Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

sebpeper

Membres
  • Compteur de contenus

    11
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

À propos de sebpeper

  • Date de naissance 14/08/1982
  1. je penserai au lève palette, y a bien un copain qui doit avoir ça...
  2. sebpeper

    Casse, pièces de J9, J7...

    Sa casse se situe à gravelines a coté de dunkerque... Pour les pieces il a un peu de tout, il dois me faire une liste mais vu le nombre de pièces il faudra être patient. Après si ce sont des petites pièces je peux me charger de l expédition , pour les grosse pièces je les mets dans mon J et roule Simone, on prévoit un point de Rdv, ou on monte les pièces ensemble chez moi ou chez vous... enfin y a toujours moyen de s'arranger après...
  3. J'y ai bien pensé mais mon J reste sur la voie public et il ne rentre pas dans mon garage... et pour déposé moteur boite il faut le faire pas en dessous et moi je suis équipé avec poutre et palan pour retrait M/B par le dessus donc petit problème technique...
  4. j'ai besoin de changer les tuyau de freins av...
  5. c clair, je sais même pas comment je je vais faire pour passer la main entre le carter d huile et le châssis pour aller chercher ce répartiteur de
  6. c'est exactement ça!!! Moteur déposé c'est du velours a faire mais moteur monté c'est une autre histoire d'où mon appel aux connaisseurs...
  7. bonsoir, Je post ici en espérant ne pas me tromper. J' ai un ami qui est patron d'une casse et qui se met à la retraite en gardant son parc pour "ceux qu'il aime bien"... J'ai été faire un tour et fouiller un peu dans ce "paradis", il a plein de pièces de j9 et j7, dyane, traction simca en tout genre. C est un truc de fou, moi qui adore les voitures anciennes j’étais aux anges... Si vous avez des besoins demandez moi, je verrai avec lui pour voir si il a la pièce et a quel prix! cdlt
  8. bonsoir a tous, j ai parcouru un peu le forum pour le changement des canalisations rigides de frein, j' ai mis le nez sous le j9 et a priori pas de difficulté pour débrancher les canalisation au niveau du maitre cylindre par contre là où j'ai besoin de votre expérience c'est pour l’accessibilité des tuyaux au niveau du train avant, au dessus du triangle inférieur de la roue avant gauche, il y a un espèce de répartiteur qui repart vers les flexible de freins av. Je voulais donc vous demander si il y a une astuce pour accéder à cet endroit et dégager les conduites de frein avant. cordialement,seb
  9. bonjour a tous, je m'appelle Sébastien, j'ai 30 ans, marié, sans enfants....et j'ai trouvé un nouveau "jouet" pour occupé mes weekends!!!! C'est un j9 de 1987, 2.5 diesel boite 5 vitesse équipé en camping car. Pour le moment je n'ai pas de photos à vous présenter car il est en carrosserie, il avait besoin d'une petite chirurgie!!!! Dés qu'il sort du bloc: peinture, traitement du châssis et des soubassements, petite révision mécanique, réaménagement intérieur...et roule ma poule!
×
×
  • Créer...