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roulement av et je tiens ces prix d'un gars qui livre les garages dans ma region

pour ma part, je roule tous les jours avec et dés que j'ai un souci ou que j'entend un bruit, je répare. pour vous dire depuis que je l'ai (donc quatre mois) j'ai fait: batteries,quatre nouveau pneus, allumage complet, câble de bougie, bougie, distribution, amortisseur arriére, joint de carter ( car j'avais une fuite), contacteur de frein, filtre a huile, filtre a air, vidange, la marmite et maintenant, j'attaque mes roulements et mes flexibles de freins donc je pense que pour moi je ne laisse pas aller mon joujou. car pour moi comme je l'utilise tous les jours, il doit être nikel (mécaniquement) enfin, même en regardant, on est jamais a l'abrit d'une panne. et pour finir pour info (de prix) les flexibles avant: 15 euro piéce les roulements avant: 39 euro piéce

ouai tout depend si ont a des pourcentage allieurre com devilers , api ou autre ... vas lire mon petit coup de geule .... ok merci pour les infos

as tu une idée de prix?

je viens de remplacer les contacteurs et en purgeant les freins, mes durites avants mon lachées

superbe la miniature

ok merci pour moi

http://www.topwagen.com/contacteur-feux-stop-p-975.html[/quote[/url]] ok, merci mais le liquide de frein, il va couler ou pas

qui se trouve où?

voila, mon souci est que quand je freine, mes feux arriére ne fonctionnent pas sauf si me freine a fond. qu epuis-je faire pour réparer cela.

j'ai été voir chez VW et il y a bien deux montage de lame. le premier comme sur la photo (bien sûr avec l'essieu en dessous), donc avec deux lames et le deuxiéme avec 3 lames. et d'aprés la personne, s'était une option pour pouvoir charger plus. enfin voilà ps: dés que j'ai un schéma ou une autre photo du deuxiéme montage, je vous le met sur le forum.

alors peut-être qu'il y a deux versions car moi et deux autres caddy que je connais on une lame entiére et un morceau qui est fixé par le pont arriére. voir: http://caddykulture.jexiste.fr/phpbb/ftopic897.html regarde moi j'ai ce montage là. sauf que le train est en dessous.

pour mettre ton pot, tu dois enlever l'amorto arriére gauche et tu aurras beaucoup plus facile. car le pot passe au dessus du pont et passe juste a coté de l'amorto. et leplus facile, c'est le faire sur un pont car moi je l'ai fais a terre et je peu te dire que j'ai ch*** je te fais une photo dés que possible

oui, pour moi c'est normale car j'ai le même. c'est a dire une lame qui est fixée d'un coté a l'autre et une autre qui est fixé par le pont . si tu veux je poste une photo dés que possible

je regarde ce soir et je te dis quoi, j'ai un bouquin mais je ne sais pas si les données que tu demandes sont dedans.

il y en a et au max

donc, je dois vérifier mes masses alors. merci pour l'info, je vérifie et je vous fais savoir quoi.

ce n'est pas une maladie, c'est juste une vw qui ce fait remarqué.

j'ai de l'eau dans mon vasse, la température ne monte pas plus que l'anormale, j'ai néttoyer les contact de la sonde mais toujours le même. qui peut m'aider?

dis moi comment on s'arrange:lol:

si tu veux, j'en ai une neuve mais qui est resté dans le fond d'un garage pendant quelque année (origine vw) pour 50 euro ( avenir chercher)

bonjour, que me conseiller vous comme antirouille. je suis novice en carroserie et je ne sais pas quoi prendre. j'ai entendu parler de rednox, vous connaissez et qu'en pensez vous? merci a tous