TAKUMI03

Si je me trompe pas les faisceaux OBD1 et OBD2 sont de différentes année ou modèle. certains branchement changent, notamment sur l'ECU. Il existe des convertisseur qu'on appelle "harness", c'est un petit faisceau que tu branche juste avant l'ECU. Sa se trouve sur AKR par exemple. Pour ton swap, renseigne toi aussi si les supports moteurs sont bien les même, si les cardans sont les même, si tu peut monter ta pompe de DA, ton compresseur de clim(si tu le garde). Sur l'Accord Type-R, ce n'est pas exactement le même, il fait 212cv, l'AAC n'est pas le même, les soupapes non plus, l'ECU non plus, et d'autres truc dont je me souvient plus. Voit aussi avec le vendeur si il vend les périphériques, sinon, sa risque de te couter plus cher en périf que le moteur... PS: Un autre truc, est tu sur que ce n'est pas plus rentable, et plus sur, de revendre ta prélude 2.0L, pour acheter directement une VTI? Sa t'évite les soucis en cas d'accidents.

Personnellement je préfère une sous-vireuse pour les tractions, mais tout le monde ne réagit pas de la même manière. Je pense qu'il faut avoir plus de "corones" pour bien mener une traction sur-vireuse que pour une sous-vireuse. Il est certains qu'un Torsen est LA modif a faire dans la plus part des cas!

Bienvenue ici!

Ah ok port gratuit sa le fait! Aïe, une E36, avant de glisser, et rapidement si tu veut pas te faire baiser, regarde bien les points d'encrage du pont et trains arrière, grosse maladie connue des E36. Un pote a perdue tout l'arrière de sa caisse sur voie expresse d'un coup...

C'est plus simple de mettre de côté la somme et de tout prendre le moi suivant, sa t'évite double frzit de port. T'as acheté le 325 pour glisser? C'est un E30?

Il n y a pas de S14b, c'est S14 ou S14A.

Voulais faire dimanche dernier avec Yoshi et un pote, mais comme par hasard le mauvais temps est revenue...

Elle avait pas déjà plus de 200 000km quand tu l'as vendue? Ou alors je confond.

C'est simple, Sous-virage, moins de virage, donc tout droit, sur-virage, plus de virage, donc en crabe. C'est pour imager mais il y en qui ne comprennent que comme sa. Ma MX par exemple, ne sur-vire pas, elle a plutôt tendance a sous virer, sauf si je la chatouille la ou il faut.

Non, c'est "VTEC"! Pourquoi 2 jantes?

Ah oui c'est clair! A chaque nouveau boulot je fait en sorte d'être a fond au début, la suite dépend de comment le patron se comporte par rapport à sa. Sans me venter, les entreprises me redemandent souvent en cas de besoins, les chefs que j'ai eu essayent toujours de me faire garder, et l'intérim a de bon retour de moi, je pense que c'est grâce a mon attitude, vue le peut de difficulté des boulot que j'ai fait jusqu'ici.

J'ai rarement vue des employé qui s'investissent dans leurs boulots, et pourtant j'ai fait quelques boîtes. Mais franchement, quand j'en ai vue, c'est parce que le patron était sympas, sans parler d'argent, mais question relationnel déjà. Forcément l'équilibre est la réciprocité, mais la fierté de l'homme est trop grande...

Oui je suis d'accord, les patrons sont rarement reconnaissant envers leurs employés.

Oui je me suis mal exprimé, je ressent mieux les vibrations, et j'ai l'impression qu'elle se tord un peut moins.

Ok Doc! Par contre pour les plaques sa doit pas être systématique, certains ont reçus leurs auto avec les plaques.

Grosse mauvaise idée. Les légères augmentations du smic année après années se doivent de suivre l'évolution du coût de la vie, sinon on va tout droit sur une inflations exponentielle de ce même cout, ce ne nous arrangera pas, premièrement, mais surtout qui nous rendrait encore moins compétitif sur le marché du travail mondiale. Résultat, plus aucune multinationale en France, a part pour les bureaux d'études et encore, délocalisation encore plus forte(totale en faite), fermeture des boîtes françaises a cause de la concurrence étrangère... Tu vas me dire, c'est déjà ce qui ce passe. Je suis d'accord, seulement imagine la situations actuelle foix trois(au moins), imagine toi au chaumage avec la baguette a 2€ et le litre de gazoil a 2.50€, je te parle pas de l'essence. Et imagine en suite l'inflations de vol avec violence, de violence tout court, la dégradations de ta qualité de vie(aussi nul croit-tu qu'elle est actuellement), la montée au pouvoir des extrémistes... C'est un peut pessimiste, mais je te résume en gros les conséquences d'une telle réforme sur a peine 10ans, voir moins.

Hmhm, tu voit j'ai monté des silents block "racing" Il motorsport(spécialiste MX5) de support moteur, et franchement, le changement est infime. Je ressent un peut mieux les mouvement de l'avant, mais c'est tellement infime que je me demande si c'est pas moi qui pensent que sa a changé...

Si sa avait été une UK oui, mais la c'est une JDM, comme ta Sky.

Ok, et sa suffit pour lancer le dossier dreal?

Tant que sa? J'avoue que je ne connait absolument pas le rendue des silents block rigide. C'est pas surtout pour un meilleur retour d'informations?

Secret défense, sa évite pas mal de ragots, et j'aime pas tout dire avant d'être certains de pouvoir réaliser mon projet. Une tite question, quand t'achète au Japon, comment s'appelle leurs CT et leurs CG? Je l'avais déjà demandé a Vince, mais j'ai oublié.

Ouai mais c'est le genre de choses qu'ont peut faire lorsque on est déjà dans la boite, en CDI, parce que lors d'une embauche, demander a valoriser ses niveaux, c'est souvent un bon moyens de se faire oublier. Actuellement les patrons on trop de facilitée a trouver du personnelle, du coup ils tirent au plus bas, et se rendent compte trop tard qu'ils aurait du prendre le mec qualifié. Mais c'est trop tard pour nous aussi. Attention c'est pas dans tout les secteur comme sa hein.

Hmm, je pense qu'il serait judicieux de faire les silents block en même temps ou pas trop tard après, parce qu'avec tout sa ils vont bouffer je pense.

Superbe auto! Je suis un gros fana des rototo! C'est d'ailleurs en projet, mais pas ce modèle. Je te souhaite bonne chance pour l'homologations, sa a l'air tellement chiant, mais bon quand on aime, faut y aller!

C'est pas faut en même temps. Mais bon maintenant sa va être nickel non?