chaplet
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Salut. Pas vu si essence ou diesel ? De toute façon distrib, par chaîne, Voir surtout état de la caisse, achète le avec le CT ok. si non tu pars pour une galère !!! Maintenant, si traces de corrosion au châssis , refusé au CT, peut etre est-il en véhicule collection, (plus de trente ans). Cordialement
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Salut. C'est un J7 de 01/79, mais le faisceau a été remplacé, et avec un bouton rectangulaire je n'ai plus d'arret automatique, et d'apres le schema electrique je pense que c'est un bouton qu'on tourne, avec ou sans la pompe L G en bout. De toute façon si tu en a un , je prends, ou peut etre as tu un plan pour branché un inter rectangle, une vitesse. Merci de ta réponse. Cordialement.
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Salut. Il faut que tu demontes l'ensemble moteur/boite, si c'est un diesel dur dur et surtout tres lourd, la boite est en fonte !!!! avec une revue technique, pas impossible. Si tes vitesses decrochent, tu dois avoir les ressorts de clavetage qui sont cassés,est ce que tu sens ton levier de vitesses un peu mou ça se change facilement, renseignes toi moi, j'aimerai recuperer le pignon de compteur en plastique. A plus, cordialement