xavier-teufteufteam

Alors ... Mon but est de mettre en valeur le pilote et la voiture en laissant la couleur et du coup tout le reste doit être noir et blanc. Merci pour vos impressions je vais y travailler !!!!

Ayant un peu de temps à la fin de mes congés j'en ai profité pour prendre un peu d"avance et voici donc le premier jet du calendrier 2011. J'attend vos impressions et vos critiques pour l'améliorer si il y a

Je n'ai plus la date exacte malheureusement car j'ai effacé le mail par erreur mais cela devait être mi-septembre. Pour Infos : La photo de ti-gaz qui représente Steve Kinser en pleine action a battu un record sur cette piste, où il y roulait pour la première fois, en reportant sa 50 ème victoire dans la série prestigieuse des World Of Outlaws. Il est actuellement second dans le championnat. Il a 56 ans et a commecé en 1978 dans la catégorie. Me voici avec lui lors du championnat 2008 à Velosia en Floride avec des couleurs différentes.

Hâte de te revoir aussi nath !!!! et oui je devais aller à Tonronto pour 5 jours et suivre la plus grande course de sprint car sur terre de l'année au canada ... bouhhh je suis dég

ça passe trés vite ti-gaz !!! pas facile de régler sa caméra... Sinon que de souvenirs !!! je pense que pour Tonronto au mois septembre c'est raté ... smiffyman qui devait nous faire entrer en VIP Press est couché et reprend une série de 6 semaines de chimio

génial !!! de bonnes idées à prendre...

Pour ceux qui ne le connaissent pas voici TAC et je vous met en plus TIC son "alcolite" TAC ET TIC

quelques tofs !!!

Merci à vous les pilotes ...la partie n'a pas été facile car le tracé était moins spectaculaire et vraiment beaucoup de poussière !!! Enfin l'ambiance était super et j'ai vu la vidéo de tac !!! quel tarré il a failli me rouler dessus deux fois et avec 5gr je suis sûr qu'il ne s'en serait même pas apperçu !!!

Moi aussi j'aimerais avoir des infos... Au niveau jouabilité et graphisme en jeu c'est comment ?

Quoique car le circuit est trés grand et j'en ai fait des kilomètres avec les 4 kilos d'appareils !!! bon d'accord j'ai adoré et j'avais pas envie de te déménager sinon un grand merci pour vos com

Alexis et moi avont passé un super week-end sur ce magnifique circuit anglais. Temps agréable et ensoleillé et surtout de trés belles courses avec des catégories que je n'avais pas encore vu comme certaine old car et les MR2. Les sprint car malgrés peu de voiture ont réussi à faire le show et les elms sont toujours trés prisées par le public anglais. Voici quelques photos( je sais il y en a beaucoup mais j'avais du mal a faire un tri)

Merci ti-gaz

Week-end trés trés chaud, même trop chaud par moment et avec le prix des boissons au speedway il fallait soit être un chameau ou avoir une glacière pleine !!! Sinon de belles courses sans trop de gros crash, ce qui est tant mieux pour les pilotes, mais par contre en late model on a pas eu cette chance là et lundi matin le milieu du circuit ressemblait à un cimetière de V8 suite aux accrochages de la veille. Bon courage à l'équipe tony roots pour la remise en ordre des voitures qui roulent ce wek-end à Lydden Hill. On a eu aussi l'occasion de voir une castafiore pendant les courses du dimanche et j'aurais pas voulu être à sa place avec tout ce déguisement et cette chaleur. Le week-end a fini par la finale de foot où j'ai vu la ferveur de Karen, la femme de wim Moonen (#73 elms) pour l'équipe de hollande qui a perdu. Voilà maintenant je vous laisse regarder quelques photos avant d'aller voir le reste que je viens de publier. Et bonnes vacances à ceux qui y sont ....

Je sais je suis un peu (beaucoup) en retard mais j'ai des circonstances aténuantes... allez vous avez bien 5 minutes !!! je vous raconte. Le week-end dernier je suis parti avec Alex, Benjamin et Christophe (l'homme au drapeau à warneton) au spedeweek-end à Ipswich en Angleterre. Aillant payé ma licence de photographe et envoyé un mail de confirmation j'était confiant pour avoir mon pass. Le samedi tout c'est trés bien passé et avec le temps magnifique je me suis fait plaisir avec mon nikon et avec les yeux car chaque catégorie comptait au moins 35 voitures !!! Aprés un sommeil réparateur et un super breakfast nous sommes arrivés au speedway juste à temps pour le début des présentations pilotes du championnat du monde de national hotrod. Je suis passé au bureau des officiels et on me donne mon pass pour la journée. Je fais les photos des présentations et Smiffyman un ami photographe anglais me dit qu'il y a discussion car il y a trop de photographes au milieu et je prend donc la décision d'aller autour de la piste pour éviter les problèmes. Les officiels me disent "ok good job" pour ma décision et je m'installe, je fais quelques photos et les voitures s'élancent pour le warm-up; soudain, un officiel me dit que je dois sortir du circuit ... les ordres ont changés, je suis furieux mais je ne peux rien faire à part raler !!! j'ai donc du rester dans un coin à l'extérieur du circuit sans pouvoir voir correctement cette course. de rage une fois la course terminée j'ai remballé le matériel et j'ai fini cette journée en spectateur. J'ai su que le lobying des photographes avait demandé que certains sortent!! il faut savoir que pour beaucoup c'est leur métier. Enfin j'avais les boules et les larmes sont sorties toutes seules j'avais les nerfs !!! j'aurais frappé le premier des photographe qui aurait souris !!! Sur place j'ai pu voir des connaissances de Warneton comme les jeunes garbage, le 111 en hotrod et Jean charles et chtune. Bon assez causé ... voici quelque photos

Oui bien sûr !!! je reviens de la côte exprés !!!

25€ ... bandes d'igniares (il a dit en tant que spectateur) Tibo ne mets pas le même message dans plusieurs sujet svp ...

25€

MESSAGE IMPORTANT – 08.07.2010 La première course, dimanche, aura lieu à 10h00 au lieu de 10h30, afin que ceux qui veulent voir le soir la finale de la Coupe du Monde de football (surtout les Hollandais) puissent rentrer plus tôt chez eux. La course des Allcomers 3 sera avancé d’une course. Le programme sera donc modifié de manière suivante: 14. Bangers allcomers 3 15. Prive Cars Finale A 16. Late Models Finale 17. Ramp roll over 18. Destruction Big Bangers.

11 Heures... plus de renseignements? regarde ici /speedway-news-f14/messages-de-la-camso-06072010-t4175.htm

trés belle série ti-gaz

PROGRAMMA 10+11.07.2010 WORLD CUP BANGERS CAMSO V8 75 laps RAMP ROLL OVER Saturday / Samedi /Zaterdag / Samstag POORT OPEN / PORTE OUVERTE / GATE OPEN: 11u00 2.00pm 1. Prive Cars A 20 laps 2. Prive Cars B 20 laps 3. Camso Hot Rods 20 laps 4. Lightning Rods 20 laps 5. European Late Models Free practise 10 minutes 3.30pm 6. Prive Cars A 20 laps 7. Training/Practise Bangers 10 minutes 8. Prive Cars B 20 laps 9. Camso Hot Rods 20 laps 10. Lightning Rods 20 laps 11. European Late Models Free practise 10 minutes 12. Bangers last chance qualifier 10 laps SONNTAG/DIMANCHE GATE/PORTE OUVERTE /OPEN 8.00 H ZONDAG/SUNDAY 10u30 1. LIGHTNING RODS 20 laps 2. LATE MODELS 20 laps 3. BANGERS WORLD CUP Presentation + Race 20 laps 4. PRIVE CARS A 30 laps 12u15 5. CAMSO HOT RODS 20 laps 6. LATE MODELS 20 laps 7. BANGERS Allcomers 1 12 laps 13u30 8. PRIVE CARS B 30 laps 9. LIGHTNING RODS Finale 25 laps 10. LATE MODELS 20 laps 11. BANGERS Allcomers 2 12 laps 12. PRIVE CARS FINALE B 25 laps 15u15 13. CAMSO HOT RODS FINALE 25 laps 14. EUROPEAN LATE MODELS FINALE 75 laps 15. BANGERS allcomers 3 10 laps 16. PRIVE CARS FINALE A 30 laps 17. RAMP ROLL OVER 18. DESTRUCTION BIG BANGERS

- PARKING INTERIEUR: Les Prive Cars doivent se mettre à la place habituelle. Camso hot Rods et Lightning Rods au milieu et à coté des Prive Cars, JUSQU’AUX TOILETTES. - RAJOUTER DU POIDS: Les Prive Cars suivants doivent rajouter du poids: PC 431 Mike Koudijs et PC 484 Tony Coevoet doivent rajouter 50kg à l’endroit du co-pilote (6 fois parmi les 3 premiers). PC 338 Yves Verlinden doit rajouter 100kg (douze fois parmi les 3 premiers) - Nous rappelons que les Camso Hot Rods et Lightning Rods doivent avoir un système pour faciliter le dépannage, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière de la voiture. - Pierre Domicent (LR 69) doit partir, lors de sa prochaine participation derrière les autres, entre ½ et ¾, pour avoir endommagé la voiture d’un autre pilote (LR 54) lors d’un numéro de show imprudent. - Les portes s’ouvrent samedi à 11h00. Première course à 14h00. Le samedi soir on sait rentrer et sortir jusque minuit. Après les portent restent fermées.

Your welcome