Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

chepperdesnuages

Membres
  • Compteur de contenus

    94
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par chepperdesnuages


  1. Bonjour à tous, j'aurai une question, je viens de changer mon moteur du j 9 2l5 d, Hier, j'ai commencé à purger mes freins et embrayages mais pas fini encore beaucoup d'aire .Mon problème et que quand je le fais rouler ma roue droite tourne et la gauche ne tourne pas, l'étrier est pas bloquer vue que je le fais tourner la roue à la main . À votre avis quand tous sera bien purgés, j'aurai plus ce problème où sa viens d'autre chose ? J'espère que j'ai réussi à me faire comprendre sinon je peux faire une vidéo pour mieux voir.. Very HappyVery Happy


  2. je viens de voir aussi a partir de 1983 il y a les 407 aussi averc se moteur , oui le 207 bien connu j ai des pote qui on se camion et ces un bon camion
    après j ai eu pas mal de chance mon l206d je les acheter il y a 3 mois 400 euro :-) il a juste le relais de direction av droite et gauche a changer ( aie super cher la pièces mdr ) et une poignes de porte passager et il passe le contrôle , beaucoup de chance le papy voulais le jeter a la casse rooooo

  3. bonjour à tous, je viens de remarquer que j'ai une fuite à mon réservoir de gazole ou alors il manque quelque chose Mdr sa coule de ce petit tuyau ? a votre avis ? après si cette une fuite ,Existe t-il un moyen pour colmater  pour 1 ou 2 mois avant que je rachète un réservoir



  4. le moteur 616 sa va sur les 307 ?
    moi le mien pas faite grande chose il ne démarrait pas au quart de tour, il n'avait pas tourné depuis 5 ans, donc vidange de tous les fluides, bougie, nettoyage du bain d'huile , changer toutes les durites , fait tous les points de graissage voila-il et repartit pour quelques années  Very Happy 


×
×
  • Créer...