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Artufur1

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Tout ce qui a été posté par Artufur1

  1. Probablement Artufur(ThePowerOfDreams) --> EG3 --> Peu importe ça dépend quand j'arrive !
  2. Merci m'sieur ... J'suis plus a l'aise pour changer des couleurs moi ...
  3. Ouais c'est sur à chaine tu remontes ^^ Nan les courroies si tu les enleve tu les changes ... :/ Mes combinés sont des F-Tune ! Ma civic est très moyenne la ... en jantes tôle en 14 j'ai connu mieux ^^' Mais merci quand même
  4. Je suis pas encore très doué mais c'est en faisant qu'on apprends ... donc voilà ma petite participation ^^
  5. Pour moi c'est pas facile y'en a beaucoup trop ... Ducoup une petite liste s'impose : -Sileighty -R32 GTR -Supra MK4 -RX7 FD ... Et sinon hormis ces voitures beaucoup trop classiques ... Même si c'est pas ma caisse préférée : BUGATTI EB110 S
  6. Ouais la en plus elle le broute vraiment ^^ Manque plus que les jantes et elle sera bien
  7. Ouais mais bon en principe on remonte pas une distri qu'on a deja détendue quoi ... la mienne est a faire dans 50 000 bornes ^^ Taku est en vacances dans le coin c'est pour ça
  8. Nouveautés ! Bon j'ai toujours pas réussi à virer cette maudite bougie ... MAIS ! J'ai reçu mes combinés et je les ai posés Donc la voiture est bien descendue ... je vous laisse voir ça en photos : AVANT : APRES : L'AVANT AVANT ^^ L'AVANT APRES L'ARRIERE AVANT L'ARRIERE APRES Et Enfin le résultat : ET BONUS : Mini-rasso avec Opse et Taku
  9. Ouais sur les CA18 je savais aussi ... Qui c'est alors qui m'as refilé des mauvaises infos ? ^^ Donc c'est plutot une bonne affaire ?
  10. Merci des conseils c'est sympa Elle est Full Stock c'est deja un bon point ... il a fait pas mal de frais de consommables récents dont l'embrayage donc je pense qu'il sait la merde que c'est pour la boite ... moi ce qui me fait le plus peur justement c'est pas la boite mais le bas moteur plutot ... Il parait que c'est un peu fragile les Flat ? Après la consommation ... on a eu un Rav4 2L essence (3S-FE) juste avant ... 1 tonne 5 , 4WD permanent ... ça consommait mais vu qu'il roule pas de trop c'est raisonnable ! Ce sera un Daily en effet ouais !
  11. Exactement ! Je suis pas fan non plus mais c'est le type de voiture que mon père cherche ... C'est un peu vilain en break mais lui il veut avoir un grand coffre ... et pour ce prix la y'a pas 36 mille solution ... :/
  12. Salut ! Suite à la mise à la casse de la caisse de mon père je cherche un truc à lui faire acheter ... J'ai trouvé une Subaru Impreza GT Turbo de 96 a pas trop cher ... 4 roues motrices permanentes , 2,0l Turbo, break ... c'est le genre de voitures qu'il aime bien ! Elle a plus de 200 000 bornes ... vous croyez que c'est valable ? elle est d'origine et m'a l'air bien entretenue ... Elle est propre et tout, Vous en pensez quoi ? GOOD BUY / GOOD BYE ?
  13. Ouais au pire c'est ce que je pensais aussi , je déculasse et je la vire par l'autre côté en tapotant tranquillement dessus ... mais le truc c'est que si je déculasse je dois me payer un joint de culasse et un kit distri .. déjà que je dois faire un embrayage ... ça va me couter cher cette affaire ... Donc j'hésite un peu à partir la dessus ou à carrément la mettre en standby pour partir sur un plus gros projet genre un swap d'un moteur bien mieux que mon p'tit 1l3 ... Je suis un peu perdu la pour le moment ... :/
  14. Autant pour moi je savais pas ^^
  15. Toujours pas réussi à virer la bougie ... j'ai peur donc pour l'instant j'y touche pas ... et dès que ça casse vraiment ... ben SWAP ^^
  16. Sympathique cette Vivic ! j'adore les EJ2 ... Enfin sauf les feux arrières mais bon ça après ...
  17. J'pourrais peut être t'aider mais faudrait deja que je sache comment fonctionne un turbo timer et un boost controller ... ^^ Moi j'aurais fait exactement le schéma 2 il a pas l'air si compliqué que ça encore , le premier schéma c'est pour que tu sache à la sortie de ton boitier qui sert à quoi je pense ...
  18. Magnifique voiture ... prends en bien soin !
  19. Faut que je regarde la marque des fils elle est écrite dessus ^^ Arg fais chier pour la culasse ... :/ Moi c'est bien un 1l3 EG3 ... J'éspere que ma culasse va pas péter
  20. Ca fait un bail que je suis pas passé par le Forum donc ... Nouveautés : jantes Alu en 16 vendues ! Je me suis payé des jantes toles en 15 a pas cher que je vais repeindre ( je sais pas encore comment ) , mais pour l'instant je suis un peu short donc ça va attendre ! sinon j'ai changé mes bougies et mes fils de bougies ! petit HIC : Une bougie refuse de partir ... j'ai laissé chauffer refroidir , dégrippant ... rien y fait ducoup je flippe un peu de l'enlever :/ mais faudra bien que je la remplace elle est quasi-cuite et les autres cylindres sont passés à l'Iridium ! Donc dans le doute j'ai récupéré une culasse de D15B2 au cas ou la mienne pète ... j'éspere que les culasses sont les mêmes mais il me semble que oui Confirmez moi ça O grands maitres des tondeuses ! je vous poste une photo du moteur pour que vous voyez l'avancement avec le cache culbu rouge , la tole de pare-chaleur du collecteur noire matte et les fils de bougies renforcés en 10.2 mm rouges a vous !
  21. Franchement moi ça me tante bien , faudrait voir pour que le maximum de SJR viennent qu'on voit la tournure que ça prend et les idées de modifications éventuelles une fois sur place En tout cas c'est ce genre de trucs qui me plait bien moi
  22. ( J'ai tout lu j'ai le droit à une médaille ? ) Bon , Moi ce que j'en pense, Certes je suis nouveau et je suis venu qu'a 2 rasso mais j'ai cru comprendre qu'on avait tous son mot à dire, Perso Moi je suis d'avis qu'on fasse un gros rasso en plein milieu de tout le monde mais vachement plus rare, donc genre tous les 2/3 mois ... parce que deja que j'ai pas de thunes ( et j'suis pas le seul ) j'ai pas envie de dépenser 50 € pour l'aller retour tout les mois. Les rassos mensuels : Moi je suis allé qu'à 2 au Nord et j'avoue que à l'avance quand tu te dis que tu sais deja ce que tu va faire ... ben ça motive pas , en plus avec les histoires et les embrouilles qu'il y a eu ça motive encore moins. Je pense qu'il faudrait carrément faire un seul rasso donc au centre ou tout le monde vient et apres faire des trucs occasionnels entre les membres pour chaque région, ça sert a rien de faire des mensuel parce que c'est toujours les mêmes qui y vont limite par obligation ... donc autant que les personnes se mettent d'accord a l'avance pour faire une sortie, apres si c'est tout les 2 mois ben c'est tout les 2 mois , si c'est toutes les 2 semaines c'est pareil , ça gêne pas nan ? Comme ça celui qui a envie vraiment de faire un truc et qu'il a une idée , il la propose avant et tout le monde voit si ça lui va ! Au moins ce sera plus different des rasso toujours pareils... Voila a voir ce que vous en pensez ! JE vais aller donner mon avis sur les autres topics moi ^^'
  23. Bon je pense changer de jantes ... je fais une annonce ici mais je vais en faire une dans la bonne rubrique Donc je vais surrement vendre ou echanger les miennes suivant ce que je trouve ! Je voudrais passer en jantes tôles elargies en 14" ou 15" suivant ce que je trouverais ! si quelqu'un à ça ... ça m'interesse
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