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Greasegun

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  1. D’où le pistolet a graisse (greasegun) obligatoire ! ^^ C'est pas tout jeune mais ça roule encore. Je sais pas si on pourra en dire de même des fourgons de maintenant dans 20 voir 30 ans....
  2. Merci pour vos réponses ! Beaucoup de facteurs à intégrer. Sans compter ceux auquel on ne pense pas , comme la hauteur pour l’accès à certains parking par exemple ! Ne reste plus qu'à parcourir le forum. Rien ne vaut le retour d’expérience et peut être je rejoindrai votre grande famille !
  3. Bien le bonjour à vous tous !! Cherchant des infos sur les J9, je suis tombé sur ce forum. Que de passionnés, que de beaux sauvetages,que de belles histoires... J'arrête là sinon je vais me faire traiter de démago Je ne possède pas de J9 ou de J7, mais suis à la recherches d'informations. Et j'en profite aussi, pour vous exposer une idée qui me trotte dans la tête et navré si ce n'est pas le bon endroit pour l'exposer. Voilà, envie de bouger et d'avoir ma seconde maison avec moi, je souhaite acquérir un J9 pourquoi pas ! Mais l'argent étant le nerf de la guerre, je penser vendre mon véhicule actuelle afin de financer l'achat et la restauration. Restauration que je déléguerai car moi et la mécanique... Bref... Il deviendrait mon véhicule de tous les jours pour aller au taf plus mon véhicule de loisirs. Je table sur environ 30000km/an. Ce projet est il réaliste, aurais je un véhicule relativement fiable ou au contraire un projet utopique, un gouffre financier et une liste d'emmerdes sans fin ? Merci à vous tous et longue vie aux J ! Pascal
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