Dinastars

Absent :-(

On peut dire ça, oui ^^ Par contre j'en ai eu pour 400€. Le problème c'est que le pare choc et la partie du milieu en plastique brut sont en réalité une seule et unique pièce. Du coup pour que le vernis soit uniforme entre le noir et le rouge il a aussi fallu repeindre tout le pare choc. Mais ça en vaut la peine. J'en pouvais plus de ce plastique dégueulasse ^^ Prochaine étape : restauration du PC avant.

Bonjour à tous Petite modification pour ma belle Avant : Après :

J'aurais 1h de retard. Si vous partez manger avant que j'arrive vous pourrez mettre ici ou vous êtes? Merci

Yeeeeeeaaaah !!!!! Catalyseur changé, trio changé et débimetre resseré (les pas de vis étaient foirés, du coup l'étanchéité n'était pas optimale. Le cata était bien HS, la céramique était cassée :-/ C'est bien simple, je découvre une nouvelle voiture. Le cata devait avoir des soucis depuis le début. Maintenant ça pousse vraiment, et fort!!!! :-)

+ Fenriz29 en passager

Ca me dérange pas du tout, au contraire . C'est bien vendredi prochain

Nouveau sur Qlé oui, mais pas sur le finistère, je suis originaire de Quimper ^^. Si tu veux moi et Getss on va au rasso à Lanester vendredi prochain, donc si ça te tente je peu t'embarquer

et moi je suis sur Qlé que depuis janvier. en plus généralement quand je suis sur Qlé c'est que je bosse, donc elle ne sort pas beaucoup ici

Haaaaa tu es en basse ville en plus? C'est niquel ça!!! ^^

Salut !!!! et oui de 3 sur Quimperlé , il manque plus que tu fasse importer une RX8 ^^

Prééééééseeeeeent !!!!!! Avec ma petite 8

Beaucoup mettent des NGK mais le soucis c'est quelles ont des valeurs plus faibles que les OEM.

Elle doivent certainement tenir plus longtemps, j'en doute pas mais je suis plus serein ainsi ^^

Tout simplement pour éviter les mauvaises surprises, je préfère changer plus souvent les bobines plutôt que d'avoir à changer le moteur si jamais j'en ai une qui part en couille... vu le prix du bouzin... ^^

Peut-être pour moi, je confirme ça demain

Ba les bougies NGK et les bobines Mazda sont très bien, le souci c'est que si l'une ou l'autre est HS le moteur prend très vite cher dans la tronche... Alors pas de prise de risque et changement du trio tout les 30K km ^^

Arf oui dommage. De toute façon le jour ou tu as besoin de le changer tu me dis et je viendrais te filer un coup de main

Mdr le pire c'est que je bois pas une goutte ^^, mais une bière de temps en temps je ne dis pas non . Il n'y a aucun soucis, ce serais un plaisir. Tiens d'ailleurs hier j'ai un collègue qui est venu en me disant qu'il avait vu un anglais avec la même voiture que moi mais en noire. Il était étonné que je sois au courant que d' une ce n'est pas un anglais est de deux qu'il vient tout juste de l'acheter ^^

Non je le fait moi même. J'ai commandé un pack au USA pour 310€ avec les FDP (bougies + câbles NGK et bobines Mazda). En concession il y en aurais pour au moins 1000€ :/ J'essais d'y aller le moins souvent possible, d'ailleurs je viens de me commander une prise ODB à 18€ pour lire les codes défaut et effacer les voyants moi même (si tu en a besoin un jour dis le moi), sachant qu'en concession c'est 28€ rien que pour effacer un voyant :/. Par contre si tu as vraiment besoin de passer par une concession vas chez Mazda Lanester. Ils ont un mécano sympa qui s'y connais un peu en rototo. Je suis passé là bas cet aprem, pour commander la visserie pour mon catalyseur. C'est abusé les prix, juste pour la visserie et le silentbloc la facture était de 110€, même le mecano était sur le cul. Du coup il m'a donné des écrous et des boulons qu'il avait en stock et la facture et redescendu à 61€ (sachant qu'il y a juste 3 écrous et 3 boulons en moins... ils doivent être plaqués or ^^).

Ha ba c'est juste à côté en effet Ba oui au PSIG, tu les aimes pas? ^^

Oui oui je suis au PSIG . D'ailleurs tu as de grande chance d'apercevoir ma belle depuis l'ouverture à gauche de la poste, c'est notre parking Tu habite où exactement??

Jolie ta RX8, même si je trouve que le Velocity Red lui va mieux (comment ça je suis pas objectif??? ) Et c'est bien moi que tu as croisé, j'habite à la fois sur Lanester et Quimperlé ^^ Il y aura moyen de se voir si tu veux parler un peu rotatif

Hey salut!!!! Content de voir que je ne suis plus seul ^^ Et ça tombe bien que tu soit de Quimperlé parce que perso je bosse sur Quimperlé et j'y reste régulièrement quand je suis d'astreinte (si tu demande où je bosse c'est chez les messieurs en bleu ^^). Hâte de voir ta belle

Haaaa la RX7. C'est sûr c'est autre chose... mais le coût d'entretien refroidit un peu ^^ Bon ba passage au garage, et le relais de la pompe à air secondaire était HS. Par contre la pompe à air ne fonctionne toujours pas, problème dans le calculateur moteur. Mais bon, vu l'utilité de cette pompe ça attendra un peu. Sinon le problème est toujours présent et ne peu pas être provoqué par la pompe. Donc samedi changement du catalyseur et du trio infernal (bougies-bobines-câbles). Si après tout ça le problème persiste j'y comprendrais plus rien ^^