J9VERTPOMME
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OK OK bé merci de ta reponse c'est bien ce que je pensez mais je voulait m'assurer que c'etait bien le bouchon qui faisait office de reniflare ... et bien merci beaucoup ce pti J m'a l'aire pres pour le depart . merci a tous pour vos conseil et autres faut il mettre resolu quelques part ? sinon et bien a une prochaine merci encore -
yep pour ta question 3 c'est un reniflare pas tres grave si il est percée de mon point de vue puisque de toute maniere il va nul par .... pour les autres questions va falloir attendre les pro lol bon courage -
elle est sur le devant de la pompe
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hey bonjour a tous ^^ alors deja merci de suivre mon soucis c'est gentil , ensuite il y'a du nouveau , tout d abord j'ai réussi a regler le ralenti grace a la visse de richesse ... donc de ce coter la impeccable ! et donc pour le probleme du moteur qui s'emballe il y'a du nouveau ! j'ai remarquer que quand le réservoir et presque vide , voir bien en reserve le problème fais surface mais il suffit qu'il y est la moitie du réservoir pour que cela ne ce produise plus ... alors petite question ... y'a t'il un reniflare sur le reservoir , qui serai boucher ou colmater qui ferai cela ? j'espere avoir ete a peu pres claire ^^
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ah d'accord ... la je voi de quoi tu me parle ... mais malheureusement et apparemment cette pompe a déjà été tripoter ... cette fameuse butée n'y est plus ... l'ancien proprio a du tout dérégler car plus de plomb , pompe qui a deja été très certainement ouverte car il y'a de la patte a joint .... bref je suis dans le C... que faire ? je suis completement perdu ... en sachant que je doit partir d'ici 7jrs avec pour allez bosser .... dur !
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ah intéressant car c'est vrai que je le trouve lent a decelerer ... mais alors ou est ce fameux reglage ? un pti shema ? photo ? quelques choses qui pourrai m’éclairer ?? car je ne voi pas ce dont tu me parle ...
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et bien bonjour a tous et toutes . je découvre ce forum rempli d'info en même temps que ma nouvelle bête ^^ un j9 de 1982 avec capucine , aménager au top ^^ pas de photos desoler car pas d'appareils ... peut etre un jour . -
Et bien tout d'abord merci de l’accueil ^^ et de ta réponse même si elle ne me rassure pas beaucoup ... il a 70000 km au compteur ... quelle solution s'offre a moi ? prise de pression sur les cylindres pour vérifier segmentation ?? je cour me présenter dans la section prévu a cette effet ...
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bonjour a toutes et toutes je viens a vous suite a un problème que je n'arrive pas a régler ... mon J9 diesel s'emballe , grimpe dans les tours sans raison ou presque ... au début j'avais quelques prise d'aire sur le circuit de gazole que j'ai rapidement trouver et réparer mais maintenant, quand je roule a chaud et que j'utilise mon frein moteur il ce met a fumé bleu et fini par s'emballer .... donc d’après ce que j'ai compris sa serai de l'huile dans le gazole ou du gazole dans le carter d'huile ... mais je pose la question de savoir comment être sur d’où viens le problème ?? je me gratte la tête depuis 3 semaines ... la j'ai bien besoin d'un coup de pouce ^^ merci de votre attention .