Romuald04

Salut; J'espere avoir l'occasion de faire un tour dans ton nouveau jouet, qui est aussi un bien bel objet. A+ Romuald

Salut à tous, Désolé Jérémie, mais sa cote est d'environ 73 000 Euros (95 000$), mais éffectivement ce n'est certainement pas en France que je la vendrais. Elle va peut être repartir aux US. C'est en cours de négociation. A+

Salut à tous, Tout cela me rappele quelque chose a150 A+ Romuald

Par contre quand ça part dans les tours, quelle musique 059 A+ Romuald

C'est ce que l'on nomme la passion de l'automobile sans sectarisme et surtout sans croire que sa paroisse est la meilleure. a150

Ca reste ton avis Michel. Moi j'adore, surtout en version M. A+

2 fois le même message pour être sûre que la magnifique faute "ont est" soit bien vue par tout le monde. a150 068

Merci Phil, Avec cette vue, c'est sûre ont est à des années lumieres d'une boss 429. A+

Merci Phil, Avec cette vue, c'est sûre ont est à des années lumieres d'une boss 429. A+

Re salut, De plus en regardant la photo de pres, ce n'est même pas un FASTBACK mais un simple coupé. A+

Salut, Une chose est sûre, la mustang en photo un peu plus n'est pas une BOSS équipée d'un moteur de 7 litres. Une BOSS 429 de 70 à un capot avec une prise d'air tres particuliere et énorme. De plus un spoiler particulier équipe systematiquement les BOSS. Ces modele sont tres rares, d'apres mes recherches aucune BOSS 429 n'est en France, c'est très rare et très très très très très cher. Pour l'historique (en francais) voir le site de madness us. http://www.madness-us-cars.com/histoire-automobile-americaine/fenetre/boss10.html A+

Salut, Rien de louche, c'est même encore trop cher pour une poubelle qui ne fonctionne pas et qui de plus n'a pas de papier. Passe ton chemin, cela t'évitera les emmerdes. A+

Salut Michel, +1, rien à foutre des poufiasses sur les capots en plus ça gâche la vue. 055 A+

Bonjour à tous, Bienvenue sur ce forum, Yves. Pour ce qui est des fautes, je rejoins Yves, tout en gardant à l'esprit la difficulté qu'est d'avoir un site exempt de tous défauts (ça c'est pour Jérôme qui fait ce qu'il peut). Par contre pour tous les férus de SMS et autres conneries du genre qu'ils continuent d'en envoyer avec leur téléphone sans polluer les forums avec cette écriture qui bien souvent reflète le niveau de ceux qui les écrivent. De plus je pense que mettre un "S" à la fin d'un mot n'est pas très compliqué s'il y a « les » juste avant et ce que l'on soit dans une entreprise ou pas. S'il vous plait, afin d'éviter de continuer à avoir cette réputation de plouc qui nous colle à la peau, nous possesseur de voitures américaines, évitons ce genre de réception d'un nouveau sur le forum ou alors mettons y les formes qui vont bien, surtout si ce dernier ne possede pas d'américaine. A+ Romuald

Salut, Pas de sous entendus, il repete juste ce qui ce dit... a150 Pour rassurer les "22", le 53 est encore meilleur 151 A+ PS : pour le silverado, en noir il était tres sympa par contre le maquillage bordeaux avec des autocollants partout 186, la Jacky touch est passée par la 047

Salut Jérémie, Putain, qu'elle est belle 013 Romuald

Salut, Ca m'a l'air bien furtif tout ça, pour être plus sûre, il faudrait acheter un poster ! a150 et puis un H3... A+

Salut à tous, En ce 23 décembre et ce malgré un putain de temps pourri, ce matin sur Vitré 1 BMW M6 1 MASERATI Quattroporte 1 BENTLEY continentale GT 1 BMW M5 1 AUDI RS6 1 MUSTANG 641/2 1 CORVETTE C6 1 BMW 630 2 PORSCHE 996 (1cab et 1 coupe) Pas mal pour un petit tour en ville de 1 heure. A+ Romuald

Bonsoir, Effectivement c'est une tres bonne nouvelle et mon dieu qu'elle est belle. Par contre pourquoi dire cela : " De plus, la Camaro qui aux US se différencie grandement aux yeux des Américains de la Corvette, canibaliserai cette dernière en Europe. D'où une très faible probabilité de commercialisation." Ce sont deux voitures completement differentes et ce aux yeux des Americains mais aussi des Européens, l'une est un coupé dit "sportif" avec 4 places, l'autre est une GT qui concurrence et joue dans la même cour que certaines Italiennes ou Allemandes. Si l'on parle conception, une Corvette a les moyens de jouer dans la cour avec les grands par contre j'ai beaucoup de doute pour les Mustangs les plus récentes mais aussi pour la futur Camaro, il suffit pour cela de regarder (entre autre) la conception des trains roulants... C'est donc une phrase qui n'engage que son auteur, mais en aucun cas ne reflette l'avis de tous. A+ Romuald

Salut, Pour le mec, c'est pas tres grave, ca ne fait qu'un mafieu de moins. Pour la ferrari ,c'est domage, voila un collector absolu qui vient de disparaitre à cause d'un trou du cul... 055 A+ Romuald

idem, film tres sympa. A+

En tous cas la 300 ZX est une voiture que j'ai toujours apprécié mais qui est toujours restée méconue, quand à la Skyline GTR toute l'Europe l'importe sauf comme par hazard notre "grand" pays qui ne jure que pas ces moteurs de tracteur... A+

Bonsoir Pierre Yves, Moi aussi je suis toujours intéressé et passionné par des voitures de legende, de collection, etc etc... quelle qu'en soit l'origine (je roule en US et en anglaise V12 et avoue une grande passion pour les italiennes et plus particulierement pur le Detomaso Pantera). Mais pour le maquillage de voitures comme une VIPER avec des autocollants ou badges , quelle qu'en soit l'origine, je trouve ça éffectivement dommage. Heureusement, sur toutes les "super car" que j'ai pu voir dans ma vie, ce genre de cas est rare. Le pire de ce que j'ai vu était une Corvette C4 rebadgée Ferrari, sans commentaire 072 Mais cela reste mon avis

Salut Le dicton " donner de la confiture aux cochons" prend toute son empleur, c'est quand même domage de "beaufiser" ce type de voiture. 055 Manque juste le "VIPER TOUCH" à l'arriere. 186 Romuald

Bonjour à tous, C'est une "explosion" qui est progressive depuis 4 ans. Romuald