azumi.eg9

azumi => Civic ferio /nbr de personne 2 / 2 stickers (blanc si possible) t-shirt non

très sympa cette journée désolé de vous avoir lâché mais j'avais déjà une soirée de prévu, pour la prochaine foi.

C'est juste une prise de vue rapide du moteur avec le rajout de la bande thermique sur le collecteur. je dois refaire un résumé de tout ce que j'ai refais depuis les photo precedente. Bientôt.

Je referai un résumé total de toutes les modif avec photo : ca fais 1 moi que je roule avec ma ligne inox, on sans un petit gain de puissance. J'ai récement installé ma bande thermique et je confirme son l'éfficasitée. là j'ai senti la différence !!!!!!! ca marche fort. Bientôt le prochaine épisode de la EG9 !

Sympa une Civic de plus dans le club merci a toi faut que je prène le temps de venir au rasso voir ça !!!

merci pour cette rasso que je révais depuis un moment, très impressionnent toutes ces japonnais d'un coup c énnormissime......a refaire! ca motive pour ce préparer un belle caisse propre (pas le gros tuning qui tache avec rien sous le capot) merci a l'organisation

feux lexus en fond noir y a pas les cligno mais on s'en fout compteur fond blanc plasma bleu vert jante 16" enkei model sapporo j'ai encor de la marge j'arrive a passer un doigt mais il a fallu que je plie un peu l'interieur de l'ail g pas envie de remonté les amortos déjà que la caisse est plus haute avec les 16" car maintenant je peu passe l'avant de ma grolle sous ma lame (cette photo en est la preuve) pour la suite, remplacement de mon twister par la boite d'origine avec filtre KN et raccord admission inox depuis je n'est plus de trou a l'accélération. bidouille pour l'étanchéliter ct du provisoir pour le raccord a droit maintenant il y a un caotchou anti vibration de cher MTK pile poil le diammetre de mes tubes pour relier la boite a air bon ca a l'air de tenir!!!! dés que j'ai vendu mes jante 15" je m'attaque au collecteur ou ligne complète d'un coup si possible.

très simpa ct ma première japonaise très fiable et très bonne finition

oui Je vous rejoins avec celica t23 pense être vers 12H30 donc merci de garder 2 places pour nos caisse a Dimanche cool le drapeaux

Je confirme pour le rdv c une bonne occase pour voir tout le monde donc avec plaisir et fo que je dise a celica t23 de metre un avatar ca flash plus et aussi si ya qlq 1 qui peu me ramener une ligne inox avec un william saurin le tout dans un gros paquet cadeaux mérci d'avance

Pour l'instant je veux rester dans le discret et voir ce que je peu faire pour gagner en perf elle est juste rabaissé, jante targa super légère en 15 une lame et les vitre teintées.

modif de prévue en priorité pour la performance ligne inox et par la suite une petit prépa turbo si possible pour la liaison sole fo que je remonte l'avant de la caisse donc là je demande conseille pour l'ha soit de combi filté mais + chère ou kit amorto + ressort cout Eibach ??? a voir

Je viens aussi mm si j'ai un échappement ridicule par ce que je n'ai toujours pas trouver de double sortie droite inox pour ma civic. j'ai un Remus mais fo que je fasse une vielle bidouille pour l'adapter. y en a que pour les coupés

Désolé pour l'ax dans le fond. désolé aussi pour la sortie d'échappement que l'on voit à peine

Salut a tous ! je m'appelle Laurent j'ai eu une invit sur mon par-brise pour rejoindre les japonisan de la région . Très sympa, pour voir plus de caisses Japonaise en sortie. Je viens de finir une formation en tech assistance informatique et donc en pleine recherche de projet ou emploi . je recherche une ligne inox pour ma eg9 donc avant d'acheter une neuve si vous avez une offre ? ma premier jap une 100 nx cool mais pas très nerveuse après une prélude 5ème G avec boite auto et seq tenue de route impressionnante lors de dépassement en virage avec ma 106 xs je me prenai le talu direct et maintenant j'ai une civic eg9 1.6 vti Vtech 160 cv din qui marche pas mal mais que je veux bouster un peu plus :celica22: