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valoch1

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Tout ce qui a été posté par valoch1

  1. me manque plus que le boost controler
  2. je n'ai pas pu rentrer chez moi j'ai u un contre temps donc si c'est pressé prend celle de madsnacke29
  3. je ne pense pas qu'el soit coupé mais il faut que je la retrouve j'ai tellement de bordel dans mes pièces que je ne sais meme plus ce que j'ai je voit ca mardi et je te redit
  4. normalement j'ai ca il faut que je regarde et je te redit
  5. j'arrive pas a voir l'image
  6. oui bientot a voir après avec lui pour savoir quand il aura le temps de le faire
  7. moi aussi j'ai hate manu pour l'anti démarrage j'ai réussi a trouver une personne par hasar sur nissan japan car business qui swap également un sr20det de s14a et il a trouvé des info pour brancher le système anti démarrage donc nikel il ma filé les doc
  8. encore quelques photos ca avance il ne me reste plus grand chose a faire pour la remettre en route petite dump valve greddy black edition voilà pour l'instant c'est tout je ram un peut sur le faisceau, j'ai juste cablé l'anti démarrage et le reste ca sera pour lorenzo
  9. je ne connait pas mais si il savent le faire ca pourrait etre bien. c"est un faisceau de s14a
  10. je ne pense pas manu, il faut ouvrir le calculateur et supprimer une puce je pense
  11. il n'est pas encore fait c'est lorenzo qui va me le faire il faut dabord que je fasse tout le reste pour l'envoyer dans le 29 je voudrait aussi virer le système anti démarrage qui est dans le calculateur pour ne pas se faire chier avec le nat mais je ne sais pas ou l'envoyer pour faire ca
  12. non juste le compartiment moteur temps que c'est démonté j'ai aussi supprimé l'ABS, mis un collecteur japspeed et délocalisé la batterie pour laisser passer la piping pas le choix
  13. petites photos de l'échangeur gros volume
  14. pas pour l'instant mon bute c'est quel puisse rerouler le moteur a moins de 100000kms donc ça peut attendre un peut
  15. bon après avoir fondu un piston 2000km après avoir refait le moteur le sort s'acharne. j'ai donc acheté un petit sr20det mode swap donc la il est au chaud a la maison j'ai aussi reçut aujourd'hui par la poste un petit collecteur japspeed
  16. ba enfaite sur le redtop le papillon du collecteur est en bas et le black top en haut
  17. oui mais les kit que j'ai trouvé sont pour des red top et le collecteur admission n'est pas le même que sur le black top
  18. c'est par rapport au piping que je demande ca
  19. et je ne sais pas quoi prendre comme kit intercooler un de s14?
  20. oui voilà mais il faut faire des modifs pour recevoir les information au tableau de bord
  21. c'est pour l'anti démarrage que c'est un peu chiant
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