casamaryline

Ah! oui c’est vrai qu’il faut un peu de puissance pour tracter caisse et matériel… Merci Cadman

Un 2 Litres de 75 CV qu’elle pêche ! Il va falloir que reste attentif à sa vitesse particulièrement sur autoroute … Merci Stryk 24 pour tes précisions. Pour info comment as-tu déterminé ses caractéristiques

J’ai effectivement déjà vu ces N° se trouvant à cet endroit, mais il me semble qu’ils sont sur le coté et non dessus donc d’un accès assez difficile à visualiser au niveau du plancher. Mais après avoir été sur le lien que tu m'as adressé, je vais trouver une solution pour parvenir à les décryptés. En tout cas merci globs38 pour le renseignement.

Bonjour. Apres avoir eu une première réponse de votre part concernant un problème de frein sur notre J9, j’aurais à nouveau besoin du savoir de certains concernant ces véhicules. En fait sur la carte grise, figure bien le N° d’identification, le type ou variante 888B31, la puissance 9 CV, l’énergie essence, mais impossible de trouver si le moteur est un 1,6 - 2,0 l ou autre, et si c’est un 54 ou 75 CV ou autre. Alors y aurait t-il quelqu’un parmis vous qui puisse m’expliquer comment m'y prendre pour trouver ces renseignements . Merci

Et oui cher Cruzeur j’aurais certainement besoin des précieux conseils des membres de ce forum, et je commencerais par vous demander si l’un d’entre vous saurai ou je pourrais trouver un kit de réparation d’étrier de frein Bendix. Car même si l'étrier a été nettoyé très sérieusement il grippe par moment. J’ai donc demandé à un mécano combien il fallait compter pour le changer sa réponse a été 1000 € environs. J’envisage donc si cela est possible de me procurer un kit de réparation qui d’après Auto distribution, n’est pas évident à trouver. Donc si vous aviez une adresse je vous en serrais très reconnaissant.

Merci a vous pour cet accueil chaleureux.

Bonjour. Si j'avais dû pour mon plaisir choisir un ancien véhicule, je pense que j'aurais craqué pour une traction ou une DS de chez Citroën. Mais les hasards de l'existence et notamment mes petits moyens lors de la création d'une nouvelle activité m’ont conduit à acquérir ce vieux J. 9 dont le prix et le Look m'ont immédiatement convenu. Sans pour autant oublier les frayeurs que je me suis fait lors de son rapatriement à la maison. Direction assistée inexistante, odeur d'essence, bruits inquiétants, voyants qui s'allume etc. Enfin le genre voyage dont on se passe facilement... Malgré toutes mes inquiétudes celui-ci m'a reconduit à la maison sans encombre, et depuis plus d'un an il nous sert à effectuer notre tournée de vente de pizza à emporter. Cela malgré ses grincements couinements et odeur, nous avons eu juste un souci de câble d'accélérateur qui par chance nous a lâché face à un garage, ainsi qu'un problème pas encore totalement résolues d'étrier de frein qui grippe par moments. Et c'est justement en faisant des recherches pour ce problème, que je suis tombé sur ce forum ou bien évidemment je me suis immédiatement enregistre. Car s'y en ce qui me concerne c'est le hasard qui m'a fait acquérir ce véhicule, je sens au travers de ce que j'ai pu lire, que parmi certains d'entre vous il y a de la passion pour ces vieilles machines. Ferveur qui vraisemblablement pourra être utile au néophyte que je suis dans ce J9 essence. Cordialement CasaMaryline