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valoch1

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Tout ce qui a été posté par valoch1

  1. valoch1
    oui apparament la pompe a eau serrai neuve mais bon maintenant je suis de moins en moins sur de ce qui a été fait dessus dessus de devoir dire ça mais je suis sur le fait accomplit
  2. valoch1
    merci je vais essayer de le refaire demain midi
  3. valoch1
    en tout cas j'ai contrôlé mon faisceau ce midi et pas de court circuit donc peut être la sonde parce que c'était une occasion que martin ma mis
  4. valoch1
    ouai c'est bizare parcontre l'histoire du bouton c'est pour faire l'auto diagnostic
  5. valoch1
    je vais finir par mettre un ecu de honda
  6. valoch1
    oui je sais c'est many qui m'a dit de faire comme ça
  7. valoch1
    oui a voir si le faisceau ne merde pas
  8. valoch1
    non j'ai débranché la batterie fait touché les 2 cosses attendu 10mn et rien ne change
  9. valoch1
    auto diagnostique fait c'est la sonde de température d'eau qui merderai elle a été changé mais elle garde le défaut il faut la valise pour enlever le défaut et personne ne là même pas nissan
  10. valoch1
    a oui javait oublié de parler de ça merci pour ton aide c'est cool
  11. valoch1
    c'est la pompe a eau qui est morte manu et non je n'ai pas essayé j'ai encore u le temps de le faire
  12. valoch1
    merci mitsu et louisdu22 mais l'estétique ne fait pas tout ca serai bien qu'elle fonctionne aussi
  13. valoch1
    ca donne que la pompe a eau est morte elle a du jeu sinon pour le problème de raté romain a regardé si la prise du capteur de cliqueti était pas débranché ca a l'air ok elle fait un bruit chelou au niveau de la distribution :gggggggggggrrr
  14. valoch1
    non j'ai pas u le temps jessaierai demain
  15. valoch1
    je ferrai l'essaie
  16. valoch1
    il y a un solénoïde pour le régulateur de pression d'essence je l'ai mis en directe pour tester et pareil ca change pas j'ai lu un topics sur japancar ou il y avait plusieur personne qui avait le même problème et il parlait des bobines et de la pompes a essence il faudrait que je fasse l'essai pour savoir mais je n'ai pas de pièces en rabe
  17. valoch1
    a oui merde exacte bon ba je passerai samedi après midi je t'appellerai
  18. valoch1
    peut être présent on verra a quel heure je finit le taf
  19. valoch1
    merci je passerai samedi si tu fait rien de spéciale ou vendredi soir a quimper
  20. valoch1
    oui et j'ai essayé sans la dump valve et c'est pareil
  21. valoch1
    débimètre changé c'est celui de many et quand j'accélère dans le vide tout est normal
  22. valoch1
    c'est le quel capteur il est cituer ou le mieu c'est que tu l'essaie un de c 4
  23. valoch1
    pompe a essence d'origine gapage d'origine des bougies alors pour ce qui est des clips sur les connecteurs j'en ai aucun youpiii trop bien les durites sont bonnes pour ce qui est de la courroie de distrib elle est un peu trop tendu mais je ne pensse pas que le problème provienne de là (a voir)
  24. valoch1
    jespère pas que c'est comme la tienne parce que tu na toujours pas trouvé d'ou ca venait fanto56 ma dit que sur la sienne il avait u le meme problème et c'était parce qu'il avait décalé la courroie de distribution de 1 dents
  25. valoch1
    oui ca fait comme si elle s'étouffait et quand je met juste un filet de gaz ca marche mais dès que j'appuie paff ca broute

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