jérémie01

Je peux t'assurer et ceux qui sont déjà monté avec moi aussi que la dodge est bien plus confortable qu'un scenic avec son diesel bruyant et puant

L'avantage de partir pour des grosses concentre lointaines, c'est de voir de superbes caisses et de faire des rencontres super sympa et c'est une bonne aventure à plusieurs caisses

je vois pas trop le rapport avec un scenic! je roulerai peut être en scenic quand j'aurai 3 marmots derrière en attendant ma dodge me suffit

Bah oui ça me fait rire car si pour toi 250 kms en mustang c'est un supplice , autant la vendre! a moins que c'est juste pour frimer

Une voiture c'est conçu pour rouler.....

Manu29 a écrit:

désolé, trop loin pour ma mustang

Je suis mort de rire

J'en ai vu plein au Mans classic aussi, perso, pas très bandant, au même prix je préfère un corvette C6 bien plus impressionnante!

Merci à toi pour les photos!! Ya de superbes modèles

Quand j'ai acheté ma buick, la boite auto avait déjà été refaite par un pro avec l'ancien proprio.

Une vidange et le filtre et basta, par contre avant de vidanger, contrôle la couleur de ton huile, si ça sent le cramé ou noire, grande chance pour que la boite est souffert, si elle est bien rouge, juste vidange et filtre .

J'ai la ST 300, boite 2 vitesses. Pour avoir rouler avec la mienne, la boite 2 n'est pas du tout un handicap, ma boite à entièrement été refaite quand je l'ai achetée, elle est rapide et assez efficace. le couple du 401 et la caisse assez légère y contribue beaucoup aussi

Meuh non c'est pas le klaxon mais le switch pour les appels de phare, c'est une option très fréquente sur les ricaines vendue neuves en france car faut savoir que sur une vielle ricaine les appels de phares n'éxitaient pas aux usa!

Pour avoir roulé un peu avec la mienne avant de commencer à la réstaurer, ce 401 est une vrai merveille dans une skylark! ça pousse vraiment bien, j'ai vraiment hate de rouler à nouveau avec la mienne avec un moteur comme neuf car si le miens tournait bien, j'ai quand même été obliger de réalèser le bloc à .040!

A+

J'aime beaucoup la couleur

J'imagine même pas la facture!!, je suis content d'être carrossier moi

Clair, j'ai vu ta voiture mais toi nada En même temps, pas facile de discuter avec tout le monde, ça passe tellement vite ce rencard!

A+

Manu29 a écrit:

J'ai pas voté pour car j'ai pas de penchant vers les autres voitures autres qu'US en général et anciennes en particulier. En plus, ceux qui ont des jag/porsche/ferrari que je connais sont des gens que j'apprecie pas, trop frime alors que souvent leur caisse on en entendra plus parler dans 30 ans (et paf! )

Mais, je ne suis pas contre non plus, car aussi bien ça peut être sympa du moment qu'on me chambre pas comme une fois avec "mon tas de feraille"...

a la limite je me sens plus proche d'un rencart de Harley

Toi tu connais pas les étangs d'apigné c'est sûr http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/categorie-11147169.html car il y a un paquet de voitures anciennes même récentes aussi intéressantes que les américaines avec des proprio super sympa! Je connais des gens bourré de pognon qui roule en ferrari etc, super sympa et loin d'être con! ya des gros con c'est sûr mais faut pas non plus en faire une généralité!

Je ne te juge pas , je dis juste mon point de vue

Suite avec la réfection total du train avant avec changement de toutes les rotules, joints, bushing etc.. tout était mort de toute façon

http://buick1966.skyrock.com/55.html

Salut Jérôme

Alors elle en est ou la buick skylark GS de Christopher? tu veux toujours pas m'en dire plus vilain cachotier

Elle devrait être prète en septembre

suite http://buick1966.skyrock.com/44.html

Salut à tous!

Je me suis amusé à faire un petit montage photos vite fait de tout ce qui a été fait sur cette Buick. Ca fait exactement 6 mois que j'ai commencé la restau sachant que je bosse dessus que les samedi, d'ici septembre, elle devrait être pratiquement finie peut être même avant....

Partie 1: https://www.dailymotion.com/video/xcj186_r%C3%A9stauration-de-ma-buick-skylark-gs_auto

Partie 2: https://www.dailymotion.com/video/xcj1mv_r%C3%A9stauration-buick-skylark-gs-1966_auto

Partie 3:

suite avec divers pièces du moteur peintes.... http://buick1966.skyrock.com/44.html

Bonsoir Yves

C'est le carter d'huile et la pièce au premier plan c'est la tôle qui va sur le radiateur, elle sert à guider l'air produit par l'hélice de refroidissement vers le radiateur, en gros elle sert de déflecteur et oui sont comme ça chez Buick

Ok mais t'inquiète pas, je sais déjà qui c'est le proprio, et sachant que c'est un 6.6, je suis presque sûr du modèle

Bah alors jérôme, on ne répond plus au question maintenant?

Je rajoute que d'après le maitre cylindre avec le petit bocal transparent sur le bouchon, cette buick est française d'origine, je me trompe?