samosss

voiture achetée mais J9 conservé !!! donc je me suis remis au boulot ! pas mal de modifs niveau aménagement , les photos arrivent bientot !

cool j'espère être de la partie !

je viens de la faire également la seule modif a faire est récup sur l'ancien moteur la durite qui va de la pompe a eau au radiateur , autant dire un jeu d'enfant je n'ai pas rencontré d'autres difficultés pour passer du 1L6 au 2L

salut les amis je voulais vous prévenir que je mets mon J9 en vente a 2300 euros... il me faut une voiture pour aller bosser donc je dois m'en séparer plus d'infos en mp merci

le fil d'excitation de l'alternateur etant fondu je lai remis direct au PLUS batterie et la , MIRACLE ! tout est rentré dans l'ordre

RESOLU

salut a toi ! bienvenue

bonjour a tous jai de nouveau un problème sur mon j9 !!! voila des que je branche mon alternateur sur la batterie il ya un clik au niveau du relai de contact . et ma batterie se decharge tte seule et ne se recharge pas car quand je la debranche mon moteur s'arrete ! si je ne branche pas le plus je n'ai plus de contact du tout !!! help me il va me rendre fou !!!

voici le lien de la restau complète

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150956572607728.451174.707272727&type=1

moteur changé en environ 2 jours pas eu de soucis particuliers ! merci a tous pour vos conseils je vais pouvoir me remettre au boulot et poster des photos tres bientot !

merci a tous c'est bon j'ai trouver un ami mécano pour m'aider a changer le moulin ! on devrait attaquer d'ici 2 semaines je prendrai des photos de l'avancement . Au passage je me demande si les boites de vitesses des 2L et 1,6L sont les mêmes ??? cela m'éviterai de tomber l'ensemble je mets le moteur seul dans ce cas la

merci pour le coup de main ! et oui j'ai l'impression que j'habite toujours loin de tt le monde

merci pour ta réponse et pour ton aide ! moi je suis pret a attendre le temps qu'il faudra ! je connais personne d'assez qualifié ou si ils le sont y'a pas grand monde qui rend service ! pour ce qui est de l'outillage je pensait sortir le moteur par le bas avec des cales et un transpalette ?

salut ! moi aussi j'ai opté pour les 2 grandes porte a la place des petites et la modif n'est pas énorme, il suffit de percer 3 trous de chaque coté pour y mettre les gonds du haut et changer ceux du ba pour mettre ceux des portes battantes. ensuite il faut également récuperer les loquets qui se trouvent au sol et les re-fixer sur le fourgon. l'opération m'a pris une apres midi