gazpar

Regarde ton niveau de liquide et ta garde d embrayage avant tout.

Salut, Regarde éventuellement si il n y a pas un méca autoentrepreneur dans le coin. Là sans plus d info, je dirai de regarder la garde de ta pedale d embrayage. Revue technique ou sur Google t auras le schéma.

Salut,Garpar et moi attendons ça avec impatience car ilattend pour une peinture! Ciao

Ah ok! Mon moteur marche fort et demande que ça, il rêve de pouvoir rouler à 100km/h sans forcer tranquilou!!! Si quelqu un a un bon plan pour une boite je prends direct! C est un 1600 essence...Une boite 5 de J9 s adapte?

Que veux tu dire par trop léger? Le mien est un essence et j aimerais bien lui mettre une boite 5 pour rouler avec un régime moteur plus bas et avec moins de bruit...

Salut! Lors du tournage du long métrage de cet été dans lequel Gazpar tient le 3ème rôle, un petit incident lui a valu une retouche peinture à faire et je n'ai pas le code couleur... J ai regardé aux endroits prévus et indiqués par ses collègues du forum mais il n'y a rien! Avez vous des codes des couleurs d'origines? Ca serait bien la liste des codes suivant les modèles! Appel de phares!!!

Le pti souci c est que la plaque est morte et illisible! Je suis un peu inquiet car il va etre l element principal d un tournage pendant 3 semaines!

Mais il doit bien y avoir des composants qui ne suporteront pas non?

Relais aussi par exemple....

C est peut être indiqué dans la rta mais je ne sais pas quel est mon moteur...Si c est un moteur pour du 35A, je vais peut etre pas lui mettre du 50A...?! J ai pas envie de rouler en craignant le feu ou la destruction de mon faisceau électrique...

Sacré J7!

La batterie que j ai moi meme installé sans savoir vraiment quoi mettre est du 720A 90A/H

Je ne peux pas faire d echange standard car il doit tourner pour cinoche lundi mais je dois prévoir la sécurité d une piece de rechange

Yep! Merci c'est toujours rassurant! Reste à trouver le bon alternateur car pas de ref dessus et pas d ampermetre... Sur le moteur pas moyen de trouver un numero lisible...

Pourquoi fais tu le pessimiste pour le démarreur? Une fois l angle des axes vérifié...Qu est ce qui peut être gênant?