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christophe.AMIENS

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  1. j'ai changé mon filtre purflux sur mon j7 diesel 1980, et je n'arrive pas à redémarrer avec le systéme de pompe. Quelqu'un pourrai me renseigner et me dire comment faire svp svp SVP SVP. merci bcp Bonjour, je suis nouveau sur le site, j'ai posé une question hier (remplacement des disques) et en voulant regarder si j'avais une réponse je suis tombé sur ta requête. Je ne suis pas un bon mécano mais j'ai remplacé mon filtre l'année dernière, sans rencontrer de problème particulier. Après avoir procédé au remplacement, j'ai dévissé l'écrou situé derrière la partie supérieure du boitier support puis j'ai pompé pour laisser l'air s'échapper. Quand le gasoil a commencé à couler, j'ai reserré. Le moteur est reparti sans incident. J'espère t'avoir aidé, à défaut je peux toujours regarder dans ma revue technique si çà ne marche toujours pas. Bon courage et à bientôt.
  2. Bonjour, J'ai un J9 diesel de 1989, lors du remplacement des plaquettes de frein j'ai remarqué que la côte d'usure des disques était atteinte (-12mm). Aucun problème pour trouver les pièces, mais impossible de démonter les disques. j'ai démonté l'étrier, j'ai retiré les 5 visses (BTR) qui maintiennent le disque et j'ai également démonté l'écrou du moyeu. Le disque bouge mais impossible de l'extraire. J'ai une revue technique, mais aucune mention ne précise le système de démontage. Il ne faut tout de même pas démonter le roulement pour tout sortir ? et s'il faut sortir le roulement comment le réinstaller dans le nouveau disque sans l'aide dune presse professionnelle ? J'espère que quelqu'un pourra m'apporter une aide précieuse pour résoudre le problème. merci d'avance et à très bientôt.
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