wolfhound

Perso je n'en bois pas du Champagne, par contre le Vieux Marc de Champagne, la Fine de Champagne et le ratafia, je dis oui les bras levés...

Je ne suis pas civilisé, j'en convient... Quand à l'Aube... et bien, c'est l'Aube n'est-ce pas... ;-) M'enfin un jour si tu veux du Champagne, passe dans le coin.

Et bien, ça avance vite on dirait... Intéressant la rehausse maison :-)

Merci Fred. Cela signifie-t-il que le cable d'un moteur boîte 5 ne "s'enquille" pas sur le compteur du moteur plus ancien, ou est-ce une différence de calcul de la vitesse par rapport à une rotation ou un comptage différent ? Salut Paracels, tu as bien raison, l'état du moteur et de la boîte vont devoir être vérifiés. Mais pour l'instant je n'en ai pas encore les compétences et le temps. le truc c'est que je voulais savoir s'il me fallait garder le nouveau compteur ou le mettre en vente pour faire de la place chez moi... Ma petite femme commence à aimer mes sacs de plâtre, de ciment, mes bouts de bois... Et maintenant les pièces du J que j'ai récupérées... Donc je vais essayer de faire du tri et de vendre le reste histoire de me rembourser un peu des frais d'achat et des inévitables pièces qu'il faudra acquérir. Sinon le véhicule avait 120 000 km, donc c'est un point plutôt rassurant... Reste aussi à voir l'état de la pompe à injection, surtout pour moi qui roule à l'huile.

Cette semaine je suis allé démonter ce que je pouvais d'une épavec en casse, un J9 2.5 boîte 5. D'ici quelque temps le casseur me démontera la partie mécanique, à savoir le groupe moteur-boîte et les demi-trains avant. Bien évidemment ça me fera quelques pièces d'avance (notamment les fenêtre et divers petites bricoles). Mais la grande question est la suivante : Le but est surtout de passer de ma boîte 4 en 2.3 au 2.5 boîte 5. Quelqu'un sait-il s'il est possible avec certitude de garder mon ancien tableau de bord (ancienne version avec cadrans ronds) ou si je dois obligatoirement le changer pour celui que j'ai récupéré ? J'imagine qu'il y a toujours un moyens de retrouver des connexions électriques pour faire l'équivalence, mais est-ce compatible avec le compteur de vitesse et kilométrique par exemple ? Merci d'avance de vos réponses avisées.

Wahooo, il a de la gueule... C'est une rehausse maison ?

Salut et bienvenue Samosss, enfin quelqu'un à proximité de chez moi... Je suis dans le 51 mais à environ 80 km de Troyes :-)

Très chouette le marche-pied :-)

Oui oui comme tu dis, et comme on s'est déjà rencontrés à plusieurs reprises avec l'escargot, maison sur le dos ou pas, il n'échappera à rien ;-)

Renseigne toi bien, il y a souvent des malfaçons dans les procés "abandon d'épave", des délais à respecter, etc etc

Oui nous sommes bien d'accord, mais encore faut-il que ces chemins hasardeux à défricher ne soient pas des autoroutes embouteillées ;-) Elle en est où au fait cette maison sur le dos ?

L'oléovore semble pourtant avoir toute sa tête et de manière constante il me semble, ne profère pas d'inepties une fois sur deux et parvient le plus souvent à couché une phrase entière sans en mélanger les mots dans un ordre indescriptible, contrairement au chichiolias aigüe qui semble souvent dysleslique des doigts et... de bien d'autres parties commandées par son cerveau si rempli... d'un mélange douteux

Pour être mordus, vous êtes mordus. Bienvenue à vous et merci pour ces images.

Ok, super complet etfacile à comprendre... merci bien.

Oui mais peut-être devrions nous arrêter là, parce qu'en plus il va encore nous jouer son Caliméro...

M... j'vais oublié ce détail... mais je ne connais pas le mot qui permet de faire l'opération inverse, pourtant ça serait pas mal pour certains ;-)

Hé hé hé, peut-être faudrait-il commencer par lobotomiser les individus atteinds ?

La technique a donc évoluée au niveau des bougies ? Mais alors pourquoi si on les change par des bougies récentes, le temps de préchauffage reste le même ?

Il va vite mais de travers et dois donc rebrousser chemin, mi-avouer s'être planté, reprendre la voix de la sagesse et trouver l'issue... Donc en vitesse linéaire il est rapide, mais avec de tels louvoiements, de telles erreurs dues à son incurable maladie chronique "chiochiolite", qu'en fin de compte il parvient aux mêmes conclusions que les autres mais une fois que ces mêmes autres aient annoncé les résultats 15 ou 20 fois

Bonsoir, Une petite question que je me susi posé à un moment donné, qui n'est pas d'une importance capitale mais que j'aimerais voir résolue au moins d'un point de vue "culturel" : Nos vieux camtards (et autres véhicules peu récents) ont comme caractéristique d'avoir un temps de préchauffage relativement long, alors que les véhicules récents sont bien plus véloces. Quelle en est la raison technique ? J'imagine que ça n'est pas du à la qualité ou l'âge des bougies de pré-chauffage, auquel cas nosu aurions tous changé les anciennes par des modèles plus récents. Alors, why ?

Merci pour vos notes sur le soyage... A méditer et à envisager. Porte latérale j'hésite aussi mais nous aussi le projet pour 2013 est d'y vivre et il est vrai aussi que l'absence de porte latérale offre un peu plus de place d'aménagement.

Ou acier galva non ?

Sinon ce sera à la Nomadik : rivets à gogo...

Oui voilà la différence, j'ai un petit poste à souder, mais d'après ce que j'ai lu pour ce genre de soudure c'est mission impossible. Je vais me renseigner si je connais quelqu'un qui en aurait un mais je n'y crois pas trop.

Oui je viens de jeter un oeil sur internet pour trouver des infos... Il faut du matos particulier apparement et pas possible de faire ça avec un poste à souder classique malheureusement pour moi :-(