jerbalp11

A voté ^^

la merde !!! bon courage pour la suite

Merki

La voila ! enfin peinte et montée ! ma tite lame J's Racing un grand merci à Redji pour ses précieux conseils

merci à tous ! EE8 : Mes photos arrange bien aussi de près elle a pas mal de défauts

et bien voilà ! Je viens d'acquérir il y a quelques semaines une petite mimix Na de 95 (pour ma chérie )! c'est donc une Jap de plus arrivé à la maison après 16h00 de route en une journée pour aller la chercher ! (donc notre 3eme voiture pour le week end sous le soleil en + du Crx et notre 306 "utilitaire-daily-car" ) Il s’agit donc d’une Mazda Mx5 NA MKI de 1995 L'intérieur est très propre !! Rien ne manque, tout marche nickel. Extérieur : elle est loin d'être nickelle niveau carrosserie. Je pense lui faire une resto dès que le budget y sera. Capote : très bon état (petit soin a prévoir pour raviver la couleur) Lunette arrière : état parfait Contrôle technique : un feu qui éclaire trop bas et léger suintement moteur. RIEN D'AUTRE ! pour une mamie de cet age, c'est bien ! (elle à quand même 250000 km) IMPRESSIONS AU VOLANT : c'est tout simplement extra!! le son est fort sympathique, il y à comme une atmosphère de véhicule de collection inside qui est bien sympa !! ça pousse plutôt bien pour un 90 ch !!! Elle semble assez joueuse La conso est raisonnable sans être économique. Ma chérie est super contente et c'est bien là le principal car c'est avant tout pour elle cette voiture Restauration a prévoir : Pot d'échappement (bruit de casserole à un certain régime du je pense a une chicane Hs) Peinture complète Sono à refaire Elle nous servira pour les ballades, les rassos, les événements de sports auto dans la région etc ^^

Ok c'est parti !

merki ^^ faudrait que je fasse un shoot avec mon autre Jap (Mx5 NA)

Le catback Invidia est vendu désolé

Merci !! voila quelques autres photos :

Merci

ben ouai c'est mon foutu portable, elles flash pas autant en vrai ! mais ça va venir avec un vrai apn

merci ! je trouve aussi (et encore les photos sont crades)

Et voila ! les nouvelles roulettes ! 4 pneus neufs Toyo Proxes T1R montés sur 4 rota slipstream & lugnuts Zenky. Le blanc choisi est le white championship Honda. mais les photos rendent très moyen (qualité portable retouchée... bof bof) un vrai shooting viendra bientôt !!

File dans ta chambre !

LOL !! non ça va niveau dureté les sièges de l'ed9 sont extra pour ça ça reste confortable !! et sinon oui ce sera leur réglage définitif surement

Petit réglage : L'arrière est maintenant encore plus bas : résultat : l'avant et l'arrière sont a la même hauteur !

Merci ^^ LoL oui vivement les rota !!! Sinon ben pour le Main relay, On m'en a proposé un a vraiment pas cher du tout !! (le main relay + le bras inferieur : 55€ fdp in !) donc je ne me suis pas fait chié Sinon pour le volant c'est un 350mm/90mm (tulipage) comme mon ancien (sauf que l'ancien n'était pas tulipé ^^)

Oui je trouve aussi lol merci

Yep ! merci !!

Pas mal de news !! Donc on commence : 4 jantes Rota Slipstream White en 15*7 arrive ce week end ou début de semaine prochaine ! Plaquettes avant arrieres EBC greenstuff arrive également semaine prochaine ! Les pneus sont arrivés ! Rapide, efficace et vraiment pas cher (152€ les 4 ttc livrées) Toyo Proxes T1R achetés sur camskill (uk) Autrement : Géo complète du crx passée ! Résultat : l’arrière est ultra sain L’avant droite : carrossage négatif -2.21 L’avant gauche : carrossage négatif -2.21 Par contre comme on s’en doutait la chasse fait la gueule ! Donc pour palier à ça : Nouveau bras de suspension avant coté conducteur reçu > montage en même temps que les jantes Main Relay reçu et monté (bien galère a monter d’ailleurs) résultat : marche du tonnerre ! Aujourd’hui : Récéption de ça : Volant RRS tulipé 350mm / 90mm Ce qui donne ça sur le rex !!! les photos parlent d'elles mêmes Mon feedback : ça change totalement la conduite ! le ressenti de la route est modifié je trouve, dans le bon sens, j'ai l'impression de conduire un Kart !! c'est même confortable je trouve ! par contre il va falloir que je m'habitue car je ne trouve plus instinctivement les clignos et les phares L’ambiance a bord deviens très racing (comme j'aime) donc bilan 100% positif !! et puis pour ce prix !!!!

Quelques news : Nouveaux tapis de sol Akr perfs : … Et réglage des Zenky en hauteur ! – 10mm a l’arrière ^^ A suivre : -Changement de ligne (je remet l’origine avec silencieux Remus) vu que je vais prendre le Rex plus souvent ce sera une sorte de Daily donc exit le full barouf ^^ D’ailleurs si ça intéresse quelqu’un elle est a vendre ^^ - Réparation du Main Relay défaillant - Changement de Thermostat pour un Vernet 78° - Montage du mano de temp d’huile Zenky pro2 - Si le budget le permet : Rota GT3 sylver chaussées avec du G-Year GSD3

ben en fait ils ne sont pas encore tassés à l'arriere car j'ai vraiment pas beaucoup de poids comparé à l'avant où il y a le moteur. Après pour les regler c'est assez simple mais il faut que je prenne le temps de le faire pour la suite et bien les jantes Rota GT3 sylver avec 4 pneus neufs. Mano de pression d'huile ou temp d'eau je ne sais pas encore. Et pour finir peut être la Piv evo II

Quelques news !! Les combinés filetés Zenky Street Spec sont montés !! Donc ressenti : MEGA RAIDE !! Une rigidité excellente et un comportement routier plus affûté ! Par contre ils ne sont pas encore réglés niveau hauteur et ils ne sont pas encore tassés (l'arrière est plus haut que l'avant) Ça viendra vite !! Sinon j’ai peint ma sourdine en noir avec peinture haute température Et j’ai reçu mon mano de température d’huile Zenky Pro 2 ! Reste à le monter ... je n'ai encore jamais monter ce genre de pièce, si quelqu'un peut me faire bénéficier de son expérience, ou si quelqu'un connait un tuto ou autre je suis preneur