mimine91

ouep, j'en ai mis sur mon post (un peu plus bas dans la présentation)

moi j'ai payé la grise 2000€ et le tachu... 900€... faut pas chercher à comprendre je crois

lol, et c'est pas à l'achat qu'ils sont le plus chers! moi j'ai renoncé à compter, entre la pension, les suppléments, les compèts, les sorties diverses et variées... nous sommes vraiment folles! (et en + j'en ai 2...)

ouep, mais j'avais un peu plus de budget et du coup avec ce que je vais le revendre (théoriquement), j'en garde un peu pour les réparations/améliorations du futur J7

Elise, oui c'est un peu ça, j'aime pas embêter les gens avec mes problèmes lol je n'irais pas à plus de manifestations qu'avec mon camion actuel, mais j'aurais plus de liberté ;-) et une crainte carrément moins grande de tomber sur les flics si j'ai mes 2 poneys dans le camion, car là je suis en surpoids assuré! alors qu'avec le J7, non et puis bon, c'est physique, mon camion actuel est trop gros! (même si je le manoeuvre très bien), j'adore la gueule des J7, et en fait c'est tout à fait ce que j'aurais dû acheter qd j'ai acheter mon camion en 2008!

lol, on passe vraiment pour des folles ! mais c'est ça qu'est bon! bon, bah bonne chance avec yon J9 alors, moi j'attends de voir si les gens ont le financement pour mon camion, si oui, celle qui vends son J7 change les bougies, je vais l'essayer, on le passe au CT histoire de voir un peu les dégâts quand même (s'il n'y a rien d'irrécupérable), et ça roule! mais j'avoue que je rêve bcp de ce J7, alors même que le mien n'est pas vendu... âme aventurière, quand tu nous tiens!

bienvenue aussi tu es dans le même cas que moi en attente d'un J potentiellement! tu fais quoi avec ton cheval? j'ai lu du rallye, un peu de trec aussi? en tout cas, j'espère que tu trouveras ce que tu cherches ici

lol loin de toi! bon sinon, quelques photos des poilus qui partagent ma vie et mes aventures: photos prises cet été lors de ma traversée de la France en autonomie

comme promis (même si ça a pris un peu plus de temps que prévu), les photos: voilà, j'espère que vous arriverez à voir quelque chose. Et sinon, en fait la rouille n'est que sur la partie intérieure de la porte, de l'extérieur on ne la voit pas.

ouep, ça m'étonnerait qu'ils viennent le chercher en Ile de France... pour l'instant, pas de photo ni de prix, je le mettrais si je ne le vends pas aux gens de mon écurie

bah sur celui qui m'intéresse, c'est possible seule, donc ça m'éviterait de réveiller le gérant de mon écurie tous les dimanches matin à 7h quand je pars en trec lol je vais alléger mon budget "pains au chocolat" comme ça ! (bah ouais, à chauqe fois que j'ai besoin de lui le matin, je lui ramène les pains au chocolat...)

camarguais, tu serais intéressé? en fait pour le moment il y a des gens de mon écurie qui sont dessus, ils attendent juste d'avoir leur financement, mais je ne vais pas attendre indéfiniment, donc je le leur mets de côté par contre, si ça ne se fait pas, oui je pense le vendre de toute manière tu serais intéressé de manière urgente? sinon, pas de travaux à faire, il est de 86, 320 000km, diésel, aménagé 2 chevaux + sellerie, freins AR neuf, pneus avants neufs... Le pont est manuel et lourd, je ne peux pas el manoeuvrer seule et c'est une des raisons de la vente, faut toujours qq avec moi le matin pour m'aider à le remonter!

non c'est pas des shetlands lol, mais ça reste des (gros) poneys pour moi oui, je pense vendre mon mercedes, pourquoi donc?

merci kristof, je retiens la proposition si j'acquiert le dit-camion sinon j'ai été le revoir ce week-end, j'ai fais des photos que je tacherais de mettre ce soir. en fait la rouille est sur le bord interieur de la fenêtre, du coup on ne peut plus faire coulisser la fenêtre pour l'ouvrir...

merci à tous! alors les poneys, ce sont : une highland*arabe, et un croisé Irish Cob (ou peut-être Gipsy Cob, mais on n'a pas son ascendance à celui-là) et le camion que j'ai pour le moment est un mercedes 309D, et côté look bah... rien à voir avec le J7 quoi... il est ...gros, massif (mécanique excellente, rien à dire de ce côté-là, aucun soucis en 3 ans que je l'ai), mais j'en peux plus de ce gros-machin...

[en fait je n'avais pas vu qu'il existait plus bas dans le forum une partie spécifique pour les vitres et portes... si un modo souhaite déplacer ce sujet, si il a + sa place là-bas, n'hésitez pas désolée]

merci à tous pour l'accueil! alors le J7 en vue est un essence, bétaillère donc (aménagé Lesage pour les connaisseurs), extérieur bois, moteur changé en 2005, 25000km, freins et courroie refaits en 2009... le seul "problème" à mes yeux pour le moment sont les vitres, rouillées autour, pour lesquelles j'ai demandé des infos dans la partie Restauration. Et le déclenchement de l'achat sera la vente (ou non) de mon autre camion, qui est beaucoup trop gros pour les ch'tites bestioles à transporter et qui m'encombre plus qu'il ne me rend service (même si il me rend de grands services)

lol, et une porte de J7, je trouve ça où? (histoire de voir les prix )

J'aurais souhaiter avoir quelques informations sur comment refaire l'isolation/les joints des vitres au niveau conducteur et passager sur un J7. Le pourtour en dessous est rouillé, on voit le jour entre la vitre et le camion. Je vais vous poster quelques photos ce week-end je pense (je retourne le voir) Si vous avez des idées de comment le refaire, matériel à employer, coût éventuel, merci d'avance!

Bonjour tout le monde! Pour me présenter rapidement, je suis une fille un peu barrée, 29 ans, propriétaire de 2 (gros) poneys, en passe de me marier (il est fou cet homme aussi!), et en train de chercher un transport pour mes bestioles, principalement pour me déplacer dans la région Ile de France et de temps en temps un peu plus loin pour des randos. J'ai des vues sur un J7 bétaillère, et je me suis inscrite pour pouvoir poser quelques questions avant de me lancer Pourquoi un J7? parce qu'il est pas cher, plutôt en bon état, que je n'ai pas le permis E nécessaire pour tracter un van, que je n'ai pas l'argent pour et passer le permis E/ et acheter un van / et racheter une voiture pour tracter le dit-van et les bestioles. Ca me semble pas mal de bonnes raisons, si on rajoute en plus que j'adore le look de ce camion, et que je suis plutôt débrouillarde pour réparer des trucs. Pas de photos pour le moment, tant que je ne l'ai pas acheté, mais je ne manquerais pas de le faire si j'"investit" (le terme est-il approprié? ) dans ce petit camion. En attendant, je vais aller faire un tour dans la partie restauration, pour me renseigner avant l'achat et poser quelques questions. Bonne journée à tous!