Père chartreux

Bonjour à tous! Je viens consulté vos lumières car j'ai eu un petit souci avec un phare. Le phare avant côté conducteur s'est mis à clairer faiblement. Au démontage, il s'avère que la fiche de masse (fil noir) a fondu ainsi qu'un bonne partie du support plastique de ce côté. A quoi peut-être dû ce probable court-circuit selon vous? Une anoùmalie sur le support d'ampoule? Suffit-il de changer le support? En vous remerciant, à +! Bye!

Salut à toi Nico37120 ! Je vois donc que le passage pas la case DRIRE est incontournable. Pourrais-tu, si cela ne t'embête pas trop, me dire quels sont tous les document que tu as du joindre à ton dossier de demande s'il te plait? D'avance merci! @ +! Bye!

Salut à tous ! Eh bien je me suis renseigné en préfecture et étant donné que je ne suis pas un professionnel, il est impossible que je le réimmatricule en carrosserie ambulance ; je dois le passer au type fourgon, ce qui veut dire perte des 4 places malheureusement. Toutefois, curieusement, la procédure semble différer d'un département à l'autre donc je vous en dirai plus quand j'aurai démêler toute la situation. @ +!Bye!

Salut à tous ! Encore merci pour vos messages de bienvenue. Concernant les sirènes, elles ont bien entendues été démontées, tout comme les girophares bleus. Mais même sans cela, il est irresistible!lol! @ +! Bye!

Salut à vous tous ! Merci pour votre accueil ! Je vais maintenant tacher de me faire le gardien de sa brillance et de sa longue (je l'espère!!) vie! @ +! Bye!

Salut à vous tous ! Je suis nouveau sur le forum et je viens donc faire les présentations d'usage ! Voilà, je partage ma vie entre le Jura et la région parisienne mais c'est dans le Jura qu'un vénérable J9 a pris ses nouveaux quartiers. Après avoir passé plus de 20 ans (il est de 1986) au fidèle service des pompiers de l'Eure et Loir (centre de Bailleau le Pin pour les connaisseurs), d'abord en tant que VSAP puis en tant que VTU, il a été mis à la retraite et reversé aux domaines. J'en ai ainsi fait récemment l'acquisition. Après quelques réparations mécaniques qui sont parvenues sans crier gard après seulement 5 km ( ), j'ai donc pu le récupérer après sa cure de jouvence et lui faire faire traverser la France (rien que ça!lol!) pour lui dégourdir les pattes et lui faire prendre possession de sa nouvelle demeure. Je pense l'aménager en "camping-car", même si c'est un bien grand mot. Il n'a que 29 000 km et sa carrosserie est dans un état de conservation remarquable (fait plutôt rare pour un J9). Enfin, le voici maintenant en photos ; je vous laisse apprécier à sa juste valeur la bête... P.S. Mon fidèle ami roux (dit "le jaune") n'était pas vendu avec le camion!!!lol!

Bonjour à vous tous et merci pour votre accueil ! Vos impressions confirment les miennes. En effet, pour le passer en fourgon, il faut que je le repasse aux mines et un de leurs agents m'a déjà fait parvenir la liste des documents qu'il faut réunir et des démarches à suivre. Et j'en ai pas vraiment envie! lol! Pas de souci pour la présentation de mon J. En fait, j'en suis souvent éloigné parce que je travaille qur la région parisienne mais mon bon vieux J9 a pris ces nouveaux quartiers dans le Jura, bien à l'abri sous un hangar (vu l'état de conservation dans lequel il se trouvait, il aurait été innacceptable de le laisser dehors). Dès que je suis de retour dans mes montagnes, je vous le présenterai avec photos dans la partie appropriée. En attendant, bonne continuation et merci encore pour vos réponses. @ bientôt! Bye!

Bonjour à tous ! Je suis tout nouveau sur le site. Je salue ici tous les valeureux J9istes et J7istes ! Et je viens solliciter d'ores et déjà vos lumières. En effet, j'ai fait l'acquisition d'un peugeot J9 VSAB auprès d'un service départemental d'incendie et de secours (via les domaines). Outre toutes les tracaseries administratives (qui ne sont pas des moindres ma foi!lol!), je dois bien entendu réimmatriculer mon véhicule. Mais est-il possible de le réimmatriculer en carrosserie ambulance comme il l'est à présent ou suis-je obligé de faire une immatriculation fourgon ? J'aimerai bien conserver la carrosserie ambulance sur la carte grise car cela me permet de conserver les 4 places assises dans le J9, alors qu'en fourgon, je ne peux en avoir que 3 au mieux. Merci d'éclairer ma lanterne... @ +!bye!