bzH1111

Bonsoir, Je cherche en prêt ou a la vente un allumeur de d16a9 (Civic ed7, crx ed9, concerto gti). En prêt car c'est pour diagnostiquer une panne, remerciement proposé: une pinte de votre boisson favorite au prochain rasso

Présent, il n'est jamais trop tard Je ne mange pas, juste venir faire un petit tour prendre la température

Lorient => bzH => civic EG3

Je confirme ma presence. (Je l'ai fait il y a deux jours mais on dirait que le msg n'est pas passé)

Pfiou je peux souffler!

bzH => Civic EG / 2 personnes / stickers: 0 / t-shirts: 0 La vache je suis pas venu sur le forum depuis 15 jours, le monde d'inscrit déjà! failli pas avoir de place moi!

Edit: je serais la avec ma copine seulement le dimanche donc on se verra pas Bon festival a vous

Présent, surement sur les 2 jours

Magnifiques ses 6 photos..

Ba pourquoi? Moi ça marche très bien. Tout est possible mais après se pose le soucis de la pipe d'admission, puis de la conso, pour un daily

Il n'y a pas de résonateur. Il y a une seule sonde lambda, elle est sur le collecteur d'échappement donc le cata tu l'enleve: le calculateur ne voit rien. (Pas comme les caisses récentes ou la dépolution est capitale: sondes lambda en amont et en aval du cata, circuit de réchauffage du cata pour qu'il marche bien dès la mise en route, etc..) Pour le calculateur je refléchi sur toutes les entrées/sorties dont il dispose pour voir si c'est possible d'ameliorer: -la carburation tel quel est. -si changement du carbu double corps par un double carbu d'EC9 ou autre, est ce qu'il peut etre utile pour le commander. Sachant qu'on peut toujours simplement brancher un voltmetre sur la lambda pour voir ce qu'elle dit en plus de regarder la couleur des bougies. On ta dit qu'il commandait le volet d'air? Je suis preneur de toutes infos.

A Lorient apparemment ils l'ont cassé aussi pas mal de fois..

Une explication pour le faire soi même, avec un mec qui soude bien il y a moyen. http://www.austin-mini-heritage.fr/article-32254419.html

Exact Voici le lien, mais pas sur que tu puisse le voir : http://breizhredsuns.weaponboard.net/t3546-sil80-56k-you-die Non en effet, je pouvais toujours chercher!

Bienvenue à toi Rasso: 3eme vendredi du mois à Lanester. La Delsol B18C6 ça devait envoyer.

Je n'est pas trouver de présentation de sa caisse sur le BRS non plus

c'est une sil80. Autant pour moi je connaissait pas et je t'avou que j'ai commencer par me dire; c'est quoi? s13 nan pas possible vu les feux avant, s14 il y les feux AR qui collent pas..

Quelqu'un aurait le lien de la présentation de la s14 noire?

Merci Amortos d'ITR montés! Non sans mal: axes,entretoises.. grippés mais je suis arrivé au bout, super content du comportement Pour 150 euros, amortos + bras de suspension je suis content d'avoir choisi cette solution qui pour un daily me parait être un bon compromis tenue de route/tassage des vertèbres. Montage du collecteur d'échappement de d16z6 quand je l'aurais récupéré. La différence entre les ressorts d'ITR et D'EG: Les bras de suspension AR d'ITR pour pouvoir monter les amortos a "oeillets". Une photo des voitures à la maison ce jour la, amortos AV d'ITR pas encore montés.

Ça m’intéresse aussi

Je lui demande si il vient à Rennes.

Est ce qu'un gars se trouvant dans le nord vers dol de Bretagne viendrait? j’achète un collecteur d’échappement à Wodz et je cherche une solution pour le rapatrier

Idées thème: -Soleil couchant/levant -Sur les chandelles -Zoom sur une pièce -Miroir/reflets -Au volant Laissé un thème un peu abstrait permet de l'utilisé mais en ayant une idée personnelle je trouve. Ça me passait par la tête autant les mettre pour les mois de disette

Ce qui serait pas mal c'est de mettre à jour la page 1, car la il faut lire les 7 pages, pas dit que beaucoup le fasse