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scoobivan

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Tout ce qui a été posté par scoobivan

  1. ok, merci, alors avant toute chose je vais m'armer des bons outils et d'une bonne revue technique! Est ce que la revue technique du J7 et du j9 sont différentes ou bien je peut m'en servir pour mon j9 de 80!
  2. Salut, En discutant dans mon entourage j'en viens à douter que la panne vienne du démarreur! En faite quand je tourne la clé il ne se passe rien, les lumières du compteur s'allume mais c'est tout!on entend la bougie de préchauffage s'enclencher mais rien§ Et oui c'est vrai tu as raison le moteur n'est effectivement pas d'origine, c'est un moteur de 505 qui à été monter à la place. C'est vrai que je ne fait pas encore le rapport pour les pièces, étant donné que le moteur n'est plus le même!les pièces non plus!logique! je suis novice dans la mécanique mais j'aime cà!! bref! tu me conseil donc de démonter la pièce, mais comment fait on pour tester un démarreur? Merci de ton aide.
  3. je reviens à vous!!! mon jj ne veux plus démarrer, au début il suffisait juste de taper un peu dessus mais au jour d'aujourd'hui il refuse de repartir. J'ai donc l 'intention de commander un nouveau démarreur, c'est un diesel 2.5 fourgon 75 chevaux et est de 1980, je n'est pas encore démonter mon démarreur, j'aimerais savoir d'avance quel type de modèle il me faudrait. Pourriez vous me renseigner?
  4. salut j'me présente, je suis l'heureuse propriétaire d'un j9 en panne maintenant depuis plus de 4 mois, j'ai pu profiter de lui environ 30 kilomètres avant qu'il ne me lâche entre les pattes! .... mais ça y est j'ai trouvé les pièces manquantes, enfin! Mon problème aujourd'hui c'est que j'aimerais rapatrié mon camion chez moi et une petite distance me sépare de lui, il a fallut abandonné l'idée du dépanneurs, trop loin, trop cher donc! j'ai essayé les collèges mais là encore pas de solutions, alors je viens demandé si une âme charitable serait prête à nous ramené a bon port pour repartir vers de nouvelles aventures. Alors mon camion se trouve à Toulon et je suis domicilier vers Draguignan, je m'occupe de la barre d'attelage, des frais d'essences évidement et puis de l'apéro garantie une fois arrivé a destination...Voilà c'est dit!!! N'ayant qu'une connexion occasionnel chez les potes a droite à gauche je vous invite plutôt à me contacter par téléphone au 06 09 70 07 64. j'attends vos appels!!!
  5. scoobivan

    purge d embrayage!

    pour la présentation c'est bon! juste des photos que j'arrive pas à mettre, mais ca ne saurais tardé. J'ai pu démonter l'ancienne durite, avec un peu de mal faut le dire! s'en suis donc un nouveau problème; en voulant remettre les anciens joints, visse et rondelles sur la nouvelle durite je me suis rendu compte que le joint côté recepteur était complètement pourri et à force de manipulation j'ai perdu la rondelle coté récepteur aussi! bravo!! alors voila, mon problème aujourd'hui c'est qu'après plusieurs casses, magasin spécialisé dans les freins, et même une location de voiture exprès pour faire la route jusqu'à villecroze (je suis de toulon) pour aller voir un mec qui garde dans son jardin plusieurs j9,j'ai essayé aussi le site "série04", plus de stock; je me retrouve toujours face à la même réponse! désolé mais ca ne se fait plus! alors ma question c'est? y a t'il un moyen de bidouiller?
  6. scoobivan

    nouvelle vie!

    un peu d'aide s'you plait!
  7. scoobivan

    nouvelle vie!

    j'ai mis des photos mais je pense qu'au final ca a pas marché.Je réessaye!!!!
  8. bonjour a tous! alors voilà, je viens d'acquérir une petite maison sur roue, c'est un j9 de 1980 diesel, entièrement aménagé. Une nouvelle vie pour lui et moi en amoureux sur les routes de France et plus....
  9. scoobivan

    purge d embrayage!

    bonjour a tous, je viens d'acquérir un j9 de 1980, diesel et je n'arrive pas a m'en sortir avec la purge.J'ai donc commencer par changé l'émetteur mais la fuite persistai, j'ai donc changer le récepteur et la impossible de purgé le système, une grosse bulle remonte systématiquement alors j'ai donc acheter la durite, tout est neuf maintenant, je ne l'ai pas encore installé mais je me retrouve confronté a certaines questions. J'ai entendu que pour bien faire la purge il fallait faire la purge des freins avec,de commencé par l arrière et puis par l avant, qu'il est préférable de le faire par le récepteur...bref je suis perdue pourriez vous m'aider sans trop de termes techniques s'il vous plait! merci d'avance.
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