SLG37

Bonjour, Eh bien moi j'ai limé les peignes des barillets car peugeot n'en vend plus. D'autre part pour la porte arrière; le barillet est indémontable, il est clipsé au montage dans la poignée et après c'est fini. J'ai éclaté une poignée pour voir comment c'était fourioté !!!!!

Bonsoir, Merci de ta réponse, en fait j'ai meulé les lamelles de mes barillets car je n'ai pas pu en trouver des neufs. Pour le démontage de la porte arrière; il faut changer toute la poignée car le barillet vient se clipser dans la poignée au montage ou alors défoncer le barillet proprement et en remettre un barillet neuf si tu en trouves un. Pour ma part je l'ai supprimé et j'ouvre ma porte arrière de l'intérieur pour le moment. J'ai un copain qui a un J9 en épave et qui va me donné tous ces barillets. Cordialement

Bonsoir, Eh bien non, le barillet est enfilé de l'extérieur car il n'y a aucun moyen de l'atteindre par l'intérieur. Il doit se clipser dans la poignée et le problème est de le "déclipser" sans tout arracher. Je m'y remet demain et je vous donnerais mes conclusions !!!!! Merci à tous

Merci à tous de vos réponses. Merci à ours pour le lien; il y avait des docs que je ne connaissais pas. Je n'ai pas encore trouvé mais je vous tiens informé de mes prochaines découvertes.

Bonjour à tous, Je suis un petit nouveau sur ce forum, et je dois avouer que c'est une mine d'or de conseils, d'idées et de convivialité. Je possède depuis peu un J9 essence version fourgon, et je ne sais pas comment démonter le barillet de serrrure de la porte arrière. Extérieurement RIEN, pas de languette; donc par l'intérieur du barillet ??? Merci de votre aide avant que j'utilise la disqueuse !!!!!!