Scorpio_No_Milo

ah d'accord Merci 170

Salut tout le monde. Pour le rencard, tous les membres de la team même ceux qui ont pas de ricaines peuvent venir????

Salut Fredo est a 99% en Espagne il m'a dit jeudi qu'il était pas encoe sur et je lui ai envoyé un sms hier soir il a pas répondu et vu qu'il est en vacances cette semaine ben il a du aller sous le soleil espagnol et non resté sous la pluie bretonne!! 026

C'est excellent comme dessin si tu as celui pour une pontiac de 3ème ou bien K2000 je suis prenneur.

Je vous mets les liens utiles pour les fans de KITT qui désirent acheter ou voir les accésoires pour une réplique. Je vous mets les meilleurs lien pour chaque pièces mais il y a des fournisseurs qui peuvent tout faire mais les qualités et les finalismes influent. Déjà avoir une pontiac firebird ou trans am entre 1982-1991 ou une formula de 1989. Carosserie: http://www.knightpassions.net/startseite.htm ici vous aurez le nose c'est le plus ressemblant. http://knight-f2k4.com/index.html ici vous aurez le scanner qui a le son et différents mouvements. http://www.markscustomkits.com/ ici vous pouvez avoir la bosse du capot si vous ne l'avez pas. http://www.roblouisell.com/index.html ici vous aurez le parchoc arrière et les balckouts et la plaque de plexi qui cache les feux a l'arrière. Pour le reste de la carosserie pour une ressemblance de la trans-am 82 allez voir sur ebay pour avoir les feux les roues... Interieur. Tout dépend quel intérieur vous aimez. Saison 1-2: http://www.roblouisell.com/index.html ici c'est ce qui a de plus fidèle vous verrez par vous même(volant tableau de bord les consoles centrales et sur le plafond) http://www.jupitere.com/ ici c'est l'électronique que vous aurez la voice box les différents lumières... Saison 3-4 il y a plusieurs fournisseurs mais il y en a qui est magnifique pour extérieur et intérieur voici les images http://knightregistries.com/forums/index.php?topic=4098.0 et son fournisseur http://www.adiautotech.com/ Voila je sais pas si vous en aurez besoin mais ça peut être très utile pour ce qui en ont le projet comme moi. @bientot [/u]

ben il faut avoir un électricien car c'est compliqué. Pour l'électronique tu as jupiter.com qui propose tout l'électronique du tableau de bord puis tu achètes ton tableau de bord juste peint sur rob louisell. Mais c'est vrai qu'il y a du boulot et faut surtout si connaitre car faut éviter la sur tension sinon ça peut cramé et la... 027

tout s'allume Jocelyn. La voice box est branché et donc elle bouge en fonction du son qui arrive tu peux mettre la Vf comme la Vo c'est toi qui règle. Ensuite les TV marchent tu peux mettre un dvd en dessus pour diffuser des vidéos ou autre. Les boutons ou tu avais toutes les commandes comme turbo boust peuvent être régler tu peux mettre soit des voix de KITT ou bien les fonctions de la voiture. Voila une vidéo de rob louisell c'est lui qui fait le tableau de bord saison 1-2 c'est anglais mais on peut le mettre en VF

Salut tout le monde. J'aurai voulu un renseignement. Combien vaut une assurance d'une pontiac firebird 3ème génération pour un jeune conducteur (compagnie d'assurance prix...) Merci de vos renseignements

Oui Davidtheback fait vivre sa passion et c'est merveilleux de ui donner vie. Il fera l'intérieur de la saison 1-2. Quand j'aurai une bird je risque de faire la saison 3-4 venant de chez Don Coli http://knightregistries.com/forums/index.php?topic=4098.0

ouais je l'ai sur mon coffret saison 1 et tu peux aussi avoir le nose chez rob louisell.

Elle est sublime comme toutes les pontiacs. IL y avait eu un montage ou bien une vraie avec le scanner de KITT dessus ça rendait super bien et les rumeurs sur l'éventuel film de KINGHT RIDER disait que c'était cette pontiac qui allait être utilisé comme nouvelle robe pour KITT. Aujourd'hui on dit que c'est de nouveau la trans-am de 82 027

ouais je l'ai la maquette et je prendrai bientot KARR. Au sujet de Perrot c'est un juste un charlatent qui a fait croire qu'il avait KITT certes il a bien l'autocollant UNIVERSAL montrant sa valeur mais il ne fut jamais utilisé dans la série et en plus elle est très moche. C'est front nose est laid, il a les vitres teintées, son volant est trop petit son tableau de bord est plutot mal fait mais ce sont les premiers de rob louisell sacahnt que maintenant ils sont trop fidèles. Ses roues c'est du 15 pouces et dans K2000 c'est du 14 pouces. Je ne suis pas jaloux je suis juste fan et connaisseur et je peux vous rassurer que Vincent Perrot nous a berné avec sa K2000. De plus d'après les denières sources elle est en train de rouillé dans un hangar, il préfère s'amuser avec les dragsters et sa viper ou corvette je crois. POur ce qui veulent je passe le lien du site de mon pote qui fait sa réplique et dans la section forum il a des conseils et des sujets interressants. Niveau pontiac il y en a 1 pontiac trans-am 1984 , une forumla 89 et une firebird 1988 http://david220884.planet-work.com/ Au fait Jocelyn pour ma présentation de K2000 j'ai essayé de faire le plus simple et le plus court possible

salut tout le monde. En regardant ce topic j'ai vu qu'il y avait presque rien sur K2000. Je n'ai pas pu résister alors faut que je parle de ma passion. Le Knight Industries Two Thousand dit K.I.T.T a pour base une pontiac Trans-am de 1982 la permière de la troisième génération. Ses caractéristiques sont sa couleur noir le T-top (toit ouvrant) et son V8 faisant de KITT une voiture rapide. L'histoire se déroule sur 4 saisons de 21 épisodes chacunes étalés sur 4 ans entre 1982-1986. La série fut diffusé aux USA en avril 1982 (je crois) et en France en 1986 sur antenne 5. Ensuite sur TF1 et c'est a ce mùoment que j'ai connu K2000 donc 1991-1992 en gros puis c'est M6 qui m'a fait un super cadeau en reprennant la diffusion en 2002. David Hasseloff joue le role de Mickael Knight et aussi le compagnon de KITT. Tous deux vont parcourir les USA sous la direction de Devon Miles patron de la Foundation Laws And Gouvernament. Bonnie (saison 1-3-4) et April (saison2) sont les sublimes femmes qui ont l'honneur de perfectionner KITT. KITT connaitra 2 tableaux de bords l'un avec 2tv (saison 1-2) et l'autre avec 1 TV (saison 34-4). La saison 4 fut une saison très remarqué par le mode super pursuit ou KITT change d'apparence pour aller plus vite. Aujourd'hui on peut faire sa propre réplique de KITT ou KARR, a partir d'une pontiac de 3ème génération firebird, formula ou trans-am et en achetant les pièces chez les forunisseurs mais vaut mieux bien regarder. Pour le tableau de bord en autre les meilleurs sont rob louisell pour saison 1-2 et Don Coli pour saison 3-4. Je peux vous fournir les sites des pièces pour ceux qui sont interessés. @bientot

Ok beaucoup pour le livre je me le prendrai quand je serai un peu plus riche en tout cas je le comprendrai plus que le livre legacy knight rider qui est en anglais. Oui pour la R21 je t'avais pas compris tant pis. Merci encore @+++

Merci Jerome de tous les renseignements. J'avais vu pour le club qui se réunit a brézillet c'est pas loin de chez moi et je pense allé le mois prochain ou autre avec mon pote qui a la K2000 en conversion pour voir des vrais passionnés. J'avais envoyé un mail a FREDO mais pas de réponse je vais donc voir par msn. Elle est pas mal la pontiac a vendre celle de 91 pour une réplique niveau extèérieur il y aura sur a enlever l'arrière(spolier...) et aussi l'avant c'est sur. Mais un futur jeune conducteur avoir un V8 c'est pas fameux mais tu la vendrais combien en gros si tu étais le vendeur??

Salut tout le monde, je voulais savoir si la team firebird passait aussi dans les cotes d'armor. Et connaissez vous aussi soit des sites bretons ou des vendeurs bretons pour des pontiacs firebird de 3th generation avec T-top. Merci 042

LA PONTIAC DE FOU! 109 ELLE EST MAGNIFIQUE Alors la je suis dingue et dire qu'elle est pas loin de chez moi! Faut a tout prix qu'il m'envoit une réponse a mon mail!! Pour le fim Knight Rider il y a beaucoup de rumeurs ou d'articles mais on n'a pas encore vu une réelle confirmation

Pour Renault je disais juste que je connaissai la marque PONTIAC et en autre les Trans-am avant Renault c'est tout. Pour une conversion, je prendrai jamais un Kit car tu peux avoir des défauts comme je l'ai dit j'ai un pote qui fait une conversion de KITT saison 1-2 et tout le matos qu'il a est de très bonne qualité et très fidèle. Sinon pour la photo j'ai trop envie de la voir de près 011

ben moi la c'est interim permis et gendarmerie et SI tout se passe bien je pourrai avoir une bird vers le printemps mais SI tout se passe bien.

Ouais je sais Morgan KITT est une pontiac trans-am 82 V8 et si on veut la 100% c'est ce qu'il faut. Mais j'ai déjà retourné la question plusieurs fois et ça sera un V6 déjà pour la conso et je suis pas accros a la puissance car on peut pas l'exploiter en France . KENAVO

si tu veux dans ma bird par contre j'aime bien les corvettes mais moi ça reste PONTIAC 3ème génération normale c'est le 1èr nom de voiture que j'ai dit dans ma vie. Je connaissai PONTIAC avant renault

Merci Mamourk!! 013

Oui je vais pas prendre ça en Angleterre car l'homologation avec passage aux mines CGF et j'en passe. Il suffit après d'un problèmes niveau papier c'est le merdier 027 . Ce que je cherche enfin je regarde et j'en trouve c'est une bird de 3ème génération V6 CGF. Mais en Bretagne ça court pas la rue. Sinon j'ai envoyé un mail a FREDO il habite en gros a 20km de chez moi.

Ouais je sais morgan pour le V8 mais si on veut une vraie conversion c'est une trans-am de 1982 avec V8 et la celle que j'ai pu voir a vendre est en Angleterre à 4500€. Je cherche pas la puissance mais la ligne de la voiture. KENAVO

tu as raison Jérome pour les trans-am mais je le savais déjà . Je vais donc prendre contact avec lui. Merci de votre acceuil