre à air, meme chose Que faire ?
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Je reviens vers vous . J'ai toujours mon problème mon ami 8 demarre parfaitement , roule et fonctionne normalement et petit de temps après elle s'arrête. j'ai refait le carbu , remplacer l'allumeur , le condensateur, la bobine ( mais d'occassion ) et toujours le meme probleme. Je n'ai par ailleurs pas trouvé les troux sous la pipe d'admission , et j'essayé d'ouvrir le réservoir d'essence. Je ne sais plus quoi faire ?
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Bonsoir à tous, j'ai actuellement 1 petit probléme sur mon ami 8 break 1/ elle tourne parfaitement mais aprés quelques kilométre le moteur s'arrete comme s'il n'avait plus d'essence j'arrive à la redémarrer mais elle tourne jute au ralenti dés que je veux accélérer elle s'étouffe, j'attends une petite vingtaine de minute et elle refonctionne parfaitement, j'ai refait le carbu et changé la bobine mais le problème est identique, l'essence arrive bien. Quelqu'un connait il le problème?