xav_onecab

Il n'est pas question de la désosser car la pauvre a déjà assez souffert à mon goût , juste pour prendre quelques photos et voir la bête c'est tout ce qui m'intéresse. si c'est près de dinant tant mieux suis à 20 minutes de là.

Kevin a écrit:

Ni l'une ni l'autre, c'est une "grande vitre".

A mon avis, sa doit etre une '60, année de transition entre les ovales et les grande vitres avec clignos sur les ailes ('62).
Voilà, faut pas trop etre décus, en plus de tout, il n'y a plus rien a récup' la dessus, elle est vraiment morte de chez morte la pauvre.

ELIANE R.I.P (rust in peace)

ps: Il était marqué Eliane sur une porte, on en conclu que sa devait etre son nom.

Et y' a pas plus d'infos sur le lieu où elle se trouve ?? ce serait sympa

mad driver a écrit:

à mon avis y'a plus de chances que ce soit une ovale qu'une split

difficile à dire en effet si y'avait moyen de dégager l'arrière ce serait super mais bon quand tu vois déjà les flèches sur la première photo arg ca fait mal au coeur... et dire que je connais un endroit où on pourrit 5 split, plusieurs t1, des citroën HY , des willys et des 4 cv.....

tellement de chance qu'il ne veut pas nous dévoiler l'endroit ... ça aurait fait un magnifique shooting pourtant

j'aimerais savoir si c'est une ovale ou une split quand même...

encore un c** qui préfère laisser pourrir que de faire le bonheur d'un vwtiste

enfin dans le genre on fera pas mieux que le vieux du garage man à léglise.... un tas de 181, golf 1, cox et combis ( dont des t1) qui pourrissent au milieu des camions....la seule réponse de ce type c'est le fusil sous le nez des visiteurs....

quand tu penses au nombre de personnes qui ont travaillé sur toutes ces ones et qui ont eu ce privilège

Caddy82rats a écrit:

vwmaniac a écrit:

Ah!!! si seulement cette chaine existait encore, ou du moins le stock de pièces, je galère pour trouver les joints de vitres, lèches vitres ..........

Ca se truve facilement en casse les joints de vitres

oui mais dans quel état....la plupart sont poreux

à moins d'avoir de la chance et d'en trouver encore en bon état

audi a4 v6 a écrit:

xav_onecab a écrit:

eh ben ! jolie collection dis donc

vous avez été le chercher assez loin le caddy

sa nous fait pas peur de faire de la route sa fait que 330km de chez moi

oui c'est pas loin du tout tout compte fait

eh ben ! jolie collection dis donc

vous avez été le chercher assez loin le caddy

et ouais

n'empêche...qu'est ce qu'elles ont de la gueule les ones quand même

bonne chose ça ! merci à toi et surtout à fwred qui a dévoilé son grand secret

arf elle va mourir là je pense bien

peut-être une valeur sentimentale aussi....allez savoir

marli pour ma part


on l'utilise dans les moteurs tdi de l'alhambra et de la golf 4 : résultat

je l'utilise pour ma cabrio : résultat mon ralenti est de nouveau ok sans avoir du nettoyer le stab de ralenti

pour ce qui est de la consommation réduite ca marche mais pas top quoi

mais qui sait peut-être qu'il existe un meilleur additif et nettoyant....à vos claviers les gars

j'aime bien aussi

voilà en faisant ma tournée au grand duché je suis tombé sur cette one qui est exposée dans une galerie commerciale:

elle vient d'allemagne

caractéristiques : poids 760 kg , 220 chevaux , moteur 1600 , destinée au groupe II ( course de côte sans aucun doute)

désolé pour la qualité des photos mais j'ai fait ca en vitesse

arrêtez le massacre les gars

ca fout les jetons de voir cette gti en morceaux face à l' a3 entière...c'est clair que la solidité des anciennes caisses face aux nouvelles fait parfois défaut

si , mais dans la rubrique présentation n'est ce pas foudvw

foudvwmk1 a écrit:

ahhh une caisse pour pieces,me contacter


suis deja tres loin

Le collectionneur made in belgium



sinon sans deconner , je connais une gti de 81 pour pièces

L'intérieur à l'air bon , moteur aussi ( nouvelle pompe à eau etc...) nouveaux feux avant , calandre mais pas gti carrosserie atteinte mais y'a de la pièce je pense.. c'est dur à voir en tof je vais aller la voir de près je pense bien. et on me la laisserait partir pour 300 €...à votre avis je fais quoi ?

sage décision.................

ben si le gars est observateur y risque de faire son chi*** mais si il passe un jour d'affluence ca ira tellement vite que ca risque bien de passer

tu sais moi je suis passé la semaine dernière avec ma 79 pour la foutre en ancêtre et y ont juste vérifié les papiers et la direction....même pas controlé les feux et le triangle alors

j'avais mon pare choc et mon aile avant à moitié démontés et les jantes de quartett dessus , on aurait dit un tracteur lol et c'est passé nickel

sincères condoléances au proprio

ca fout le cafard , c'est sur



xav and his wife

foudvwmk1 a écrit:

xav_onecab a écrit:

tom7woody a écrit:

concernat les bavettes:
de 1 elles etait vraiment moche !!! pas origine pas de logo rien,style auto 5 de ces années la...
de 2 elle etais poreuse a mort le caoutchouc etait comme de la chic...
je vous dis que j ai toutttttttt verifié

même le volant ????.......

fou lui la paix avec cte caisse

le monsieur a dit qu il n y avais plus rien a récuperer

t'es sur ??? ............ bon ok j'arrête d'ennuyer tom7woody