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kristof111

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Tout ce qui a été posté par kristof111

  1. kristof111

    J7 cellule clemençon

    wahooo , il est chouette comme ca , felicitation pour la peinture . lol mini schinta
  2. bienvenu a toi et ton willys
  3. le J7 a fait ses premiers tours de roues 5 kms , il ne chauffe pas ne fuit plus le LDR . finalement le probleme devait etre , le fait que sur la pompe a eau d'origine il manquait une vis reste plus qu'a bricoler le pot d'echappement car c'est pire qu'une voiture de rallye . puis ce probleme d'arret moteur . avec schinta on a chercher mais on a rien trouver pour brancher sur la PI , grrrrr. merci mika.
  4. R A S , pompe demonté , les vis on tenu le coup , par contre joint HS il etait archi cuit , j'ai acheter de la feuille a joint , faut que je m'amuse a refaire le joint .
  5. Si demain tu es dispo , dit le moi en SMS , ca fera sont premier essai sur route comme ca , si je monte chez toi . juste a prevoir 35 litres d'eau pour le refroidissement . au cas ou.
  6. bon celle qui a 2 fils va au filtre a huile , quand je la branche le temoin du tableau de bord s'allume. la verte je l'ai mise sur le demarreur , mais le blem est que meme elle n'est pas branché le demarreur tourne. reste plus que la blanche qui es sur le planché sur la tof , mais sur la PI il n'y a pas de broche correspondante , reste aussi celle que je tien entre les doigts sur la tof.
  7. je vais dire a 85% c'est la pompe qui fuit , car quand j'accelere direct a la PI je recois plein de LDR et de plus en plus quand je tourne dans les tours . puis le probleme aussi c'est que j'ai voulu mettre le filtre a huile de mon ex moteur , bein , il ne va pas dessus , celui du nouveu moteur est plus petit en diametre et la fixation egalement . par contre il buffe pas mal , par le reniflard . pire que l'echappement.
  8. R A S , moteur redemarrer . mais je ne peut plus l'arreter a la clef , faut que je la fasse caler en 4eme . sinon des fuites de LDR en esperant que ca ne vienne pas de la pompe a eau . faut que je retrouve le 2eme silent bloc inferieur pour le radiateur . et remettre des accesoires .
  9. je comprend rien et ca ne corresepond pas a la RTA j'ai le vert en 45 et sur RTA indiquer en 46 , qui devrai aller au demarreur 2fils rouge relié a une cosse ronde un cable "cosse normal" blanc et un ecris " AC" non repertorier sur RTA il reste donc a rebrancher le manocontacte d'huile , le demarreur , puis je suppose la PI mais elle ne fait pas partie des accessoire electrique de la RTA. je ne comprend rien. photo
  10. peut etre qu'on si croissera , c'est sur mon chemin aussi , mais je doute que la derniere semaine d'aout je soit encore dans ton coin et la premiere il me faudrai un turbo lol schinta
  11. je sais , ca fait quasi 2ans , que je suis la et c'es ce que je fais , toute les semaine , quand je bosse pâs . heu j'ai interet a bouffer des epinard car me pousser 4 tonnes tout seul , je vais m'amuser
  12. dans mon periple le 13 est sur le trajet , si tu veut je pourrai tomber en panne juste pour que tu donne la patte lol . heu croisont les doigts pour que tout ce passe bien . et je t'averti quand je serai dans les parages.
  13. kristof111

    don J9 pour l'asso

    bon courage tiken , pour la suite . je te merde pour ton prochain camtard .
  14. ola merci mika pour ces photos ou on ne voit que moi bosser lol , mais tu as fait le plus gros du taf et merci demarreur remonté , l'echappement egalement , l'ensemble moteur boite et bien refixer l'un a l'autre. ne manque plus que la poulie tendeur "que schinta" m'envoi par la poste avec le support moteur du demarreur et la durite de reniflard . encore un grand MERCI a toi mika et a vous pour votre soutien . bisarre , aujourd'hui les coys sont passer 3 fois sur le parking CC . Footware , peut tu s'il te plais transferer ce poste sur ma presentation , pour le sauvegarder des annonces ? le lien pour t'eviter de le rechercher
  15. @thib , le future moteur a 126000 , soit legerement plus que celui actuel . @tiken , j'etait en 3eme et je me suis planté , au lieu de mettre la 4 j'ai mis la seconde , il a pas accepté le surégime. merci a z6p pour la chevre et pas souci mika pour les tofs.
  16. l'ensemble a été rapatrié par l'assistance , sur saintes . je trouver ca debile de payer ça , mais quand on tombe en carafe au milieu de nul part , c'est bien utile . dimanche je prend le train direction la vendée et avec mika on va recuperer le moteur de mitenne dans le 44 puis on redescend sur saintes et on change le moteur lundi . demain je commence a demonté sur le parking mon moulin , pour qu'il ne reste plus qu'a le sortir lundi . merci mika
  17. cette nuit j'ai casser mon moteur , donc je suis a la recherche d'un moteur et d'un coup de patte pour le changer . seul probleme faut aussi me l'emmener car j'ai plus de vehicule 06 17 46 72 45
  18. kristof111

    Branchement pompe à eau.

    peut etre voir en casse , sur des voiture equiper en indenor . ford sierra , fiat croma , 504 etc etc .
  19. kristof111

    Fête Nationale

    sa serrai cool de retrouver , une photo ,d'un escadron de pompier descendu avec leur J7 pour le defilé.
  20. kristof111

    Fête Nationale

    et apprecier aussi les proprio de JJ.
  21. l'echelle donner par elie , est monté , elle devait aller sur le J7 mais me sera plus utille sur la carlo , pour aller nettoyer les panneaux solaire . reste plus qu'a faire l'etancheité . bon ben pour la tof , ce sera pour quand servimg arretera de galerer
  22. kristof111

    J7 cellule clemençon

    ben quoi une acadiane ca roule a 110 lol
  23. kristof111

    J7 cellule clemençon

    ouai , c'est clair , que quand ca arrice c'es pas cool , car ca m'es arriver sur mon ancienne acadiane . en roulant on entendaient des clac clac dans les roues , je l'ai es verifier "que trois" et 300 m plus loin la roue arriere droite a decider de faire un petit tour en solo dans les champs . et quand ca t'arrive a 90 a l'heure ca fais bizarre.
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