chti02
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Tout ce qui a été posté par chti02
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bon ben j' suis deg, ya quelqu' un qui est passé avant moi sur le J9, il a embarquer les etriers et plaquettes de frein, du coup sa me gave vraiment cette histoire de frein -
je vais prendre un max de pieces, même les roue et les frein arrieres
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bon je suis rentré, alors bonne nouvelles, j' ai mon adjudant qui m' autorise a venir demonter et prendre ce que je veut sur son j9, en plus gratos, voila, je vais donc changer les deux moyeux et monter mon J en frein a disque, faut il aussi que je change le maitre cylindre? merci
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ok, je reprend le taf mardi je te dit quoi vendredi
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effectivement tout les vehicules mili sont en 24v, sauf les voiture de pret, genre 206, 207, sinon ya pas de prix pour c' est chose la, t' aura juste a payer les frais de port
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ok, je connais bien les P4, j' en conduit assez souvent, normal je suis militaire, voila pk je peut avoir des pieces
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Je croit enfin voir le bout du tunnel, un mec pas loin de chez moi me propose de lui apporter mes frein, il pense etre capable de me les refaire, en plus je me suis acheté une petite machine pour refaire mes tuyaux de frein, trop bien, pour les cylindre de roue j' en ai trouvé sur lbc pour 35e pieces, pour paracels, tu recherche quoi comme pieces P4?
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non tu ne dit pas de betise, mais je ne trouve personne capable de me le faire, par chez moi bien sur, reste freinage 95
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y va finir decouper a la feraille ouai
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negatif, j' y ai moi aussi penser, a croire qu' il n' y ai que mon J a qui il faut lui refaire les garniture avant, j' ai même penser a aller voir du coter de chez citroen au cas ou le type H aurai eu les meme frein
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Je vient tout juste de telephoner a freinage 95, il me propose de refaire mes frein a l' identique pour 220 e hors port, sa me parait chere mais pour l' instant c' est la seule solution que j' ai, vous en pensez quoi?
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salut francky, alors dit moi, c' est quoi cette astuce que tu a car cela m' interesse fortement, pour les dimensions, 300 X 65 X 5 cela te suffit il?
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Bon, je revient vers vous, apparement serie 04 ne possede plus de garniture a riveter, il m' on renvoyer mon cheque, avez vous d' autre solution pour refaire mes frein, je commence le bois bientot et le J me serait bien utile.
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pas prit de photo mais aparement le fil part au regulateur -
oui j' avoue, pas vraiment au top ( taupe ) de la langue française, demain je ferai des photo pour vous montrer mais il me semble que le fil part au regulateur
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il n' existe aucun pro ou specialise capable de me refaire les garniture?
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salut forum, nouveau probleme, lors du demarrage, j' ai un fil qui part de l' alternateur a je sait pas où si je force un peut il fond, même la batterie presque a plat il fond, vraiment bisar, la batterie est peut etre trop puissante, 92 ampere, quand pensez vous?
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oui c' est vrai, dans les frein a tambour a l' avant il y a deux cylindre de roue de chaque coté relier par un tuyau rigide, sa me derange un peut de devoir tout changer mais bon, j' ai deja reriveter l' arriere, peut etre je devrait en acheter sur serie04
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je dit sa parceque je peut recuperer des pieces sur un j9 il me faut changer aussi les demi train?
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le mieux serait que je le refaire a l' identique, je recherche des garniture pour l' avant a riveter si quelqu' un a ca, merci
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Salut forum, je retape mon j7 betaillere de 71, j' en suis au frein avant a tambour, est il possible de mettre a la place des etrier plus disque? au vue du prix des pieces cela m' arrangerai, merci
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Ouai bonne nouvelle lucien a demarrer hier apres midi, c' etait bien le solenoide qui merder, merci au forum et a footware de m' avoir orienter la dessus, il a tres bien demarrer je n' est eu qu' un coup de prechauffage a faire et zou, il ronronne a merveille, trop content, bon par contre pas de frein, la suite au prochain numero, encore merci et bon week end. -
ben voila sa marche, il est pas beau mon Lucien -
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Salut forum, une question, comment on fait pour poster des photos sur le forum? merci