gregoire4265

Salut à vous, Voici mon problème: Depuis trois jours, mon voyant huile/eau s'allume.... Il s'est d'abord allumé lorsque le moteur tournait vite, ( et du coup il s'eteignait au changement de vitesse lorsque le moteur tournait moins vite...). Maintenant il est allumé tout le temps, même moteur froid le matin, dès que je démarre... (Ce n'est donc pas qu'il chauffe... je crois...) Le niveau d'huile est bon. et je n'ai pas trouvé de mayonnaise qui m'indiquerait de l'eau dans l'huile. Par contre je perd beaucoup d'eau depuis 3 jours ( environ 1L, 1L5 par nuit). ET il y a une petite couche d'huile dans le reservoir d'eau... J'ai traversé la FRance (Toulouse-Paris) avec ça, en surveillant les niveaux regulierement, et en faisant gaffe à la surchauffe, et je n'ai eu aucun souci. Mais là je voudrais faire les réparations qui s'imposent! Est que quelqu'un pourrait m'aider? merci!

ok Je vais essayer de trouver une photo et de la mettre. Merci à vous pour vos attentions!

Salut à vous, voila mon dilemne ce jour: 50A, 55A ou 75A pour l'alternateur? Qu'est ce que vous me conseiller pour mon JJ? (sachant qu'il y a une batterie auxilliaire avec separateur..) Meric pour votre aide!

Pour un J9 2,1 diesel de 04/1980 est ce que vous avez un conseil d'alternateur assez puissant pour 2 batteries? merci!

Alors , le voltage ne change pas moteur etient ou allumé. Donc a priori c'est l'alternateur?

Ok merci pour votre aide, Je vais changer l'alternateur. Qu'est ce que vous me conseiller de prendre comme alternateur, sachant que que j'ai deux batteries à faire vivre.(moteur et habitacle.) Merci pour vos reponses!

Salut à vous, voici mon problème: ma batterie ne charge pas. Comment savoir si c'est l'alternateur dui est finit ? J'ai par ailleurs une seconde batterie pour l'habitacle (grosse batterie de camion 180A), peut elle vider la batterie moteur? merci pour votre aide!

Bonjour à vous, Heureux propriétaire dun J9 de 80 aménagé depuis 1 an, je m'inscris sur ce formidable forum pour appeler à l'aide! merci et à bientôt!