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many111

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Tout ce qui a été posté par many111

  1. super soiree pour ma part aussi j'ai kiffer merci au pki (plerin kart indoor) de rien manu ca m'a fait plaisir
  2. ok merci mec au faite mon probleme de rater revien ca le fait sur tout les rapport a present je pensse que je vais changer ma ppe a essence et voir ca m 'ennerve ca le fait que quand il fait froid enfin j ai le temps a present je vais le depouiller pour faire mes modif de caisse peinture et moteur
  3. merci nono desoler je l ai vu que apres
  4. MOI NEIGE OU PAS RIEN A FOUTRE JE VIEND DONC JE RECOMFIRME MANY CHARLENE ET SON FRERE =>S13 PAS POWAAAAA POUR LE MOMENT
  5. et hop etrier manquant a la maison et plaquette aussi reste plus qu'a monter tout ca quand elle sera a poil c'est dire a partir de la semaine prochaine
  6. bon aujourd'hui j'ai ete a la case ou j'ai truover un systeme de frein av en diametre 280 MM car l'origine c'est pas top il me manque un etrier ce que je devrai trouver cette apres midi puis un bon jeu de plaquette DS2500 la dessus et la ca devrait etre mieu
  7. toute mes excuse shinshin je me suis planter oui c'est itsuki oh quand meme je suis grave je jouait a la console et ce nom m'est rester dans la tete encore pardon a lui
  8. super journee j'ai adorer et ma cherie aussi elle veut s'inscrire et veut une jap maintenant la classe a faire et refaire j ai adorer merci au brs et bsp pour l'ambiance mais les sjr sont un bon groupe de fou et j'aime ca vivement vendredi histoire de refaire de petit delire comme celui ci petit message perso merci a antoine trapletti le patron du plerin kart indor pour les reduction plus que consequente et clement (asumi pour les marhmediens ) de nous avoir laisser rouler plus que le temps normal
  9. donc voila je recherche donc un capot une traverse de pare choc av et des phare pour un nissan 100NX merci
  10. la nana de la 100 NX rouge c'est une nana que je connait elle s'appelle nadege mais il me semble que la voiture est morte (accident)
  11. many111

    une sortie pour l\'annif du forum :)

    voila je suis aller voir mr trapletti le proprio du karting de plerin y aucun probleme vennez nombreux m a t il dit au passage il a une mazzerti V8 TWIN TURBO elle claque bien sinon pour ceux qui connaisse le marhmed ben c'est itsuki qui nous breefera il bosse la bas (c'est le fils de la carrosserie noel dans la meme zone industrielle ) voila
  12. desoler mass mais mr FUENTES avait une R 25 grise c'etait mon prof de meca et soudure quand j etait a chaptal mais toi tu y est arriver l annee ou je suis parti
  13. many111

    une sortie pour l\'annif du forum :)

    desoler mec j ai pas vue je vais y aller ce vendredi si ca te fait plaisir mais normalement il n'y a pas de souci comme il m'avait dit t'inquiet je gere ca cette apres midi et je te redit au pire je t'envoie mon tel par mp
  14. bonjour et bienvenue a moi aussi j'ai ue affaire a toi j'etait en bep meca auto a chaptal tu n'etait pas mon prof mais on se voyait en attelier
  15. merci laenger je pense avoir trouver mon problene c'etait mon regulateur de pression qui etait mort j'en ai monter un autre et la magique elle a meme plus les detonation au ralenti que j'avait depuis que j'ai l'auto et elle refonctionne tres tres bien enfin j'espere que c"etait ca !!!!! je verrai dans le temps mais bon c'est deja un mieu merci avous de m'avoir conseiller et donner un peut de votre temps a charge de revanche
  16. ah oui on se croise souvent le week end nous 2 mais c'est un plaisir a chaque foi
  17. le truc de fou ici ta boite elle reste stock ou tu change tes arbres et pignion parce que sinon il von casser enfin je dit ca mais le 3000 gt je ne connait pas et je ne sais pas si les boites sont solide ce n'est qu'une simple question
  18. je vais en profiter pour changer mon filtre a essence demain comme ca il y aura un doute de moin pui changer le regulateur de pression aussi j'en ai un sinon ben je vais voir pour controler ma pression d'essence si jamais les symptome perciste mais je doute que ma pompe fatigue j'ai une pompe externe bosch qui a la base est prevu pour une porche 996 enfin bref je m'amuse quoi sinon je meterai une walbro pi c'est tout autrement avec une allumette et le resrvoir ouvert je devrai m'en sortir
  19. je me souvient que j'ai un regulateur chez moi dans le doute je le change et je fait comme tu m'a dit je suprime le solenoide qu'ec tu en pense et je vous tien au courant de ca demain midi
  20. mes bougies sont des boches mais ca le fesait deja avec des ngk sinon le solenoide a trois tuyaux un qui va au regulateur l'autre au collecteur et l'autre a tube d'admision apres le debimetre ce que tu me di c'est de shunter les 2 premier c'est a dire directement du collecteur au regulateur donc toi tu pense au solenoide ben dans ce cas je ferai cas demain matin sinon ben je changerai mon regulateur car la elle marche super bien et ne deconne plus du tout depuis que j'ai fait la manip decrite tout a l'heure moi j'ai un gros doute sur le regulateur quand meme
  21. etv tu pense que mon solenoide pourait deconner ? sinon oui il est bien rebrancher mais il est vrai que la ou il est placer il prend toute la chaleur du turbo et vu que celuici est tres souvent rouge j'y avait penser mais je n'en ai pas pour tester sinon le elle tourne nickel je pencherai sur mon regulateur qui gripperai sur la position basse pression enfin tout les avis son bon a prendre merci thoem
  22. ben je te montrerai shinshin c'est simple sinon pour en revenir a mon souci j'ai changer les bougie par des neuve en 4 electrode c'est pareille j'ai changer mes bobinnes pareil capteur d'angle pareille par contre j'ai rouler avec le regulateur de pression essence debrancher c'etait pire le phenomene c'etait emplifier au point de peter dans l'echapement et depuis que je l'ai rebrancher nickel je pense qu'il deconne votre avis m'es pecieux merci comme quoi on peut etre mecano et galerer sur certain point
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