leo06

Il y avait bien le choix de la couleur à l'époque

Je serai à la bourse, si vous voyez une Dyane blanche 4 glaces, et un mec chevelu à côté, avec un appareil photo autour du coup, et les mains dans les poches, c'est moi Je mords pas, n'hésitez pas à venir me saluer ! Et si je vois tous plein de mecs avec des J, j'irai vous saluer !

Bonsoir, J'ai cherché un peu sur le forum, mais je n'ai pas trouvé. Es-ce que quelqu'un possède un nuancier des couleurs des J9 pendant toute leur période de "vie" ? Ou un site internet ou il y aurait ce genre d'information ? C'est pour connaitre les teintes d'origine, qui doivent sans doute avoir un code couleur (et donc on peut refaire faire la même peinture, en donnant ce code couleur) qui ont existé, et mieux, suivant les différentes années ? Merci d'avance Léo Edit: Oups, j'ai pas vu qu'il y avait une rubrique "documents", c'est peut être à mettre dedans Toutes mes excuses, c'est pas facile de découvrir un nouveau forum sans faire de boulette...

Ouais... ils sont déjà bien bourré le mecs ont dirait ! Autant je fais des tests de frein en pleine campagne, mais alors faire ça en plein ville... Pour moi c'est de l'inconscience ! Même si ça freine bien, es-ce que celui qui est derrière freine aussi dur, et à des très bon réflexes ? Et si il y a un vélo/mobylette derrière qu'on ne voit pas dans les rétros ?!

Merci à vous pour votre accueil Bional, le 26 je suis déjà prit... il n'y a pas assez de week-end dans chaque mois ! Sinon, si c'est pas trop loin ça aurait sympa

Salut à tous, Je me présente, je m'appelle Léo, j'habite au nord de Nantes, et j'ai 20ans. Depuis que je suis tout petit, j'aime bien les voitures, camions, et autres engins du genre. Mais bon, mon truc à moi c'est la Dyane. Oui oui, la Dyane, la sœur de la 2CV. Sisi, ça existe des passionnés, même qu'il y a un club, et même que j'en suis secrétaire J'en possède 2, on va dire, les autres étant pour pièces... Une Dyane 6 (équipée d'un moteur de 602cm2 de la 2CV6, enfin normalement... la mienne est un peu bidouillée) de 1969, bleue, qui doit avoir 140000km. Un pote me l'a donnée, et il l'avait lui même acheté en 1ère main dans une ferme. Pour la petite anecdote, une fois, l'agriculteur avait garé la Dyane "comme ça", au bord de la marre. En rentrant les vaches, il y en avait une qui était pas contente, et qui a tapé dans la Dyane... et devinée ou elle a finie ? Dans la mare ! Dessus j'ai refait entièrement le freinage en pièce neuve, l'embrayage par un quasi neuf que j'ai acheté dans un stock de pièce, et j'ai changé 4 fois la boite de vitesse... pas facile de trouver une boite sans problème à pas cher ! Il reste à changer les 4 roulements de roues, parce que ça chante bien ! Voila à quoi elle ressemblait quand je l'ai eu Et depuis Bon, les fleurs c'était pour égayer un peu lors de l'Eurocitro 2009 ou je suis allé avec. et ça cache un peu la rouille Mais quoi qu'il en soit, elle reste en très bon état, elle est très peu touchée par la rouille. Et ma 2ème, une Dyane se 1968 avec son 435cm3 en 6V, avec 38000km et pas tournée depuis 82 ! Remise en route cet été (démontage, vérification et remontage complet du moteur, avec une pochette de joint au passage), changement de boite, freins, échappement, et depuis septembre elle roule ! Mais elle est quand même capricieuse... radiateur qui se met à fuir à 100 bornes de chez moi (changement sur place), problème de carbu de 34 qui ont du jeu, de bobine 6V, re de carbu qui se bouche à cause du réservoir que j'ai du mal nettoyer (que je vais changer !), de moteur que j'ai re-segmenté. Mais là, elle marche impeccablement bien, tous les soucis sont résolut ! Et la voici à Noirmoutier avec des potes. Sinon, j'en ai eu d'autre... une Dyane 4 de 71 (12V et moteur de la 2CV4) qui sert plus ou moins de pièce (elle est au sec !), une Dyane 6 de 77 verte que j'ai vendue, une Acadiane dont j'ai cassé le châssis (faut dire qu'elle était en piteuse état, mais pour 150€ et les pièces qu'il y avait...) qui finit de pourrir dehors. J'ai aussi une autre passion, la photo. J'aime me balader avec mon appareil, et j'aime photographier les anciens véhicules. Pour ceux que ça intéresse => http://liveinnantes.free.fr/ ou http://www.flickr.com/photos/lpijotat/ Mais... je suis sur un forum de J9 ! Oui, il faut que j'en parle, mais bon, mieux vaut se présenter avant. Puis comme j'ai pas de J9 , donc pas de J9 à mettre en photo, bah... je mets mes Dyane Oui mais... ... Il se peut que bientôt, on me donne un J9. Je sais pas grand chose dessus, enfin, rien de précis. C'est un J9, diesel, boite de 5 il me semble car pour l'avoir déjà conduit j'avais une fâcheuse tendance à démarrer en 3ème, alors ça le faisait pas trop. Il doit être un poil rallongé, à une galerie avec une échelle sur la porte arrière, un attelage, un siège avant un peu bouffé, le voyant de préchauffage qui s'allumait de temps en temps en roulant, et... voila, c'est ce dont je me souviens. C'était sympa à conduire, et c'était pas tant que ça un "veau", du moins dans les souvenirs. Ça tenait un bon 90 sur la 4 voies, il me semble. Bref, peut être que bientôt on me le donne, ou vende à un prix très bas, donc je compte bien le prendre car il est plutôt en bon état, du moins dans mes souvenirs. Ah si, il est bleu Voila pour le "J9". J'en sais pas plus, il faut juste que j'attende un peu. Mais me vient une question, car j'aime ce qui est d'"origine", quel sont les couleurs de bleu disponible ? Il est bleu foncé, presque bleu EDF mais je crois pas que ce soit un bleu EDF. Voila voila A+ Léo