Jean-Manuel

Tu es un peu loin juste pour un essai. Je ne sais pas si tu cèdes le tien, mais je ne suis pas trop intéressé : ma nostalgie du J7 me pousse plutôt à chercher un pur utilitaire tôlé avec portières coulissantes (un must pour moi), dans l'idéal avec une porte latérale et la fermeture arrière composée de deux petites portières et un hayon, et le top du top avec une vitre entre la portière avant et la porte latérale, en gris ou en beige, en version environ 1972 : c'était comme ça qu'était le gris de mon Pâpâ.

Merci à tous pour la bienvenue ! Je continue ma recherche, sans urgence, le J n'étant pas une nécessité pour moi, mais plutôt un plaisir de "collectionneur". Cependant il pourrait s'avérer utile dans sa fonction première d'utilitaire dans les mois qui viennent. Mais encore faudrait-il en trouver un suffisamment présentable pour être montré lors des rassemblements d'anciennes : les utilitaires ne sont pas toujours vus d'un bon oeil, tout comme les voitures diesel, alors j'aimerais en avoir un "propre"... Je le sais car j'ai entre autres une Mercedes 220D de 1972 et je vois bien les réactions de certains...

Bonsoir à tous, Mon père ayant eu un J7 lorsque j'étais enfant, j'ai toujours gardé une profonde sympathie à l'égard de ce véhicule actuellement déconsidéré par la grande masse. De temps à autre l'envie me prend de m'en offrir un. La "fièvre acheteuse" me gagne à nouveau ces jours-ci après en avoir vu quelques uns en annonce sur leboncoin. Donc me voici ici pour découvrir/redécouvrir le J7. Jean-Manuel