quicky1

Désole je reviens sur le sujet de la discussion tout ça tout ça, mais je m'y connais autant qu'une vache bosniaque en moteur et je souhaitais savoir si je pouvais faire un mélange Sans-plomb95-huile végétale pour rouler un peu plus écologiquement ou ce type de modification est spécifique aux véhicules diesels ? Merci

Mercii maintenant il va mieux , il y avait bien un fil du neiman qui faisait des siennes.

donc en faite du 150w suffirait pour tenir quelques temps et un groupe électrogène pour ma tireuse à bière. merci beaucoup !

bonjour tout le monde, j'ai un petit soucis, de base je suis une quiche en électricité mais avec pas mal de courage et un peu d'aide de se forum j'ai réussit à mettre une 2nd batterie sur mon J9 et je voudrais installer un convertisseur de puissance de 12v à 220v en 500w (de quoi brancher une tireuse à bière par exemple mais vraiment par exemple ) et je souhaitais savoir si ça faisait pas un peu trop sur ma batterie en 80ah ? et si par hasard vous auriez une idée du temps de durée, je voudrais bien avoir un truc qui tienne au moins 20h (peut être prendre moins) ? ludiquement quicky

coucou, pour une raison obscure qui m'échappe mon moteur ne s’arrête plus, en gros je le gare, je tourne la clef, j'enlève la clef et paf il continu à tourner comme si de rien n'étais. pour l'arrêter je le fais caler et pour le redémarrer rien de plus simple que de tourner la clef. si quelqu'un a une idée pour m'aider je prends : j'ai un J9 de 1982 anciennement ambulance de pompier Merci

Coucou tout le monde, grenoblois d'âme et de toit je suis l'heureux propriétaire depuis peu d'un J9 de 1982 ancienne ambulance de pompier avec...... brancard (enfin j'ai des doutes mais bon) voila je viens donc partager ma passion pour ce véhicule et peut-être apporter et trouver des infos pour l'uppgrader