jetta coupé '82

Salut, Perso, j'ai remplacé l'ensemble " jauge avec les deux tuyaux qui arrivent" par un ensemble de golf cab équipé en plus d'une pompe à essence pour mettre en charge une pompe à (plus) haute pression cette fois. Néanmoins, je n'ai pas testé sans cette pompe de gavage mais c'est une sécurité pour ne pas griller la pompe.

Merci

Salut, Tu as un réservoir avec sortie "par le haut" ou "par le bas" ? Merci

Salut, Les boites 5 de type GTi ont-elles un compteur à câble ? Est-il possible de passer un capteur à effet Hall à un capteur mécanique sur une boîte 020 plus récente ? Merci

Salut à tous, Je suis en fin de swap d'un moteur 2E dans une mk1 1300. J'ai conservé les cardans d'origines de la mk1, en 90 mm. Le soucis : Le cardan côté conducteur est beaucoup trop long, même si je suis parvenu à le monter, la noix côté boite est contrainte (un bruit sourd se fait entendre). D'aprés les infos que j'ai pu glaner, la longueur pour les autres modèles de cardan est inférieure ... J'aimerais connaître sur quel élément du cardan est réalisée la différence de longueur ? Soit les noix intérieure / extérieure, sur l'arbre en lui-même ou une combinaison des 3 ? Merci d'avance, PS : Je suis bloqué dans mon swap à cause de ce manque d'infos...

Effectivement, c'est là que je suis allé. J'ai payé 16 euros pour le raccord droit, un coude à 90° et le sertissage sur une durite.

Merci beaucoup pour ta réponse, je pourrai bientôt vérifier ça

Merci à Rubycon pour sa réponse constructive.

C'est à Thieu ça ? Je m'étais jamais rendu compte qu'il y avait autant de voitures et de mk1 ...

Salut, J'ai une pompe à essence électrique qui nécessite le montage d'un raccord "banjo" et d'un écrou borgne (un bouchon). Je compte remplacer toute cette quincaillerie par des raccords hydrauliques plus facilement trouvables. Le problème, c'est que dans la quincaillerie qui est vissée dans la pompe, j'aperçois un ressort et une petite soupape. Quelle est son utilité ? Puis-je m'en passer ? Merci

Si tu en as une, vérifie l'électrovanne de coupure sur le carbu, on ne sait jamais

Salut, Je monte une boite 5 de G3 gti 8s sur une mk1 à la base 1300 cc boîte 4, quelle modèle de câble d'embrayage dois-je prendre ? Si je regarde dans un catalogue comme mecatechnic (je ne compte pas acheter là...), je vois que j'ai le choix entre 1500, 1600, 1600 GTI et 1800 GTI Merci de votre aide J'ai trop vite lu... c'est la même référence

Salut, J'ai eu l'occaz de démonter une crémaillère sur une g1 en casse, les deux bras étaient réglables ?! NON Les deux bras étaient identiques, chacun avec un écrou qui bloque la rotule ?

Salut, J'ai eu l'occaz de démonter une crémaillère sur une g1 en casse, les deux bras étaient réglables ?!

Ok merci