Itesaki

Merci pour la 'Lude =) Et la Civic coupé (une EJ8) est à un pote qui habite vers Ploërmel, dans le Morbihan aussi.

Merci ^^ Oui pour le coup l'Accord est plus originale, mais la lude a le 4WS et les feux escamotables Je reviendrais sur Accord plus tard je pense. Quand j'aurais les moyens de faire un swap dans les règles de l'art !

Merci pour le tuyau ! Je vais refaire ce problème d'ALB ! Il m'a l'air super courant sur toutes les Honda de cette époque. Mon Accord Coupé a aussi ce problème. Pas cool le coup de l'ABS sur la mr2 ^^ T'as galéré pour le déconnecter ?

Pour le moment je suis sur des Yokohama classiques, dès qu'ils seront morts je passerai sur des A048, Yokohama toujours. Merci beaucoup pour le conseil du carrossage, je n'osais pas le faire. C'est vrai qu'un peu de carrossage négatif ne lui ferai pas de mal. Combien de degré ? -0.5° ? Pour ce qui est de l'ALB, je ne sais pas. J'aime bien rouler sans. Mais si tu me dis qu'il ne se déclenche pas pour rien, je vais peut être le faire réparer. Et ouais, niveau direction, c'est énorme ! Je suis bluffé à chaque fois que j'en prends le volant ^^

J'ai failli aller voir ton ancienne Prelude justement ^^ Par curiosité. Et du coup oui, c'est bien celle qui a l'ALB défaillant et seulement 88.000km ! Pour ce qui est de la conduite, c'est génial ! C'est vrai que l'auto a tendance à fortement sous-virer d'origine. Mais je ne pense pas la modifier pour autant. Vu l'état, j'aimerai la garder stock et clean le plus longtemps possible.

Ca fait longtemps que je n'ai pas posté sur ce forum. Je n'avais plus le temps pour les rassemblements mais les beaux jours reviennent alors je vais pouvoir sortir mon auto. Entre temps, il y a eu un changement de programme. J'ai abandonné mon projet sur l'Accord pour passer sur une Prelude 3G 4WS. vin's-gtr l'a surement vu hier aux étangs d'Apigné. Voilà pour les photos =)

Oui très méchante, la première et la deuxième et les 3/4 de la troisième ne passent pas au sol

Le but est de réaliser un projet Yakuza sur l'Accord, bon ce n'est pas aussi imposant qu'une légende, mais pour un coupé elle est plutôt longue ^^ Donc full black et quelques "gravures" en japonais sur les jantes. Je n'en dit pas plus pour le moment car mes finances ne vont pas aussi vite que mes idées ^^

Voilà, je vous présente mon Accord Coupé de 1993. Pour le moment à part un décata et des bougies iridium, elle est stock. Je l'ai depuis Avril, elle avait 114.000km, elle en a maintenant 131.500km ^^ Pour le moulin, c'est un 2.0L de 133chv, le F20A4 pour être précis. Elle sera bientôt refaite, j'ai un petit projet pour elle Allé, quelques photos du bateau : Et en bonus, mes deux précédentes caisses ^^ Super Campus, édition limitée de 1983 : Civic MB3, kit MB6 de 2000 :

Alors non, la coupé turbo n'était pas la mienne ! Je suis venu en tant que passager au BJCE en Integra Type R face JDM. Je vais vous présenter la mienne dans la soirée =) En tout cas merci de l'accueil, je ferais ce que je peux pour venir à un de vos rassos, vous les organisez quand ? Et dans le Morbihan, je suis entre Guer et Ploërmel si vous connaissez ! Sinon j'étudie à Rennes

Merci !! C'était ta Silvia au BJCE alors ?

Salut tout le monde, je débarque sur votre forum suite à la quatrième édition du BJCE ! Pour faire court, je m'appelle Arthur, 20 ans, étudiant et forcément passionné de jap' ! Pour ma part côté nipponne j'ai eu une MB3 avec un kit MB6 et je suis désormais sur une Honda Accord Coupé de 1993 ! J'ai un projet pour elle qui devrait voir le jour dans peu de temps. En attendant, j'essaierai de me pointer à un de vos rassos pour admirer vos autos ! Je suis aussi membre du jsi pour ceux qui connaissent !