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niol

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  1. Bien sûr, toutes les modalités de contacts entre affinités sont valables, mais les actions pièces, sauvegarde, mise en commun de gros moyens ne sont possibles que groupés, organisés, et qu'est-ce qu'on perd au passage? Ca n'empêche pas les rencontres de parking, au contraire, ça peut les multiplier. Pas d'antagonisme donc, pas de refus de club, un forum ne peut pas tout faire. Salut facteur en J7. Tiens, j'en aurais un à vendre, un rallongé, essence, bon état. Ca intéresse kékun? Argh, pardon, je vais le mettre dans la rubrique vente.
  2. Pas de prise de tête, les gars zé les filles, ne vous dispersez pas, rejoignez les clubs qui existent, fonctionnent et font les actions dont vous rêvez (pièces, docs, aides, liens, outils, refabrications, etc, etc. Par exemple (exemple): Les Chenard avec le Club 203 Les D3/D4 avec le Club 403 Les Jx avec le Club 404, etc. Les bénévoles se font si rares et si mal considérés qu'ils seront de plus en plus rares. Pourtant, se grouper est toujours plus efficace, car on est faible seul, même avec un beau véhicule, face aux prédateurs que sont les constructeurs et autres marchands chasseurs. A suive...
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