Mric24

Bonjour, g un probleme avec les dimensions du ressort de repartiteur. La longueur des spires est nettement plus petite que la longueur indiqué dans la RTA. 165mm ds la rta contre 70 mm pour moi!!

J'ai plus qu'a m'y mettre!!! Je m'attaque à ça jeudi, boulot oblige...

ok merci, et ou se trouve ce fameu ressort? Je vais aller jetter un oeil dans la rubrique mecanique parce que c loin d'etre mon point fort!!! Encore merci et bonne soirée.

Merci a vous! Alors, le CT indique: force de freinage 437 a gauche et 465 a droite contre 23 a G et 10 a D a l'arriere!18% de desequilibre 55% d'efficacité totale et 21% pour frein de stationnement. J'ai lu sur le forum que les J avait deux poids a l'arriere apres les passage de roues, absent sur le mien! J'ai posé la question aux gars du CT, il m'a dit que c'etait certenement du au fait qu'il etait equipé pour l'edf. Il m'a conseiller de finir l'ammenagement et de rajouter des barils de sable!! Mon J etait etait entierement vidé lors du CT! Encore merci de vos reponse ca fait vrement plaisir et ca me rassure un peu car j'en mene pas large avec ce truc!

Bonjour a tous, j'ai 25 ans et j'habite en dordogne a quelque kms de perigueux. Avec ma copine cela faisait un moment que nous rêvions d'un fourgon pour nos petit road trip. Et ca y est enfin, nous avons acheter au mois de mars notre J9. C'est un ancien EDF, 200000 Kms, de 1988, plutot en bon etat. Le hic c'est que le CT avait 8 mois mais vu le prix on l'a acheter en l'etat. J'ai commencer a l'ammenager et je suis putot content de l'avancement (je suis bricoleur debutant). Mais au moment du controle technique le verdict est tombé: contre visite. Mon J ne freine pas assez de l'arriere! J'aurai peut etre du freiner mes ardeurs a l'achat! Mais bon c'est fait et j'espere que ca prendra un bonne tournure! J'aurai certainement une foule de questions mais je posterai ca dans les rubriques adequates. Je mettrai des photos des que possible. En attendant bonne soirée a tous.