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gunt1

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Tout ce qui a été posté par gunt1

  1. Perso j'ai pas pris de photo et je ne suis pas sur qu'il y ait quelques de bsp qui en aient pris
  2. Je ne sais pas, moi j'arriverais normalement en début de semaine si vacances acceptés. Ensuite les autres viendrais le jeudi soir ou le vendredi dans la journée mais je ne sais pas si chacun prend sa caisse ou s'ils viennent dans une seulement.
  3. gunt1

    achat d'un groupe electrogéne

    pour le groupe cela risque d'être chaud de mon coté, car le petit mes parents en auront besoin ce w-e là, le gros bien trop puissant et bruyant (c'est un groupe de chantier), et le dernier, c'est pas gagné pour le remettre en route, il faut refaire tout l'électricité et il manque des morceaux, il faudrait que je trouve un avec moteur mort. C'est le même que celui-ci:http://www.leboncoin.fr/vi/78999740.htm?ca=18_s Pour ce qui est de la place sur les emplacements, pour le moment on est 5 des bsp, est ce que cela passe avec les emplacements déjà réservés ou il faut en prévoir un autres?
  4. Pour le groupe électrogène, mon père en a plusieurs, un petit mais peu être trop petit et aussi facilement volable donc ça me fait un peu chier car c'est celui qu'il utile, sinon un gros, c'est un truc de chantier, mais il fait beaucoup de bruit, pas simple à démarrer et doit pas mal consommer, et un entre les 2, mais il ne fonctionne pas, il faudrait que mon père ait le temps de le remettre en route. Sinon si je trouve un canapé je vous tiens au courant. Je peux avoir aussi 1 ou 2 grand drapeau breton.
  5. C'est ce que je compte mettre mais je ne trouve pas qu'il y en ait à la pelle et ceux en bonne état ne sont pas donné non plus.
  6. C'est un mal pour un bien, au lieu de repartir avec un t25 je prendrais plus gros
  7. C'est pas avec un t25 que tu vas atteindre les limites de ton bloc si cela peut te rassurer Si tu choisis la solution de la réfection, ce qui me semble pas la meilleur si ton hélice est hs, ne fait pas la même erreur que moi, et vérifie bien que ton turbo n'est pas fêlé car la c'est mort, je pensai pouvoir refaire le mien et au final je me retrouve avec un kit de réfection qui me sert pas à grand chose
  8. Voté pour shinshin car ça me ferait bien marer de voir ça tronche à chaque fois que je viendrai sur le forum
  9. gunt1

    Délirium Mars 2010

    Shut, il fallait pas le dire, j'avais écris dessus "690" pour faire croire que c'était une vrai moto
  10. gunt1

    Délirium Mars 2010

    en effet ça change c'est le moins que l'on puisse dire Pour le moment je suis en rodage, donc très loin du potentiel de la bécane, je ne dépasse pas 4500 trs/min donc juste quand cela devient intéressant. Et puis il faut que je m'habitue à son pilotage également mais je me suis bien amusé dans quelques petits enchainements de virages
  11. gunt1

    Délirium Mars 2010

    Comme je trouvais que je me suis pas suffisamment baladé samedi à Dinan je me suis refait un balade en solo ce dimanche mais avec un la petite dernière arrivé dans mon garage
  12. gunt1

    Délirium Mars 2010

    si une nissan sunny GTI coupé et tout le reste.........................
  13. Que dire de plus,tout à été dit. Bref, terrible la journée, que ce soit les balade, les shooting (bien gras ), le resto, le bowling, l'ambiance, les caisses, tout quoi
  14. gunt1

    Délirium Mars 2010

    Bien mais sur les rotules, et toi?
  15. gunt1

    PTS 2010

    Au niveau horaire, vous avez fixé quelque chose ou pas encore? Je pense que 15h c'est pas mal comme ça nous on ce donnera rdv à 14h sur rennes.
  16. gunt1

    PTS 2010

    c'est clair qu'il faut éviter les parking de supermarché le samedi après midi. Le bowling, c'est pas mal en général on peut y faire aussi du billard ou autre, il y en aura pour tout le monde. Pour le parcours, je pense aussi qu'il faut éviter de passer par le centre de dinan, il risque d'y avoir pas mal de monde et on risque de faire plusieurs groupe.
  17. gunt1

    PTS 2010

    Cela donne quoi au niveau de la balade et des différents point de chutes?
  18. gunt1

    Le topic des Anniversaires

    Merci à tous Trop tard j'ai fait un feu de joie avec quelques civic
  19. Petite mise a jour: présents BSP : Gunt / s13 / journée + soirée Bengtr / s13 / journée + soirée guido et sa moitie / mr2 ou supra MKIII (ou les 2 selon les finances) journée + soir turbo35 / subaru / journée + soirée rom / crx / journée + soirée rom (pote)/ gsx-r / journée + soirée yanou35/ej2/journée et peut etre soirée AigoRacing / T23 / journée et soirée Doug / RS13 ou crx / journée peut être BSP : paséotoyota/ journée+soir Invité surprise / Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil / journée + soirée Jerbalp / Ed9 / Journée seulement présents SJR : EE8 / CRX / journée + soirée shindara / mazda 3 /journée + soirée toad/ prelude / journée + soirée Nono/ nissan / journée + soirée Le saint / ST185 / journée + soirée sao. / S14a / journée peut être SJR : Manuas2h / S13 / journée + soirée hinac / 100nx / ??? présents D2J : Slater / prélude 4G / Journée + soirée Jp / Civic / Journée + soirée Anthony44 / S14a / Journée + soirée peut être D2J : Nouky / ST 162 / attend son planing
  20. gunt1

    Délirium Mars 2010

    En effet pas mal du tout
  21. cela dépend de la compagnie que tu prends et des assurances lié au transport
  22. gunt1

    PTS 2010

    lol non même pas j'ai juste changer SJR par BSP et vice-versa
  23. Si tu pars sur une base d'achat au japon 3000€, il va surement falloir un intermédiaire la-bas, on va dire 500€ avec les quelques frais, 1500€ de bateau, ensuite les taxes, 30% du prix d'achat + transport soit pas loin de 2000€ avec les frais de douane. On arrive déjà à 7000€ auquel il faut l'homologation et mise en conformité donc surement au moins 3000€ si elle est strictement d'origine. Donc on arrive au minimum 10000€ sans passer par des pros.
  24. C'est le problème du prix de l'homologation mais le fais de payer plus chère d'homologation que la caisse, et pareil pour l'import, tu en as pratiquement autant de bateau que le prix d'achat au japon.
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