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vento-man1

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Tout ce qui a été posté par vento-man1

  1. t inquiete pas, j ai acheter la durite cette apres midi
  2. j ai le meme probleme que toi , je pense faire ça jeudi. quelqu un sais si ça se trouve encore c durite???????? moi sur les 2 durites y en a une qui est moisie
  3. vento-man1

    video de ma jetta

    si si ct moi, je vais aussia a arleux ce week-end. tu avais koi comme caisse????????
  4. deja eu le tour avec mon frere, nous sommes allez en dessous de paris chercher une bora break, soit disant nickel 500kms pour rien
  5. vento-man1

    video de ma jetta

    flasher moi pas possible, j ai qu un GF
  6. vento-man1

    video de ma jetta

    je me decalle expres mpour etre filmé, mais c vrai qu il y avais eu des bieres juste avant
  7. voila j ai fait quelques video hier soir: laisser des commentaires
  8. moi j ai fait faire le reglage de mes 2 webers en 40. ils sont cool. District Auto ((SARL)) standard 119 rue Jean Jaurès 62330 Isbergues Tél: 03 21 61 32 23
  9. voila j ai pour ma jetta, 2 double corp weber avec la pipe d admission et les boites a aires, prevu pour mon 1300 GF poussoir mecanique. donc je demonte mon carbu d origine avec le collecteur d admission et tout ce qui va avec. je pose a blanc ma pipe d admission des webers jusque là nickel, je regarde de plus pres et j aperçois en plus de mes trous d admission, que j ai 2 orifices en plus dans la culasse. as koi servent-ils??????? sur la pipe d origine, il y a bien les trous a l identique mias qui ne debouche pas dans la pipe d admission. est ce que je pourrais boucher les 2 orifices et avec koi???????? voici quelques photos:
  10. non ça doit pas etre la meme personne. la sienne est rouge.
  11. voila ce n'est pas une golf1 mais une passat de 1977 break. mon pote cherche des amortisseurs reglable en hauteur etc... chez qui pourrais t'il trouver çà????? est ce que c'est pareil que les audi 80 de la meme année??? merci d avance. JC
  12. Merci Jc mais au fait c une GT ou G40 toi ta boite merci aussi aux autres pour les conseils ha whé aussi ........ au niveau embrayage le nombre de canelures et queue de boite c pareil sur polo pour savoir si jpeu laisser celui d'la jett'? moi c une boite de g40 et j ai changer mon embrayage par un d origine de jetta.
  13. des que je vais chez ma mere, je ferai des photos des modifs;)
  14. tony est super comme gars, j ai fait une partie de mon echappement sur la leon.
  15. vento-man1

    filtee sur jetta mk1

    golf1 jetta1 c pareil;)
  16. 15W40 ok c koi la difference avec la 10W40??????????? plus epaisse peu etre???? car on m avez dis de mettre de l huile un peu plus epaisse. c vrai que je roule tres peu, les quelques rencards, meetings par an et de temps en temps le week-end pour me balader.
  17. salut les mecs, je voudrais savoir ce que vous mettez comme huile dans vos VW essence. Moi dans ma jetta c de la 10W40 de chez shell helix. je pense faire ma vidange prochainement , vu que je roule tres peu, faut il que je garde la meme marque d huile avec le meme indice???? peut etre de la plus epaisse?????? merci de vos reponses;)
  18. ok d acc donc il faut juste forcer un peu sur le demarreur et attendre quelle pete:mrgreen:
  19. bon voila le petit soucis de ma jetta. apres un certain laps de temps sans la demarrer, elle a du mal a mettre en route. j ai l impression que l essence n arrive pas de suite(j ai lu que ça pouvai etre du a une fuite entrainant une perte de pression) par contre, elle pu l essence. d ou cela pourrais t il venir??????????????
  20. Merci du conseil les gars:lol: de toute façon ce n est pas au programme les enfants( psa de suite koi) ça fait 6 ans que l on est ensemble et ont c mis en menage au mois de decembre 2007:D reste pu cas plannifié tout ça:mrgreen:
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